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毕业论文:基于Android手机公交查询系统

发表时间:2013/9/16 6:40:23


本 科 毕 业 论 文(2012届)

题 目 基于Android手机公交查询系统
学 院 计算机科学与技术学院
专 业 08级软件工程
班 级 1班

摘 要

对于许多现代都市来说,公共出行是绝大多数人的首选,而公交又是公共出行的重要组成部分。但是,由于各种原因,目前的公交并不好乘。排除拥挤的现状,很多时候我们的烦恼和抱怨来自没有预期的等待上面,特别是炎热的夏日和寒冷的冬天。无谓的等待也浪费了我们宝贵的时间。基于此,我们尝试利用车载GPS定位信息、智能公交调度系统、移动互联网技术和智能手机为用户提供随时随地查询公交实时到、离站,以及排班信息。通过这个系统,用户足不出户即可轻松了解每条线路的详细信息。由于Android是目前用户基数最大的智能手机平台,我们在本项目中将开发基于Android的手机电子站牌。

关键词:Android;智能手机;电子站牌;移动互联网;


Abstract
For most modern cities, public transport is the preferred trip mode for city residents. Though bus is one important role in the public transport, its riding e*perience is not ideal for various causes. Aside from the squash commonly met, our complaining about it, for the most time, comes from the non-anticipated waiting time. And this becomes worse during hot summer or cold winter days. Unfortunately, vast time of our human bings has been wasted on the waiting during the past decades. Based on this observation, and with the availability of GPS system, intelligent bus dispatching system, high speed wireless network, and smart phones, we try to develop a smart phone based application which could help us to check when the bus will come as well as th
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4.1 开发流程 ......................................................................................................13
4.2 系统数据流图 .............................................................................................13
4.3 数据库概要设计 ........................................................................................14
4.4 软件概要设计 .............................................................................................15
第五章 详细设计 .......................................................................................................................16
5.1 数据库详细设计 ...........................................................................................16
5.2 服务器端详细设计 .....................................................................................21
5.3 客户端详细设计 ..........................................................................................22
5.3.1 天气查询模块 ................................................................................22
5.3.2 意见反馈模块 ................................................................................23
5.3.3 微博分享模块 ................................................................................23
5.3.4 个人收藏模块 ................................................................................24
5.3.5 公交查询模块 ................................................................................25
第六章 系统测试及运行结果分析 ................................................................................29
6.1 软件运行 ....................................................................................................29
6.2 软件特色 ....................................................................................................34
第七章 结论 ..............................................................................................................................36
参 考 文 献 ...............................................................................................................................37
致 谢 ...............................................................................................................................................38
附录1 图示目录 .......................................................................................................................39
附录2 数据表目录 ..................................................................................................................40














第一章 绪论
1.1 课题研究背景和意义[1]
这些年城市里买私家车的人越来越多,但是对于生活在这个城市里面的绝大多数人来说,上下班也好,出行也好,主要还是要依赖城市公共交通工具,比如说公交车。
在极力保证城市可持续发展之路与还不发达的交通路线的现实情况下,如何让人们方便地出行成了各个城市管理部门所最关心的问题。我国城市公交乘客信息系统的发展还处于一个相对落后的水平,广大乘客可以获得公交信息的方式还很少,公交信息的完整性和准确性也得不到保证,而且还没有专门的机构负责信息的发布和管理。
当今公交出行线路多数是通过PC机查询获得的。但是假想一下,在出行线路走到一半的时候计划有所变化,出行线路需要有所调整,那么如何能够动态掌握线路信息显得尤为重要;而且将来对生活的满意度也不仅仅是致富安居乐业就足以,而是逐渐趋向于一个更人性化的服务。城市交通服务以及附属的一些服务一直都在不断地进步,并且这些服务遵循从最初始的直接人力服务逐步转向技术辅助服务,如电话询问,路牌等。不过,这些服务总是有比较大的局限性,如你无法随时随地地获得相关的信息,这显然与现实的“动态性“不符。随着移动互联网、物联网以及智能手机的普及,搜集公交车动态位置信息、通过无线网络上传到服务器处理,并且通过手机连接到服务器获得实时更新变成可能。本项目即以如何开发基于Android的公交电子站牌查询软件为主要任务,目标是提供一套易用方便的客户端软件给目前最主流的智能手机平台—— Android,允许广大使用Android的厦门市民可以通过我们的软件随时随地了解自己的出行,省去等车的麻烦,节省宝贵的时间。
1.2 课题研究现状
1. 国外研究现状[2,3]
美国十分重视公交查询系统的研究和应用,其中一个重要的目的就是通过提供准时准确的信息和服务,吸引更多的出行者使用公共交通,从而促进公交发展。他们发展公交查询的特点是:
(1) 提供便捷、方便的电话咨询服务。
(2)与定位技术结合,提供实时信息服务。
(3)触摸屏在公共场所被广泛使用。
(4)查询与网络结合。
针对日本公交拥挤问题,东京交通开发局开发了城市公共交通综合运输控制系统。旨在改进公共交通服务,重新赢得乘客。日本对城市公交网络的建设也十分重视,利用智能交通系统实现了综合管理,大大改善了公交状况。现在,许多地方的城市交通查询系统还借助全球定位和地理信息系统,为车辆提供全天制、速度和信息管理等服务。
欧洲一些国家,如英国、意大利、芬兰,近年来对此进行研究得到了很好的效果。通过改善包括信息服务在内的公交服务,从而对解决城市交通问题,得到了明显的社会经济效益。
2. 国内研究现状[3,4]
与欧美国家相比,我国的公共交通事业发展比较落后。公交智能化水平比较低,绝大部分是沿袭旧的运营_。目前我国的城市公交查询系统的发展还处于一个相对于落后的水平,广大的乘客可以获取信息的方式很少,公交线路和站点查询信息的完整性和准确性得不到保证,我国公交信息查询现状特点如下:
(1)乘客可以获取公交信息的方式很少,并且获取方式主要是常规手段。乘客获取公交信息的方式局限于电话、交通图、向人询问等常规方式。乘客可以获取的公交信息也很少,除去线路、站点等基本信息以外,车辆运行过程中的时空信息基本没有。
(2)乘客出行获取信息困难。
(3)我国公交查询系统还处于初级阶段,查询信息单一且缺乏合理性。现在网络上许多公交查询网站,绝大部分只有站点、线路、换乘查询,有的还有电子地图查询等功能,但是对于城市中的一些比较具有代表性的标志性的地点介绍和查询等功能,基本上没有。
(4)查询方式单一,使用效率较低,没有充分利用各种通讯资源。目前的公交查询系统大多只能通过Web方式查询,但是人们对公交信息的需求往往是及时的、突发的,出行的乘客不大可能在公交站牌附近为了查找公交信息而去网吧上网查询。
3. 基于手机的公交查询系统研究现状[5]
手机凭借小巧可人的身材、N合一的功能特色,成为数码时代人们日常生活中不可缺少的一部分。目前大多数基于手机的公交查询系统都采取短信方式获取信息,虽然基于短信信息的查询不受空间约束,但是还是具有很大约束,如(1)用户需要手动输入标准格式的查询,而大部分时候我们并不知道到底应该是什么格式;(2)即使我们熟知标准输入要求,考虑到手机上输入不容 ……(未完,全文共30818字,当前仅显示5543字,请阅读下面提示信息。收藏《毕业论文:基于Android手机公交查询系统》