道路运输安全监管工作情况汇报

目录/提纲：……
一、我市道路运输行业基本情况
1、全面启动长途客运车辆接驳运输工作
1、做好危险货物道路运输新颁标准贯彻落实
1、落实制度，严格重点营运车辆考核
1、继续加大活动宣传力度
三、道路运输行业安全监管存在的困难和问题
四、提升道路运输行业安全管理水平的对策和措施
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道路运输安全监管工作情况汇报

调研组各位领导：
近几年来，我市交通运政管理处认真贯彻落实《_关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕号）精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以建立健全交通运输安全生产机制为突破口，以防范重特大道路运输事故为重点，精心组织，真抓实干，严格监管，全市未发生职责范围内的重特大道路运输安全生产事故，为维护全市交通安全形势的持续稳定作出了积极努力。结合我市道路运输行业实际，现将我处道路运输安全监管工作开展情况汇报如下：
一、我市道路运输行业基本情况
2016年以来，全市道路运输管理机构紧贴“一带一路”、长江经济带、滇中经济圈综合交通运输规划，狠抓各项工作落实，加强行业管理。在全市经济基本稳定，工业、固定资产投资等宏观经济主要指标增速放缓的情况下，我市道路运输业低开趋稳、稳中向好，为实现全市道路运输经济发展目标奠定了一定基础。截止2016年8月，全市拥有营运客车5026辆70248 个客位、营运货车65481辆；有客运线路855 条（其中农村客运线路709条）；有汽车维修业户1547户、汽车综合性能检测站11个、汽车驾驶员培训校（站）39户；从事道路运输经营及其相关业务的从业人员约13.3万人。农村客运站点的建设规模与10年前相比，实现了前所未有的历史性突破
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承诺内容，签订安全生产承诺书，特别要求所有客运企业向社会和全体员工公开安全承诺，接受各方监督。
三是推进安全风险管理，加强隐患排查治理。各道路运输企业按照交通运输部关于推进安全生产风险管理工作的意见，建立完善风险管理和安全隐患排查治理制度，对营运驾驶员、营运车辆、道路及环境条件、运输组织、运营监控等方面，开展风险源辨识、评估、监测，落实防控和应急处置措施。处所两级运管机构会同当地公安交警、安全生产监督管理部门，建立健全重大事故隐患治理联合督办制度，督促道路运输企业消除重大事故隐患，对未建立隐患排查治理制度、未采取有效措施消除事故隐患的，严格按照新《安全生产法》第98、99条予以查处。
四是推进安全生产标准化建设，建立以安全为导向的市场退出机制，加快建立安全生产诚信体系。各级运管机构按照_安委会关于深入开展安全生产标准化建设的指导意见，督促指导道路运输企业完成了安全生产标准化达标工作。对未在规定时间内完成安全生产标准化达标工作的企业进行相应处罚或限制业务范围，对未按时完成达标的单位和企业要进行通报、约谈；处所两级运政机构加强对道路运输企业的检查，对发现存在违规生产和安全隐患的运输企业和驾驶员及时处理；对存在重大安全隐患或不具备安全生产条件的企业，责令其停产、停业整顿；经停产停业整顿后仍不具备安全生产条件的，报请当地政府批准后，按照新《安全生产法》第108条予以关闭，并依法吊销其《经营许可证》。
五是强化道路旅客运输安全生产监督管理。1、全面启动长途客运车辆接驳运输工作。根据省运管局对“道路运输平安年”活动的工作部署，全面启动云南省省际800公里以上长途客运接驳运输工作。要求我市拥有800公里以上长途客运线路的各运输企业要总结云南省省内长途客运接驳运输试点工作，研究制定本企业所涉800公里以上长途客运接驳运输工作规划。规定对经营期限到期的班线，应按延续经营许可规定提前60日（2015年10月30日前）实施接驳运输，否则运管机构不再给予办理延续手续。2、进一步规范长途客运车辆夜间运行。要求各道路旅客运输企业严格贯彻落实《_关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号)提出的“创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行的要求；三级以下山区公路不具备夜间安全通行条件的，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨5时通行”的规定。处所两级运政机构切实加强了对长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或接驳运输工作的监督检查，促进长途客运行业规范化运行，保障长途客运运输安全。3、加快道路客运结构调整，从源头加强安全保障能力。 要求各运输企业加强对本地区道路客运需求及发展形势的调研分析，制定本企业综合运输发展规划，充分发挥公路运输的比较优势，加快道路客运结构调整步伐，树立品牌战略，提高企业的竞争力，强化企业的经营及安全管理主体责任。4、加强联合整治，严厉打击农村客运违规经营行为。处所两级运政机构会同当地公安交警部门严厉打击非法从事农村客运经营行为、超员、超越许可范围经营、无从业资格证从事旅客运输等违法违规行为；依法严肃处理群众举报的非法从事农村客运等违法行为，2015年查处 辆，2016年查处 辆。5、严格农村客运班线通行条件，强化运营安全保障。对于新增农村客运班线，市运政处督促各运政所建立农村客运线路通行条件联合审核机制，对拟开通农村客运线路途径公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点、车辆技术条件要求及相互匹配情况进行现场勘查，形成联合审核报告，作为农村客运班车开通的依据。6、创新农村客运组织模式，为农民群众提供安全的出行服务。要求各客运企业逐步调整经营结构，努力开拓农村客运市场，积极采取专线经营、循环经营、区域经营、赶集车经营、邀约经营、电话叫车等灵活多样的经营方式，提高农村客运覆盖面和服务质量。已依法许可从事农村客运经营的个体户，要求逐步采取股份制、合作制、联合、重组等形式，组建或纳入专业农村客运公司，公司化发展农村客运。会泽县647辆散户个体经营已于2016年全部进入公司化管理，提高了农村客运安全保障基础。
六是加强道路危险品运输安全生产监督管理。1、做好危险货物道路运输新颁标准贯彻落实。市运政处及各运政所深入做好交通运输部2014年新颁标准的培训，指导危险货物道路运输企业按照《危险货物道路运输企业运输事故事件应急预案编制要求》(JT/T911)、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912)、《危险货物道路运输企业安全生产责任制编写要求》(JT /T913)、《危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求》(JT/T914)等四项标准要求，进一步建立健全各项安全生产管理制度，提升危险 ……（未完，全文共7161字，当前仅显示2515字，请阅读下面提示信息。收藏《道路运输安全监管工作情况汇报》）