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船舶修理操作程序

发表时间:2017-3-20 16:32:12

船舶修理操作程序

一、目的
本程序规定了船舶计划修理的组织和管理要求,保证修船质量达到预期的目标,使船舶修理后的技术状态能满足船检规范、行业修理标准、技术说明书的要求。
二、船舶修理的原则
1、满足主管机关法定检验的规定;
2、以坞修为主要工作工程的项目优先安排;
3、船舶“四机一炉”和舱盖等大型设备,日常修理难度较大的工程优先安排。
4、修船所需的大宗材料、设备以机务部为主渠道供应,特殊材料需船厂解决的,事先应在修船计划中明确。
三、修理分类
1、船舶修理分为临时停航修理、计划修理和事故修理三类。
2、临时停航修
……(新文秘网http://www.wm114.cn省略429字,正式会员可完整阅读)…… 
纸,必要时可注明请船厂派人上船勘验绘制。
(5) 船员自修需要的材料、配件、应另列清单,不要列在厂修单内。
2、公司
公司机务主管接到船舶修理单后,按照修船的原则要求,认真审核修理项目,安排好厂修与自修的工作计划,并做好进厂前的备件准备,审核后的修理单报机务部经理批准。
五、询价与选厂
1、批准后的修理单,由机务主管负责询价,优先考虑已通过供应商评审的合作单位(在合格供应商名录中选择),特殊情况需安排另外安排船厂报价的,需事先进行实地考察,并取得相关的资质材料后选择报价。
2、船厂的报价原则上不得少于三家,机务主管进行初步比较后,拿出选厂意见及修船合同样本,编制合同评审表,报机务部经理;由机务部经理召集评审小组(评审小组由公司领导、机务部、海务部、航运部和办公室代表组成),开会讨论,共同拟定修理厂家。
3、修理单、报价单、合同样本及合同审批表汇总后报总经理审批,确定最终修船的厂家。
六、交修与进厂
批准后的修船计划,机务部提前向运输部备案,以便于调度结合修船厂家的地理位置,妥善安排运输计划,机务部应提前通知厂家做好进厂的各项准备,船舶进厂的次日起计算修期。
七、监修与实施
1、船舶修理的监督原则上由机务部负责,特殊情况需另外安排人员担任监修工作的,由机务部经理安排人员接替。
2、监修工作的主要内容是按照审核的修理单项目,落实修船的进度计划;抓好修理工程的质量;处理好修理的隐蔽工程项目;衔接好验船师的检验工作;安排好船员的自修工程;收集船舶厂修、自修的技术数据;督促船厂、船舶做好防火安全及安全保卫工作。
3、修船过程中因验船师指定或其他原因需扩大修理工程的项目:单项费用预算超过2000元、累积工程费用超过10000元,船舶应立即专题报告,机务经理确认项目报公司批准后方可执行。
八、验收与结算
1、完工单的确认。船厂修理的完工项目,首先由船舶的大副、轮机长、船长确认签字,机务主管根据质量验收的结果最后认定签字,作为修费结算的依据。
2、结算单的确认。船厂的结算单依据合同的规定及完工单编制,经机务主管初审后,报机务部经理审核。
3、审核后的结算单,汇同签署的修船合同,报机务部经理,由机务部经理召集评审小组最 ……(未完,全文共1895字,当前仅显示1205字,请阅读下面提示信息。收藏《船舶修理操作程序》
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