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公交公司副总经理2016年度个人述责述廉报告

发表时间:2017-3-6 17:47:42

公交公司副总经理2016年度个人述责述廉报告

光阴任苒,时间如梭,今年真的感觉比往年更快。宁静下来回首审视走过的历程,工作一个接着一个,重点一项连着一项,时间紧而又紧,真是历历在目,一年的征途中,虽然洒满汗水,然却也一步一个脚印,收获了许多,也成长了些许。过去的一年来,我坚持踏踏实实做人、兢兢业业做事的原则,严格遵循“先数量后质量、先规模后规范”的方针,始终坚持“客运经营以人为本”的理念,为我司客运事业的发展尽心竭力,不断提升安全和服务质量水平。按照组织的安排,我于2015年5月到东城公交公司担任副总经理,协助董事长开展工作。初到东城,仅有18辆公交车在运营,我们寻求理论支撑,给广大职工鼓足干劲,打造东城共同的价值观,从而共铸交运梦。第一,东城公交公司的经营范围在主城区绕城高速公路(以下简称二环)以外区域,主城区地理面积5473平方公里,二环内2327平方公里,那么东城公交经营区域为3146平方公里;第二,渝府发2014年30号文明确界定,主城区绕城高速以外区域的1024辆班线农客车将逐步退出,因而东城公交的保底数为1024辆;第三,占主城2|5面积二环内的公交车现有近9000辆,占主城3|5面积的二环外区域有理由相信将来发展5000辆一定不是梦。

一年来,根据市委《落实全面从严治党责任实施办法(试行)》精神要求,在交运集团党委的正确指导下,认真贯彻落实党的精神,带领和依靠党员和全体员工,知责明责、履责尽责、把从严治党责任落到实处。充分发挥政治优势鼓舞员工的工作精神,为公司挖潜增效,为加快公司发展提供了有力保证。与此同时,个人的政治修养、理论水平、党性观念、廉政建设等方面也都取得了较为满意的成绩。其间,因为发展的需要,集团于2016年7月下旬增派领导力量,作为个人而言,认为很有必要,因而7月下旬分管工作进行了调整,将经营、设备交由王斌同志
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、早预防、早发现、早制止,推动党风廉洁建设工作常态化。三是加强对落实制度的监督检查。建立完善干部选拨任用管理办法,自觉接受群众监督;建立中层干部述职述廉制度,要求公司中干每年以书面形式,向支部报告相关情况等。四是加强对重大事项的监督检查。主要对干部任免、重要岗位调整、重大项目投资决策、重大物资采购等重大工作,全程参与、跟踪监督,确保监督工作无死角。
二是认真落实“巡视整改”。针对“市委第三轮巡视发现问题”在2016年中进行了持续整改。按照第八巡视组反馈意见,我们迅速传达了集团党委《整改方案》和“3月31日”整改办公会精神。成立了以支部书记舒渝同志为组长,我为副组长,综合办、财务、运营、安全等部门负责人为成员的自查整改工作小组,明确了整改工作的责任部门和责任人,认真开展自查和整改,并形成了自查整改报告,报集团党委、纪委。

三是认真清理“党代会代表和违纪违法党员未给予相应处理”情况。按照集团要求,我们采取以个人自查、申报(主要是申报是否是各类代表,是否受过行政处分处罚)与审查档案相结合的方式进行,经认真排查,无一违纪违法党员。

四是将纪律、规矩挺在前面,强化制度建设。为了切实履行监督职责,我们从制度着手,先后制订和完善了《差旅费、招待报销报销标准和报销流程》;规范了公务车的管理和使用,严禁公车私用,在节假日前,我们都要给可能使用公务车的相关人员发送“严禁公车私用,车辆定点停放”的友情提醒;确了业务招待用餐标准;起草了《企业负责人履职待遇和业务支出管理暂行办法》;起草了《“三重一大”集体决策制度》,现已报党群工作部初审;起草了《大综物资采购管理办法》,在《办法》中明确了“党支部纪检委员具体履行对大综物资及服务采购的监督责任。监督采购的运作程序,督促采购部门履行职责,并有权参与采购项目的考察与验收。”;制定了《干部选拔任用管理办法》,使选人用人更加制度化、程序化、规范化。

(二)经营工作方面:

