铁运公司2008年－2010年三年劳动竞赛活动总结

目录/提纲：……
一、以管理效益年为载体，牢固树立节约意识
二、以技术创新活动为载体，加强修旧利废工作
三、以提升员工素质为抓手，开展多种形式的劳动竞赛
四、创新管理，提高作业效率，压缩车辆在港停时
一是生产效率提高了
二是员工的参与意识增强了
……
创新劳动竞赛 推动港铁发展

——2008年～2010年劳动竞赛活动总结

**港自2008年开展的“搏击双亿 增产增收 节约节能”劳动竞赛活动是调动和发挥全港员工积极性和创造性的重要措施之一。三年来，铁运公司结合港口发展形势，以弘扬技术创新，发挥员工才智为出发点，不断探索劳动竞赛的新路子，尝试新方法，总结新经验，创造性地开展劳动竞赛活动。公司年拖运量从2007年的4006万吨逐步增加到4369万吨、4606万吨，今年有望突破4800万吨；车停时从2007年的8.6小时降至2009年的7.9小时，今年截至目前为7.7小时。公司在安全生产、经营管理、科技创新等方面不断迈上新的台阶。三年来，我们的主要做法：

一、以管理效益年为载体，牢固树立节约意识

公司以劳动竞赛活动为契机，以管理效益年活动为载体，从源头上抓好水、电、油的控制，将水、电、油消耗指标层层分解到各站段、班组、个人，就像自己过日子一样节能增效，不断增强员工的责任感和节能意识。公司现场照明灯桥、灯塔、高杆灯共有46座（架），内燃机车13台，每年能源消耗达两千多万元。铁路场区的照明控制，由原来的两周调整一次改为每周一次，对部分照明把控
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司确定了《钢轨及接头夹板裂纹病害整治》、《编组场场联电路改造》等60余项科技攻关课题，开展技术攻关活动，内容涵盖公司设备管理、安全生产、经营管理等领域，其中有10项申请列入了集团“讲、比”项目，目前绝大部分已完成，不仅提高了设备保障能力，而且节约了维修成本。

近几年，公司坚持群众性科技创新活动，每年进行一次QC成果发布会，表彰一批由职工名字命名的科技创新成果，如“王纪梓座椅调整器”、“张波燃油箱加油盖”、“贺召文柴油机翻转架”等。看似不起眼的小项目，解决了维修中的难点，并在实际工作中得以推广。《优化DF5机车走车线路》、《利用新技术、新工艺和自行研制的工装设备对内燃机车进行自主中修》等科技成果，获国家级优秀QC成果奖。目前公司已有5项科技创新成果获得国家专利。

机务段检修人员采用“三充两放制”（即充电时采用恒流充电转为恒压充电再转为涓流充电）方法，解决了机车蓄电池性能下降的难题，使蓄电池使用寿命由三年延长到六年，而每套蓄电池价值6万多元，技术创新大幅度降低了生产成本。

工务段维修工区大胆创新，利用废钢材，自行设计、焊接了6辆铁路专用小推车，减轻了员工劳动强度，提高了工作效率，为公司节省设备购置费8000多元。在钢轨、辙叉焊补新技术的研究中，公司专门派人去莱钢运输部工务段，学习伤损钢轨、辙叉线上焊补操作工艺流程，先后焊补伤损钢轨尖轨7处，焊补伤损辙叉32颗，为公司节约线路维修成本近10万元。

浴池IC卡刚使用时，早去洗浴的职工要放掉主管道中的凉水才能洗浴，浪费的水很多。通过在主管道末端加回水管路，与房顶的太阳能热水箱相连，使管道内冷热水进行循环，不仅节约用水，还使职工一插卡就出热水。这项小小的改造，每年可节水2000余方，节约费用6000余元。

维修人员针对装载机铲齿磨损较快的现象，积极探索，研究出在钢材强度同等的条件下，进行铸模浇注，一套铲齿以购买钢材的价格购进，使用起来效果不亚于进口件，仅此一项3台小松装载机一次就节约维修费5万元，并在全港进行了推广。

三、以提升员工素质为抓手，开展多种形式的劳动竞赛

公司常年坚持开展技术比武活动，共承办调车员、机车司机、信号工、线路工等11个工种的技术比武。所有比赛分为理论考试和实际操作两大部分，各承办单位以日常工作中的应知应会作为比赛的基础，将生产工作中的难点作为比赛的重点、提升点，通过技术比武载体促进员工技能的有效提升。在近两年的技术比武中，在个人项目的基础上，逐渐增加团队项目的比赛，成为比赛的亮点。如：在车站调车员比赛中，每名员工的最终成绩，除理论考试和单项实作（观速、观距、摘接风管）各占30%外，余下的40%部分来自于团体项目——调车作业标准化比赛。调车作业标准化比赛突出了调车员工种技术比武的特点，具体是以调车组为单位进行比赛，分别检验调车长的组织能力、调车员之间的配合能力、作业过程中调车员对相关标准的执行能力。这不仅是对每一名调车员工作能力的检验，也是对一个调车组整体综合素质的大检阅。调车作业标准化比赛不仅有助于帮助调车员提高综合技能水平，而且对于优化生产作业流程，提高调车作业效率，降低车辆在港停时也具有十分重要的作用。电务段针对转辙机内减速器和电机两大主要部件故障频率较高的实际情况，每3人为一组，通过在限定时间（20分钟）内更换这两大部件为内容进行比赛，不仅检验了信号工个人的业务技术素质，同时也检验了班组的团队协作能力和故障处理速度，提高了员工快速处理故障的能力，缩短了“天窗”时间。技术比武活动既是广大员工之间的一次技术、经验交流，又是对广大员工精神风貌、技能水平、团队精神的集中检阅，也是引导广大员工岗位练兵、岗位成才，激发广大员工学技术、钻业务、练技能的总动员，为公司培养专业化的技术人才奠定了基础。

在生产调度、调车区长、调车员、乘务员等生产岗位人员中，开展“单班、单月”劳动竞赛活动，激发了员工学业务、练技能的积极性。特别是公司调度和调车区长，围绕科学指挥、合理调动机车等内容加强业务知识学习，不断提高自身的生产组织能力，最大限度地减少机车的空载率。车站、机务段加强计件人员的绩效考核，充分体现出多劳多得，调动了员工参与劳动竞赛的积极性。

四、创 ……（未完，全文共4489字，当前仅显示2267字，请阅读下面提示信息。收藏《铁运公司2008年－2010年三年劳动竞赛活动总结》）