公司车辆管理办法

目录/提纲：……
一、公司车辆管理实行“集中管理、统一调度”的原则
四、本办法适用于公司机关各部门公务用车
五、市内需要公务用车时，通知后勤服务中心，由后勤服务中心安排用车
十、急事、急诊用车，用车人可直接口头要求后勤服务中心派车，事后补办手续
十一、驾驶员因公出车必须办理出车审批手续，以便调度，合理安排车辆
十九、如需购买车轮胎、车蜡、车用香水等各种车用附件的，实行领用制
二十、实行定点加油制度
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公司车辆管理办法
车 辆 管 理 办 法

第一章 总 则

一、公司车辆管理实行“集中管理、统一调度”的原则。

二、除公司外，公司所有车辆的保险，年审和车辆检测，年桥费、养路费和各种税费的缴纳，驾驶员安全教育等全部由后勤服务中心统一办理。保险费、年桥费、养路费、税费等费用发生后，由财务资产部统一划转到相关部门和单位。

三、公司的干部、职工未经批准不得驾驶公车，一经发现将视为违纪行为，按照公司下发的文严肃处理。

四、本办法适用于公司机关各部门公务用车。

第二章 派 车 手 续

五、市内需要公务用车时，通知后勤服务中心，由后勤服务中心安排用车。需长途出车的，用车部门（单位）至少提前一天通知后勤服务中心，说明出车地点、乘车人数、用车时间，由后勤服务中心统一安排。用车人承担驾驶员食宿费并核发行车公里数票证。具体操作方法是：由后勤
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他人员报部门负责人批准，用车后用车人对行驶里程数给驾驶员核发里程票证确认。如属长途用车，还需按本章前述条款办理相关手续。

十一、驾驶员因公出车必须办理出车审批手续，以便调度，合理安排车辆。凡未经批准的因私用车，一经发现除收取车辆使用费外，视情节一次性处以用车人100-500元的罚款，累计三次予以辞退。
第三章 维 修 管 理

十二、驾驶员发现车辆故障后，向后勤服务中心提出维修申请，后勤服务中心组织一至两名驾驶员对车辆进行检查或路试。对于确需维修的，由驾驶员填写《车辆送修单》，后勤服务中心说明车辆情况并将费用预算列出，经后勤服务中心负责人审核，维修费估计10000元以上的还需报分管的公司领导审核签字。无送修单或有特殊情况又未事先报告、驾驶员自行将车进厂维修的，各项费用由驾驶员自理，不再补填报修单。

十三、驾驶员按《车辆送修单》上指定修理厂进厂维修，全程跟踪修理过程，对修理方案、修理措施、修理质量、配件数量、质量等进行监督。修理过程中，如需更换价格在300元以上的配件，更换前须征得后勤服务中心同意，且须将原配件带回；更换价格在1000元以上的配件，更换前需征得后勤服务中心负责人同意，并由调度员和驾驶员作市场调查后，报后勤服务中心结帐时参考。如配件有质量问题，驾驶员应向修理厂提出更换。

十四、车辆维修完毕，驾驶员对维修项目进行检查，确认维修质量后，根据修理定额工时规定在维修结算单上签字，返回后向后勤服务中心报告维修情况及车辆公里数。由后勤服务中心派两人统一与修理厂结帐。结账时若修理费超出送修单上所列预计金额的，需将送修单再报原审批人签字确认。
十五、长途出车原则上不许途中修理和更换配件，如发生故障，确需修理和更换配件，必须用电话向后勤服务中心报告，说明情况，经批准后才能实施，并将原配件带回，如擅自处理，费用由驾驶员自理。

十六、一次性维修费用估计10000元以上的，经公司分管领导批准送修并按本章第十二条规定办理审批手续后，由计划发展部牵头，后勤服务中心、监察审计部参加，采取议标方式选厂维修。

十七、车辆大修由后勤服务中心提出书面报告，经后勤服务中心负责人审核，报公司分管领导审批，其中维修费用估计10000元以上的，按前款规定选定维修厂家。

十八、车辆每行驶5000公里以上，驾驶员填写《车辆送修单》，经后勤服务中心批准，到指定维修厂进行车辆二保。

十九、如需购买车轮胎、车蜡、车用香水等各种车用附件的，实行领用制。驾驶员事先填写《购置车辆附件申请单》，写明需购附件品名，经后勤服务中心报请后勤服务中心负责人签字同意后，由后勤服务中心统一购置再由驾驶员领用。车用的夏、冬两季座垫，原则上使用2至3年，确需更换的，经审核批准后，由后勤服务中心人员会同驾驶员到指定的配件店购买，并以旧换新。驾驶员自行购买各种车用附件的，所购物品费用由驾驶员自理。

第四章 油 料 管 理

二十、实行定点加油制度。长沙的定点油站由计划发展部、后勤服务中心和监察审计部共同询价选定，石门的定点油站由建设部询价选定。

二十一、驾驶员在定点加油站加完油，在“加油单”上注明数量、挂牌价、加油顺序号，并签 ……（未完，全文共2712字，当前仅显示1724字，请阅读下面提示信息。收藏《公司车辆管理办法》）