一是全面落实一品公交改革,推进城乡公交一体化。

按照“整体退出、片区推进”的工作原则,我牵头制定并通过巴南一品片区的公交改革方案;成立车辆采购领导小组,为响应国家节能减排的号召在巴南一品片区采购26台纯电动公交车,受道路条件和基础设施的影响,采购24台传统能源公交车;6月份完成了50台公交车的上户上牌工作;接管了一品片区的3个客运站场,并完成了一品片区3个客运站场内的充电桩建设工作,充分保障车辆的正常运行;组织一品片区原班线客运从业人员进行公交就业资格培训,对符合条件的人员进行转岗安置;在龙洲湾枢纽站设置办公场地并配置了办公设施设备,保障线路开行后的日常管理工作顺利进行;通过公司的统一安排,各部门的精心布置,巴南一品片区10条公交线,70台公交车已顺利开行,让一品片区的老百姓享受主城一样的公交服务。

二是抓发展、调结构、强服务、树形象。

1、全力抓好发展工作:全力配合巴南区、北碚区、渝北区、江北区、南岸区等区域进行公交改革和公交线网规划布局。拟定了4个区域的公交改造方案,拟开行公交线路12条,投放车辆127辆;

2、着力进行结构调整:优化和调整已开行的968、985线路。

3、努力提高服务质量,强化服务质量考核:对一线从业人员进行服务质量的培训,制定了服务质量的考评标准,出台了相关的管理办法,着力推广普通话服务。

4、树立企业形象,扩大社会影响力:

一是开行公交一年来,整个运行平稳有序,老百姓出行需求得到满足,满意度较高;

二是政府及行业充分认同,3月1日,市运管局局长梅永康率相关负责人一行,专题调研东城公交开行的5条线路并给予高度评价:“东城公司成立时间虽短,但勇于探索,敢于担当,思路清晰,运营规范,发展规划具有前瞻性。”

三是重庆交广记者、大渝网记者多次深入各线路进行相关报道,在巴南一品片区开展的多次公交卡办卡活动和7月1日的一品公交线的开行,重庆交广记者第一时间赶至现场进行报道,使东城公交的形象得到了各媒体的认可,扩大了社会影响力。

四是完善了各路队的标识标牌,新增985、968线调度亭,完成了办公室的搬迁,增添了办公设备,改善了办公环境,提高了员工的精气神。

五是随着巴南一品片区公交的改革,当地的老百姓告别了城乡客运,正式步入公交时代,享受到了安全、舒适、便捷、经济的公交服务。为感谢东城公交提供的公交服务,老百姓自发的在客运站放起了鞭炮,送来了感谢信。

六是狠抓春运工作,确保平安有序。成立春运安全生产领导小组,切实履行安全责任;加强源头管理,严把人、车、站场关;明确工作任务,落实各岗位责任;加强安全值班,保障信息畅通;春运期间共投入运力72台,其中储备应急运力4台,日发班243趟次,安全运送旅客23.74万人次,实现营收40余万元。

七是强化内部管理,降低各种成本。

(1)加强运营成本的管控,强化油、胎、料及工装的监督管理工作。

(2)加强车辆供应商的沟通,提供了停摆维修的数据,达成了补贴运营损失的协议,弥补运营损失。

(3)实行车辆安全统筹,优化保险项目,提高安全保障,有效降低成本。

(4)向社保部门争取政策优惠,降低企业缴纳基本养老保险比例;积极主动联系派遣公司,降低派遣工社保缴费基数,有效降低了人工成本。

(5)向国家和地方申报了燃油消耗,完成相关数据的采集和填报,争取企业的经营权益。

(三)安全工作方面:
一是狠抓安全工作,高度重视安全落实。作为分管安全工作的管理责任人,我高度重视安全工作,认真抓好安全制度、措施的落实。按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一是与部门、重要岗位人员签订安全目标责任书,明确目标、落实责任。
二是按规定定期主持召开月度安全列会、召开了安全生产领导小组会议4次、专题安全工作会议6次,学习安全法律法规,传达上级有关安全精神和要求下发安全文件10个,坚持带领安全部门相关人员下路队进行安全检查12次,专项检查6次,上路稽查110次,检查车辆1089台/次。发现隐患立即整改,如不能立即整改,责令相关部门限期整改,并将安全工作的重点放在预防上,开展了安全培训48次,参与培训2685人/次。
三是督促安全部门认真开展“一日三检”和路检路查;四是强化安全教育。坚持驾驶员每月的安全学习制度,以典型案例,观看警示片等多种学习形式,强化安全教育,同时,针对夏季高温气候特点,公司于2016年6月在安全消防月,组织了一场安全生产消防演练。安全部门 ……(未完,全文共8037字,当前仅显示3487字,请阅读下面提示信息。收藏《公交公司副总经理2016年度个人述责述廉报告》
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