第三方物流管理实践调研报告

工商（物流管理）实训实习报告
题目：第三方物流管理实践调研报告

柳州市桂中海迅物流有限公司成立于2002年9月的第三方现代物流企业，是“国家级高新技术企业”、“国家AAAA级物流企业”、中国物流技术协会“第三方物流实验研究基地”、“守合同重信用企业”，是广西自治区政府重点扶持的龙头物流企业。
桂中海讯配送中心之所以做得如此出众，是因为桂中海讯信息化建设非常到位，桂中海讯物流信息系统建立基于J2EE的软件平台 前台编程语言采用Java,使得系统维护，跨平台，后台数据库采用MS，SQL，server后台数据库能够快速存储和处理数据 系统采用基于WEB浏览器的B/S模式 使得系统无需安装和部署即可使用 ，具有很好的扩展性。形同中所有数据都存放在Internet，使得数据具有实时性便于完善货物进出和预警管理，实现多客户管理，详尽的系统服务管理，货物先进先出控制，客户信息交换以及远程查询。例如
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与优化
随着社会不断发展，对现代物流业的发展呈现出新的发展趋势。根据国内外物流发展的新情况，21世纪物流的发展趋势可以归纳为信息化，网络化，自动化，电子化，共享化，协同化等作为第三方物流企业的六七基地必须把握好现代物流的发展趋势 运用行进的管理技术和信息技术，提升自己的竞争力和整体优势，提高物流作业的管理能力和创新能力。通过对流汽基地进行调研 我们进行分析以及优化
1人员配置问题
首先，经理的助理和秘书工作性质差不多，没有实质性的工作，有必要取消其中一个。其次他们有一个仓储主管，又有一个信息主管，信息主管下面只有一个信息员，所有的信息都由信息员录入，那么信息主管将相当于一个闲职，而信息员录入的信息都是仓储主管应该了解和清楚地信息 应把这些信息同列为仓储的下属。
再次，协管员和售货员的工作一样 没有必要设置这个职位
最后，从专业角度来看，搬运人员应该属于配送主管，但是柳汽三基地把搬运人员下属于仓储主管，搬运人员要用到各种运输工具，如把搬运人员放在配送主管下买方便统一管理运输工具，也有利于装卸搬运和向生产线送料，这样也可以减轻仓储主管的工作量。
优化后的结构图：基于组织设计的目标任务，统一指挥等原则，以及部门划分的有效性和专业化原则，建议总公司采用以下这种由按只能划分的纵向指挥系统与产品，项目组成的横向系统结合而成德两维组织，即矩阵制组织结构图。

分析并明确其优势、劣势、所面临的机会和可能存在的风险，从战略管理的宏观角度和企业整体运作的高度，提出与其发展思路相吻合、能够支持其进一步发展、能够支持其形成新的竞争优势的信息管理及信息系统建设的基本思路和策略。在调查和分析过程中，应该针对其存在的问题，提出解决问题的方案（Solution）,如提出新的业务流程、管理手段（方式）或管理思路。
我们电喷区进行工作实践，在这个部门的工作程序看似一成不变的模式化，但也有繁杂、混乱。想要把它按质按量的做好，把繁杂的工作变得轻松有条理、清楚，也是考验我的一大难题。电喷区主要是对于货物的一个入库及配送的管理。当货物到达仓库时，运用叉车进行作业，将货物从车上卸载下来，运至管理员指定的货道，并且管理人员需要在货物外包上标明送货的日期，以方便检查和更新每天货物的数目，方便拣选作业。当需要货物的时候，通过叉车卸载货物并由手动叉车拉至拆包区，进行统一的拆包以及上架。通过观察，发现入库的货物大多以整件计算，也就是以一个托盘单位，一个托盘单位上有50箱货物，便于清点入库货物的数量。但是这种情况下，我发现由于货物数量太多，托盘摆放的高度较高，在入库进行作业时，很容易对货物进行碰撞，造成一定的损失。由于入库货物量较大，进出量也较大，同种货物并没有一个固定的仓位，而货物本身也没有明确的数量标明，仅凭外包上得日期很难分辨出货物的种类，同时，由于货物周转量较大，有些货物位于高层货架，外面看似是整件物品，实则不是，这样对货物的库存量就没有一个准确的数量进行采购，也无法控制库存水品，通常进货都是周期性进货，对库存水平的管理比较低。另外，由于货物没有固定的仓位，即使有些货物在仓库，也并未找到，而客户需要及时补充货物，只能重新进新的货物给客户送去，导致原来的货物一直积压，造成货物的无形磨损和贬值。
整个柳机配送中心也用到物流信息管理系统进行管理，运用Access数据库进行管理，其分类以及数据现 ……（未完，全文共3596字，当前仅显示1816字，请阅读下面提示信息。收藏《第三方物流管理实践调研报告》）