高速路政执法规范化经验发言材料

目录/提纲：……
一、科技创新，提升路政管理的应用能力
一是完善路政管理信息化建设
二是设计路政管理安全预警系统
二、岗位练兵，加强路政队伍的业务能力
一是作为“教育培训基地”，分局路政科继续发挥“传、帮、带”作用
二是实现了路政执法横纵双向管理模式
三是充分发挥路政执法队伍表现力
四是定期组织专题培训，注重学习细节
三、打造品牌，提高路政队伍服务能力
一是增设服务工具
三是制作便民服务卡
……
在省高管局“科技创新和三个服务”路政执法规范化现场会上的经验交流材料
局路政法规处
科学管理 共铸辉煌

高速路政执法规范化经验发言材料

尊敬的各位领导、同志们：

　　大家上午好！在省高管局的正确领导下，伊通管理分局的路政工作，紧紧围绕“五个高速”的管理目标，通过不断摸索经验、转变工作思路，在管理能力和服务水平上都有了进一步地提升。特别是在2011年度，国家“十一五”_高速公路“国检”工作中，分局路政科作为受检单位，顺利地完成了迎检任务，并得到了“国检”组的好评，获得了省局授予的“优秀路政科”荣誉称号。2012年，分局的路政管理工作，重点以科技创新和“三个服务”为理念，打造路政管理新格局和新品牌。下面，我就将伊通分局路政管理重点工作开展情况从三个方面做如下汇报：

　
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略563字，正式会员可完整阅读）……　
计车辆的日行驶里程、派警次数、事故位置来分析比对车辆的理论油耗与实际油耗的数据，监督管理车辆使用成本。各路政科再根据分中心监控情况反馈，对车辆具体位置、速度、方向、行驶里程和超速统计等进行及时调整，从而进一步促使路政外业工作实现规范化、科学化和标准化管理。

　　二是设计路政管理安全预警系统。为进一步确保高速公路路面施工和事故人员现场安全，朝阳山管理处设计了安全预警系统。

　　该预警系统采用机关对射原理设置安全区域，当车辆经过安全区域时切断信号，触发报警装置，设置在我们路政车辆内的信号接收装置接收到报警信号，会在0.002秒的时间内转化为车辆警报器报警_，从而提示路面作业人员，及时躲避车辆，保证自身安全。

　　二、岗位练兵，加强路政队伍的业务能力

　　我们严格实施路政执法岗位练兵计划，在完善队伍建设和提升队伍表现力方面均得到了加强。

　　一是作为“教育培训基地”，分局路政科继续发挥“传、帮、带”作用。去年初，对内我们完成了分局新建路政科人员培训工作，涉及到内业、外业和清障拖带等岗位；对外，我们协助了靖宇分局磐石路政科和梅河分局路政科关于业务和室内规章制定上墙等方面的培训和咨询工作。

　　二是实现了路政执法横纵双向管理模式。在队伍规模不断扩充的基础上，我们以任意两科为一组的方式进行循环检查，将共性问题加以总结，扬长避短、相互学习加以借鉴。通过检查，提升了全分局各路政科的基本管理水平。

　　三是充分发挥路政执法队伍表现力。2011年，承办省局安全现场会期间，由金州处路政科在短时间内筹备并组织完成了隧道模拟事故演练。迎“国检”中，我分局全体路政人员通过队列表演和解说演讲等形式将执法人员的良好风貌充分展现出来。今年，金州处路政科完成了以“快速反应、文明服务”为主题的现场会展示活动。通过该活动，进一步强化了执法过程中的文明服务流程和用语规范。

　　四是定期组织专题培训，注重学习细节。安全生产培训方面：我们全年按月制定培训计划和方案。每月一个专项培训内容，有安全模拟现场演练、操作安全流程、计算机网络维护、四防安全教育及各项安全生产法律法规规章制度、重大事故或特殊天气下模拟事故演练等，共计十二个科目。业务学习方面：我们收集形成了《典型路政诉讼案例汇编》，作为我们路政人员定期组织业务学习教案。在日常工作中，我们组织科内人员观看《今日说法》等法制节目，通过案件实例，进一步加深人员普法意识和应急能力。

　　三、打造品牌，提高路政队伍服务能力

　　伊通分局打造路政品牌的目标是：以“三个服务”为载体，围绕做好窗口服务和“三个执法”即“规范执法、阳光执法、真情执法”，打造一支“纪律严明、执法文明、管理一流、保障有力”的路政管理队伍，实现管理队伍高素质化、管理手段规范化、管理装备现代化、管理水平一流化。

　　在具体措施方面，我们通过实施“五心”举措来实现“四个零”目标。 ……（未完，全文共3131字，当前仅显示1582字，请阅读下面提示信息。收藏《高速路政执法规范化经验发言材料》）