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XX交通运输事业发展现状及前瞻

发表时间:2015/6/9 21:51:26
目录/提纲:……
一、XX市交通运输概况
二、近年来我市交通建设发展情况
(一)公路通道建设快速推进
(二)港口设施建设取得重大突破
(三)铁路民航建设掀起高潮
(四)农村公路建设实现跨越
(五)道路水路运输生产连创新高
(六)交通运输各项工作取得新的成绩
三、存在的主要问题和困难
(一)规划引领和综合协调工作有待加强
(二)加快建设发展与资金、征地拆迁、资源紧缺的矛盾更加凸显
(三)公共交通发展严重滞后
(四)运输市场秩序不够规范,有待综合整治
四、今年交通运输工作完成情况
(一)强力推进项目建设,不断完善交通基础设施网络
(二)持续优化运输服务,不断提升交通运输保障能力
(三)注重规范五项管理,不断提升运输行业管理水平
(四)着力五项改革创新,不断增强交通运输发展活力
(五)重点开展五项活动,不断提升交通运输行业形象
(六)认真办理建议提案,主动接受人大和社会监督
五、今后一段时期交通运输工作安排
(一)公路建设方面
(二)港口水运建设方面
(三)道路水路运输站场建设方面
(四)道路水路运输服务发展方面
(五)公共交通运输发展方面
(六)交通运输市场整治方面
……
**交通运输事业发展现状及前瞻

**市交通运输局

根据市人大常委会的安排,我代表**市交通运输局,将我市交通运输发展和工作情况做专题汇报
一、**市交通运输概况
经过多年的发展积累,特别是近年来的加快建设发展,**已经基本形成海、陆、空立体交通格局。目前是西部地区唯一同时拥有机场、铁路、深水码头和高速公路的城市。
公路设施方面。初步形成以国道、省道等高等级干线公路为主骨架,以重要县乡公路为支骨架的便捷的公路网络。目前全市公路里程2628公里,平均每百平方公里国土面积有公路78.8公里,远高于_的44公里、全区的45公里,在全区排位前茅,实现100%乡镇和100%行政村通硬底化公路。通过**辖区内的国省道公路主要有兰州至海口高速公路(**至山口段)、三江至**高速公路(石湾至**段)、玉林至**高速公路、苏尼特左旗至**、广州至南宁、桂平至**,**岛环岛公路。此外,还有已规划但路线走向待自治区审批的丹东至东兴、呼和浩特至**、融水至**、资源至**等公路。
港口水运设施方面。**港岸线总长500.13公里。**港是广西沿海重要港口和综合运输体系的重要枢纽,以服务临港产业能源、原材料物资运输为主,大力发展商贸、邮轮和旅游客运服务功能,逐步发展为现代化综合性港口。全港共划分为石步岭港区、**西港区、**东港区3个枢纽港区和海角、侨港、沙田、**等小港点、小港区以及远景预留的大风江港区。
……(新文秘网https://www.wm114.cn省略968字,正式会员可完整阅读)…… 
先导性产业,经济发展要求交通先行。三年跨越发展工程的实施,为**交通大建设大发展注入了巨大动力。几年来,交通运输各级各部门按照市委、市政府的部署要求,以加快基础设施建设作为主攻点,全力推进交通各项事业的发展,取得了突破性进展。
2010~2012年,国家、自治区和我市投入到全市交通基础设施建设资金达100.4369亿元,其中2010年22.36亿元,2011年32.17亿元,2012年45.91亿元,分别为2009年的248.5%、357.49%和510.2%,年均递增72.2%。

