目录/提纲:……
一、琼州海峡客滚运输市场现状
二、制约琼州海峡客滚运输市场发展因素
1、粤琼两省“经济对等”的政策名亡实存,不符合市场竞争规则
2、广东方船舶资源分散,难以发挥最大效益
3、客滚船舶状况不适应运输发展需要
4、客滚服务同质化,差异性不大
三、广东方船舶资源整合的意义
1、有利于实现广东方船舶资源效益最大化
2、有利于提升琼州海峡轮渡运输安全生产水平
3、有利于规范琼州海峡轮渡市场的经营秩序
4、有利于构建琼州海峡两岸港航企业和谐新局面
5、有利于提高琼州海峡整体服务质量
四、广东方船舶资源整合的思路
五、需要政府政策支持
1、确立公司作为资源整合的主导者
……
琼州海峡客滚运输资源整合探讨
琼州海峡是海南岛与大陆海上物流和人流的大通道,客滚运输是琼州海峡陆岛运输的主要方式,经过几十年的发展,琼州海峡已经形成了一个较大规模的水运市场,并在政府的引导下,逐步发展壮大,走向规范和成熟。
一、 琼州海峡客滚运输市场现状
鉴于琼州海峡航线的特殊发展历史和重要作用,该航线由政府实行特许经营,由海南省和广东省共同营运。目前粤琼两省经营海安至海口航线的的港航企业主要有6家,客滚船49艘,其中,广东方主要有湛航集团全资公司徐闻港航控股有限公司和广东双泰集团有限公司、徐闻海运有限公司三家航运公司经营。三家公司功能性质雷同,都以轮渡运输为主,在海安形成三足鼎立的格局,其中徐闻港航控股公司和广东双泰集团有限公司分别兼营海安港和海安新港,各占据港口资源优势。广东方三家公司的所有制性质不同,广东徐闻港航控股有限公司属国有,另外两家公司
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、客滚船舶状况不适应运输发展需要。车辆大型化发展趋势越来越快,重车超长车越来越多,人们对服务质量要求也越来越高。打造符合市场发展趋势,更加现代化、规模化的过海大通道,成为两省港航企业的共同目标。目前海峡航线部分客滚船舶结构、设施设备相对落后,影响海峡整体航运水平,其中我司目前就有3艘船舶亟待更新。
4、客滚服务同质化,差异性不大。随着海南经济的高速发展和人民生活水平的日益提高,客户对海安航线运输服务的需求呈现出差异化和高档化趋势,但目前各航运企业尚只能提供简单的过海运输服务,在船上设施、航行速度、服务内容等方面与差异化和高档化的需求相距甚远,航线内各企业间服务同质化程度较高。
三、广东方船舶资源整合的意义
1、有利于实现广东方船舶资源效益最大化。船舶资源整合后,既可逐渐淘汰落后船舶、更新运力,提高装车量,又可通过统一排班,统一调度,统一配载,有利于减少空航次数,提高船舶利用率,降低运输成本。
2、有利于提升琼州海峡轮渡运输
安全生产水平。目前虽然各航运公司对安全生产工作都较为重视,但由于船舶权属分散,很难组织起规范化、标准化、专业化的管理,各航运公司安全生产意识程度不一,安全设施投入有所差别,安全管理水平参差不齐,同时也增加了安全监督部门的监管难度。整合后,可以统一推行安全管理体系,统一落实安全责任,统一开展安全培训,统一部署安全措施,有利于提高海峡轮渡运输的整体安全管理水平。
3、有利于规范琼州海峡轮渡市场的经营秩序。从所有制性质看,目前在琼州海峡经营的三家广东方航运公司各不同,广东徐闻港航控股有限公司属于国有全资控股公司,而广东双泰集团有限公司、徐闻海运有限公司均属于集体所有制。从船舶的权属关系看,另外两家公司比较复杂,既有集体所有,又有股份持股,既有职工参股,又有个人所有。因此,各公司之间因利益不统一,导致竞争秩序不够规范,甚至同一公司不同船舶之间竞争也较为激烈。在这种情况下,很难保证海峡运输规则的坚定执行,给海峡运输市场带来了不稳定的因素。船舶资源整合后,通过统一经营,统一管理,将可避免恶性竞争行为,确保琼州海峡运输市场的良好秩序与稳定运营。
4、有利于构建琼州海峡两岸港航企业和谐新局面。广东方如果借鉴海南海峡航运资源整合的模式,加快整合步伐,将各航运公司打造成一个有机地整体,将有利于形成一个与海南海峡航运公司经营实力相匹配的统一经济实体,形成一个互惠互助、和谐共处的两岸港航新局面。
5、有利于提高琼州海峡整体服务质量。将广东方船舶资源形成一个经济实体,便于引导树立统一的服务观念和思路,建立和推行统一的服务体系和营销策略,在服务种类、价格、营销渠道和促销手段等方面可以进行统筹,即能提高整体服务质量又能节约成本。
四、广东方船舶资源整合的思路
广东方两港联营和客滚船舶联营,为整合海安港航资源的发展迈出了关健的一步。下一步,要推动广东方船舶资源的实质性整合,即将三家船公司重组成一个经济实体。湛江航运集团有限公司可以利用国家进一步深化国有企业改革为契机,借助广东省航运集团各方面资源,以徐闻港航控股有限公司为载体,在确保湛航集团控股的前提下,通过收购或入股的方式,将广东双泰集团、徐闻海运 ……(未完,全文共2691字,当前仅显示1711字,请阅读下面提示信息。
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