高速路政管理支队大练兵大比武活动人员结构分析报告

目录/提纲：……
一、概况
二、人员结构分析
（一）人员整体结构上人员少、年龄偏大、素质偏低
（二）干部职工年龄结构呈现“中年化”格局
（三）人才的“单一型”急需创新培训成“复合型”
三、大练兵大比武活动存在的困难和难点
（一）大练兵大比武活动与路政日常管理工作很难统筹兼顾
（二）个别单位思想认识不到位
（三）学习训练效果有待提高
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高速路政管理支队大练兵大比武活动人员结构分析报告
大练兵大比武活动人员结构分析报告
一、概况
赣州高速路政支队参加大练兵大比武活动合计135人，其中：45周岁以下78人，占58%，45至55周岁33人，占24%，55周岁以上24人，占18%；大专以上学历96人，占71%，高中学历30人，占22%，初中学历以下9人，占7%；电脑水平（每分钟打字数）15字以上86人，占64%，5至10字23人，占17%，5字
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略328字，正式会员可完整阅读）……　
前支队干部职工的文化层次及内在素质存在着很大的差异。就文化层次来说，大专以上学历仅71%，高中以下学历占到29%，7%的人员仅初中文化水平，大多数都是通过短期培训后直接到高速路政工作岗位，没有经过系统的专业化创新教育培训，很多是“一次学习用到老，单一技能管终身”，使广大干部工作主动性受到制约，难以体现创造性。
（二）干部职工年龄结构呈现“中年化”格局。就支队目前的队伍结构来说，已形成“中年化”格局，呈橄榄球形状，中间大两头小，显失平衡的年龄结构极不利于培养干部追求上进，敢争人先的思想品质，这也对高速路政管理工作提出了严峻挑战。由于年龄偏大及未经过系统化创新培训，部分干部职工面对新形势难以接受新知识，仍沉湎于老的路政管理手段和方法，信息化技术显得十分贫乏，在新的管理模式面前显得有点束手无策。
（三）人才的“单一型”急需创新培训成“复合型”。就目前的情况看，支队干部职工的素质存在许多不足，“单一型”人才比较普遍存在，而“复合型”全面性多功能人才相对较少。有些路政执法人员法律素质偏低，不能熟练操作计算机人员占到36%，人员素质不能完全适应新时期高速路政管理工作的要求。
三、大练兵大比武活动存在的困难和难点
（一）大练兵大比武活动与路政日常管理工作很难统筹兼顾
目前大队路政人员都是超负荷工作，尤其是大广高速主线的大队，巡查、出警、排障施救监管、路损理赔和路域环境保护等日常路政工作任务已经很重，很难挤出时间和精力开展大练兵大比武活动。
（二）个别单位思想认识不到位
个别单位思想上还没有高度重视，行动上还没有具体举措，把学习训练简单化，活动处于观望、被动状态，一定程度上存在“偷工 ……（未完，全文共1450字，当前仅显示922字，请阅读下面提示信息。收藏《高速路政管理支队大练兵大比武活动人员结构分析报告》）