(一)公路通道建设快速推进
实施了公路基础设施建设攻坚战,投资规模实现大幅增长。2010~2012年来全市公路建设及社会交通项目共完成固定资产投资近80亿元,同比前三年增长66%;管养公路里程比2009年增加220公里。经过几年的加快建设,全市公路交通网络进一步完善,公路交通状况明显改善,路网结构趋于合理,通达深度及运输能力明显提高。
一是以打通出海出省出边大通道为重点,建成玉林至**高速公路、325国道**至山口公路改造、浦北至营盘二级公路等一批重点公路项目;开工建设贵港至**高速公路、国道209线灵山至**段改线工程等。二是以完善产业园区的公路基础设施,提高港口疏运能力为重点,建成**兴港公路、**四号路、**七号路、**工业园区经平头岭至**道路工程等公路。三是以完善公路网连通、提高公路运输通达深度为重点,建成**星岛湖至石湾公路、325国道至金滩开发区二级公路、店塘至福成、福成至营盘、**西角码头至后背塘等公路。四是以巩固扩大跨越发展成果、持续掀起建设高潮为目标,启动并即将开工建设高速公路**至**段改造工程、滨海公路山口经沙田至红树林工程、**至**大道、沿海高速扩能改造工程等重大项目。五是建成**南珠汽车客运站,基本实现每个乡镇建设1个客运站场,建成便民侯车亭50多个。
(二)港口设施建设取得重大突破
2010年以来,根据**市区组团和**区(龙潭)组团发展方向,加快港口航道基础设施建设,实现了**的开港,扭转了**港口建设多年停滞的局面,优化了投资环境。随着**经济跨越发展和重大产业项目的落地建设,配套的业主码头建设也得到了快速发展。先后建成**区10万吨级1-4号泊位、**5万吨级、**10万吨级航道、石步岭港区进港航道、**电厂煤码头、石化码头等项目;开工建设石步岭港区三期码头工程、邮轮码头工程、沙田港航道建设一期工程、石化园区引堤工程、**LNG 接收站陆域形成工程;**区5-10号泊位、神华国华广投项目**区石头埠作业区10万吨级2个通用泊位、沙田港区码头建设一期、**公共客运码头、救助基地二期工程等项目加紧前期工作。 2010~2012年,全市水运基础设施建设完成固定资产投资47.92亿元,同比前三年翻了一番。港口总吞吐能力达到2932万吨,比2009年增加1110万吨,比增61%。港口建设实现了跨越发展,亿吨大港的雏形已经显现。
(三)铁路民航建设掀起高潮
近年来,**铁路建设全面推进,**境内在建铁路总长108.4公里,总投资60.6亿元。广西沿海铁路钦州北至**段扩能改造工程、玉林至**铁路、**铁路支线相继开工建设;中石化铁路专用线正准备开工建设;**至湛江铁路、石头埠铁路支线和**公用码头1-4号泊位铁路专用线正在有序开展前期工作。广西沿海铁路钦州北至**段扩能改造工程、玉林至**铁路、**铁路支线计划于年内建成。
**福成机场硬件设施不断完善,航空运输生产快速发展,航线不断增加,航班密度加大,主要通航城市逐年增加,在市区筹建设立了城市候机楼。旅客吞吐量、货邮吞吐量实现大幅增长。
(四)农村公路建设实现跨越
大力实施交通民生建设。为让广大农民群众共享跨越发展成果,启动实施了**市千里乡村公路畅通工程。2010-2012年,累计建设完成农村公路项目332个,硬化公路780公里,渡改桥21座,总投资4.2亿元。其中:建设通行政村硬化路420公里,投资23962万元;通自然村硬化路320公里,投资 11939万元;联网路40公里,投资3598万元;危桥改造21座619延米,投资2383万元。尤其是2011年起农村公路建设实现跨越式发展,建设了一大批群众期盼、领导重视、社会关注的通行政村和自然村水泥路项目。



2010~2012年**市农村公路建设情况
2010年 2011年 2012年 2013年计划
建设项目(个) 12 151 169 164
建设里程(公里) 37 375 368 274
危桥改造(座) 4 1 16 18
完成投资(万元) 1956 19479 20447 16063
惠及农村人口(万人) 5 26 37 30

在继“十一五”在全区率先实现100%乡镇通硬化路、100%建制村通公路后,又率先在全区实现了100%建制村通硬化路,比自治区下达的通达计划提前了三年。至此,我市乡镇和建制村两级农村公路网得到很大完善和提升,以干线公路为骨架,以各乡镇为中心, ……(未完,全文共11429字,当前仅显示2719字,请阅读下面提示信息。收藏《**交通运输事业发展现状及前瞻》