《潮涌幕阜山》电视专题系列片之七：大道互通

《潮涌幕阜山》电视专题系列片之七：
大道互通
【解说词】穿越幕阜，山水相连，道道相通。回到历史的起点，隐没在高山大岭之间的这一条条驿道古径，象一根根植入湘鄂赣毗邻山区的血管，连接着亲情，延续着生命，寄托着希望。
【主持人•黄龙山古驿道出境】：这里是黄龙山通往湖南的一条古驿道，通过漫长的岁月洗礼，它依稀保留着古道的原貌。古驿道旁有依山而建的护栏，有饭铺、可以供行人歇脚休息。可以说古驿道的功能设计非常齐全。
【解说词】：千百年来，路通三省，借地缘优势，以路为动脉，打通幕阜屏障，实现幕阜山区经济的快捷互通互市，通修平三县人民翘首相望。
翻开新的历史篇章，杭瑞高速通城段、大广高速修水段、武深高速平江段相继建成通车。一条条巨龙翻山越岭，幕阜山蓄势待发，展翅腾飞。
【主持人•通平高速平江段现场】：通平高速是武深高速的组成部分，现在我们在通平高速平
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速公路通道，不但可以有效缓解京港澳高速湖南汝城至平江、湖北南段的交通压力，而且可以充分发挥通城作为湖北南大门、平江作为湘北门户的三省交界区位优势，对带动幕阜山区自然资源及旅游资源的开发，将产生持久性的推动作用。
【主持人•修水东港】：这里是修水东港乡，前方有一个分岔路口，直行通往湖南平江，右边方向到达的是湖北通城，从这里到通城的路虽然不太好，但随着三县区域交流合作的发展，交通现状将很快得到改善。
【解说词】：辽南公路是《江西2020年干线公路网规划》“十纵十横”干线网中第一横的支线，全长33公里，终于修水白岭镇南楼岭与湖北通城南大公路以及湖南平江的连接，是江西进入湖北的一条跨省交通要道。工程总投资2.6亿元。它的开工建设，在改善两县群众出行条件，密切江西修水与湖北通城的商贸联系，促进两地经济社会加快发展，具有十分重要的意义。
【修水县交通局党委书记吴红梅现场声】：辽南线是修水县的一条重要省道，目前我县已启动了对它的改造，改造后这条路一是路况等级提高了，二是打了隧道后路程缩短了，今后修水到通城只要一个多小时。
【解说词】：周边大贯通、区域大循环。打破行政区划，加强统筹协调，通修平三县立足“金三角”的地缘优势，均在致力打造更加通畅便捷、而且转接灵活的立体交通网络。
【平江县交通局运输局党委书记、局长毛帅南现场声】：平江十二五的规划是，东南西北都能有高速公路与外相连，所有的乡镇都有二级公路覆盖，所有的村都能通水泥路。
【修水县交通局党委书记吴红梅现场声】：十二五期间，我们修水县规划了“外通内畅、结构合理、安全便捷、覆盖乡村”的交通运输蓝图，制定了“一高、二铁、三路、四改造”的具体目标：即建设永武高速直达平江，构建修水高速公路大框架；争取咸宜吉和九岳常铁路列入国家铁路建设规划，并尽快组建实施以柯龙、修铜和辽南公路三条二级公路为主线，构建二级以上出县通道；以三级以上公路为重点完成县通乡公路升级改造，提高农村公路通达深度，完善乡村公路网。
【通城县交通局局长戴有才现场声】：在“十二•五”期间，随着国家对长江中三角和幕阜山片区的政策扶持，通城的交通运输业迎来了一个良好的发展机遇。我们将围绕打造“便捷、通畅、高效、安全” 的湘鄂赣边陲交通枢纽目标，重点做好“1322”工程。一就是一条岳九铁路，三就是杭瑞、通界、通嘉三条高速公路，二二是106国道通城段和省道南大线主干道和交通客运中心和边贸物流中心。形成一个以铁路、高速公路、国省道、农村公路协调互动的综合交通运输网络。
【解说词】：交通能量一旦释放，区域发展的经济要素将被进一步激活。完善交通设施的省际合作，将增强经济等宽领域、全方位的互补共赢。
【通城县交通局局长戴有才现场声】：中三角建设对通城、修水、平江都是一个好的发展机遇，加强区域合作显得尤为重要。一方面我们要开展交通发展协商沟通，三县的交通运输部门要定期的会商，互通信息、共享资源、协同管理，实现跨区域交通运输工作无缝对接和共同完善。
【修水县交通局党委书记吴红梅现场声】：要充分利用地域相近的优势，取长补短，互通有无，加强交流和协作。
【平江县交通局局长毛帅南现场声】：从规划上进行沟通，从项目争取上 ……（未完，全文共2721字，当前仅显示1730字，请阅读下面提示信息。收藏《《潮涌幕阜山》电视专题系列片之七：大道互通》）