高速公路养护管理员事迹材料

养护记事——您的身后有我们
高速公路养护管理员养护组组长事迹材料

高速公路养护管理员,没有傲人的地位，没有耀人的业绩，更没有过人的收入，有的仅仅是在高速公路上默默洒下的汗水和身上神圣的责任。纵然我们很平凡，但我们也绝不卑微！纵然很少有人了解我们，但我们也有骄傲的理由——那就是我们用辛劳与汗水，保障了高速公路的安全畅通,保障了社会经济平稳较快发展。纵然很少有人会记起我们，但我们仍会用青春，用热血，为祖国，为人民，谱写一曲无悔的乐章！
高速公路养护工作单调又繁琐，日复一日，年复一年地对公路检查、检查、再检查，维修、维修、
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他路段调头，巡查一次要花费大量的时间。很多同事怕麻烦，很少到那些位置检查，导致互通立交存在一些隐患。为此，老刘在完成所辖路段的巡查之余，主动承担起了互通立交的巡查工作。小塘互通是西二环南段与北段共建立交，由于地处三不管地带，治安较差，路产破坏较严重。老刘每次检查都很细致，由于工作认真负责，不放过任何一处死角，一批质量、安全隐患（如路基塌陷、路面积水、波形护栏被盗等）陆续被老刘发现，并向领导报告，得以及时消除。为了确保隐患的排除，老刘对隐患的维修也总是亲力亲为，确保质量。同时，他利用一切机会向附近的村民宣传公路有关法律、法规，共同保护公路，由于他的努力，现在该处破坏路产的现象已大有改观。
抢修交通事故损坏的路产，是养护管理员日常工作的内容之一。处理此类问题并没有很高的技术含量，但却有较强的时效性。让人头疼的是，事故发生的时间、地点、天气情况，不以人的意志为转移。
记得有一天中午，所有人都下班休息，老刘的手机突然响了，是监控中心来电。电话中监控人员急切地向老刘简述了一起交通事故桩号及类型。原来南环路段东行K108+400发生了大客车与小轿车相撞的事故，客车横在公路上，车头冲出边坡，波形护栏被撞坏，车头也被死死的卡住，监控要求养护人员马上赶赴事故现场，配合路政人员展开救援及事后处理。老刘接报后，急冲冲的穿起衣服就走。当他赶到事故现场时，发现拯救队的吊车马力不足，无法将卡住的客车拖出来，路上已经形成了交通堵塞，如果能早一刻将客车拖离，就能早一刻恢复交通。于是他当机立断调来了氧割机将波形梁切断，在拯救队全体人员的努力下，终于把客车拖离了事故现场。此时，他已汗流浃背，衣服早就湿透了。
还有一次，天降暴雨。监控中心突然来电，报知西二环路段K139+000由于排水沟堵塞，雨水排不出去，造成路面积水。老刘二话不说就赶往事发地点。当他赶到事故现场，发现路面积水已经相当严重了，重车道积水已超过30cm，车辆只能在超车道缓慢前行。由于路面积水可能导致车辆在行驶过程中打滑严重威胁交通安全，为此他立刻通知养护施工队赶赴现场清理排水沟。养护施工队来到现场，他一直奋战了数个小时，才把积水排出，望着已恢复正常行驶车辆，老刘才拖着疲 ……（未完，全文共1863字，当前仅显示1184字，请阅读下面提示信息。收藏《高速公路养护管理员事迹材料》）