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关于加快汽车零部件产业集聚发展的建议

发表时间:2016/4/3 10:41:37
目录/提纲:……
一、汽车零部件产业发展现状及存在问题
一是规模总量不大,产业层次不高
二是产业集群尚未形成,产业协同不足
三是人才制约,企业管理水平不高
四是融资难,企业设备自动化水平不高
二、下一步工作建议
一、宣传“优势点”,推进汽车零部件产业跨越发展
二、打响“品牌点”,推进汽车零部件产业特色发展
三、找准“疼痛点”,推进汽车零部件产业集群发展
四、抢占“制高点”,推进汽车零部件产业高端发展
……
关于加快汽车零部件产业集聚发展的建议

根据安排,现将汽车零部件企业调研情况汇报如下:
一、汽车零部件产业发展现状及存在问题
我市共有汽车零部件生产企业120余家,其中规模以上企业47家,亿元企业13家,已形成年产70亿件橡胶密封件的生产能力。全行业资产规模达到60余亿元,从业人员20000余人。目前,该产业拥有1个国家级企业技术中心、1个省级院士工作站,6个省级企业技术中心,1个_博士后科研工作站,1个国家级创新型企业、5个省创新型企业和11个省创新型试点企业。汽车零部件产业已经成为国家火炬计划汽车橡塑零部件特色产业基地,2015年全市汽车零部件企业主营业收入197.8亿元,占传统三大主导产业总产值68
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;企业内部管理薄弱,重销售轻管理;对质量关键点不能有效控制,运营成本高,资源浪费严重,缺乏持续_竞争力。四是融资难,企业设备自动化水平不高。金融机构对中小企业抽贷借贷,导致企业依靠社会融资高利息生存,状态举步艰难。企业生产设备仍以国产设备为主,进口数控设备所占比例较少,机械化自动化水平不高。
二、下一步工作建议
2015年,我市成功跻身全省首批战略性新兴产业集聚发展基地,突出围绕一个_产业,聚焦三大重点领域,推动产业集群集聚发展。在这个风口上,谁见事早、行动快、把握准,谁就有希望在新一轮竞争中赢得主动、走在前列。为此,我们建议:
一、宣传“优势点”,推进汽车零部件产业跨越发展。近年来,受国内国际经济形势的影响,我市少数企业业主“跑路”,企业倒闭。社会上戏称企业家“进医院、进法院、进精神病院”三院院士。部分实体企业转行房地产、担保等行业,大有实体经济难以为继之势。我们要牢固树立“工业强市”发展战略,传递市委、市政府发展工业的信心和决心,我们有老中青的企业家的队伍、三大主导产业技术积累和沉淀、相对成熟的产业化技术工人、一批了解市场的营销队伍,这是其它任何县市所不能比拟的,是我们发展工业的优势所在,潜力所在。
二、打响“品牌点”,推进汽车零部件产业特色发展。我市汽车零部件产业大而不强,我们要以“做响品牌,做强企业,做大产业”为目标,以企业为主体,市场为导向,创新为动力,大力培育发展一批拥有自主知识产权、竞争优势明显的品牌产品、品牌企业和区域品牌,增强产业综合竞争力。按照“培育一批、扶持一批、推荐一批”的工作思路,指导企业转变供给产品,适应制造升级的新形势新需求,大力推行精准制造,不断提高产品品质,力争将汽车零部件产业打造成为国内品牌,乃至成为国际品牌。
三、找准“疼痛点”,推进汽车零部件产业集群发展。当前,我市汽车零部件产业产业链条较短,面向产业发展的公共服务平台建设滞后。模具是工业之母,我市模具设计、制造的水平和能力严重影响产业的发展。同时,汽车零部件产业装备水平较低,面对多规格、小批量、定制化等需求变化,企业生产模式难以适应。生产效率不高,成本_欠佳。建议围绕汽车零件产业发展的一些“痛点”,制定出台扶持措施,精准发力,引导企业抱团取暖,搭建公共服务平台,鼓励企业加强资源共用共享,以集群优势带动全面发展。
四、抢占“制高点”,推进汽车零部件产业高端发展。当前,经济转型、社会转型、政府也在转型。我们有时候很迷茫,往哪里转,怎么转?**公司象一面旗帜正在引领我们一批中小企业转型发展,技术创 ……(未完,全文共2171字,当前仅显示1380字,请阅读下面提示信息。收藏《关于加快汽车零部件产业集聚发展的建议》