市人社局驾驶员个人先进材料

1999年，我开始从事汽车驾驶工作。11年来，自己在领导和同事们的关怀和帮助下，各方面均有进步。

2010年我调到人力资源和社会保障局当专职驾驶员。每次出车，我宁可自己等候多时，决不让领导和同事们等一分钟。由于人社局驾驶员较少，领导的事情比较多，工作十分辛苦，多数休息时间都在用车，对此我没有丝毫意见，而是认真做好本职工作，尽职尽责地为领导服务好。

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员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响政府机关的形象。

　　发挥_员作用，严格遵守劳动纪律、考勤制度和机关各项规章制度。团结同志，工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识，遵守办公室的规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不私自用车，这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风，同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳，任劳任怨，服从组织安排，勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦，巩固高度的安全意识，坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯，不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆，在哪里开车，始终坚持出车前仔细检查，行车时思想集中，以防止意外事件的发生，避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友，只有经常地悉心爱护它，它才会帮助你完成各项任务。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”

，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎；行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常_；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。

　　由于工作突出，今年被评“优秀_员”，自己的辛 ……（未完，全文共1278字，当前仅显示812字，请阅读下面提示信息。收藏《市人社局驾驶员个人先进材料》）