_ 再出发 用一流的安全管理和质量监管理念建设青岛百年新机场

_ 再出发 用一流的安全管理和质量监管理念建设青岛百年新机场

“解决了许多长期想解决而没有解决的难题，办成了许多过去想办而没有办成的大事。”2017年7月26日，__在省部级主要领导干部专题研讨班上发表了重要讲话，系统总结了__以来_事业取得的历史性成就和五年来_事业发生的历史性变革。可以说，__以来的五年，是_发展进程中很不平凡的五年，而对于坐落在胶东半岛，位列国家民航“十二五”重点工程的青岛新机场来说，亦是不平凡的。
青岛新机场，是青岛融入国家“一带一路”战略的重要“桥头堡”工程，它的建成投运，对山东半岛城市群建设、青岛市“_心一基地”建设和国际化城市战略实施将产生重大辐射带动作用。项目自2011年5月启动以来，可谓“一年一个台阶”。2012年，积极推进军民航机场布局研究；2013年，布局调整方案获得总参批复；2013年选址获得国家民航局批复；2014年立项获得_、_军委批复；2015年可研报告获得国家发改委批复；同年11月，工程正式开工。毫不夸张的说，在国内诸多在建或待建的机场中，青岛新机场在军民航机场融合发展的历史长卷中留下了浓墨重彩的一笔，创造了_干线机场建设手续审批的“青岛速度”，为后续_各大机场
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以通，现任胶东机场建设指挥部总工程师，50岁，先后参与过青岛市多个大型工程建设，富有丰富的一线管理经验和统筹把控协调能力。
干了一辈子，大大小小近百个工程的他，在回忆起最初接到要参与青岛百年新机场建设，并且担任总工程师这一重要位置的通知的时候，当时瞬间涌上心头的那股使命感和责任感，现在还记忆犹新。
“新机场是青岛发展的百年大计，干不好可是要被钉在历史的耻辱柱上的。干好，必须干好！”他是这样说的，也是这样做的。
2017年，是新机场建设“五年攻坚计划”中的“主体攻坚年”，同时也是工程管理的“安全质量年”。做好安全和质量管理工作，本就是“安全质量年”的题中之义。
求木之长者，必固其根本；欲流之远者，必浚其源泉。要做好安全和质量管理工作，“本和源”的帮助必不可少。这个“源”，就在行政主管部门。作为青岛市1号工程，自开工以来，政府主管部门就在安全和质量管理方面给予了大力指导和支持，但如何从工程管理的角度与主管部门监管找到“最佳契合点”，形成管理合力？这是苏总工程师一直思考的问题。
“充分发挥上级主管部门监管作用，借助其专业力量，为我所用。”苏总工强调道。找到“为所用”这个“契合点”，才是合作共赢的关键。首先，建立了与市建委和胶州市建委的联动联系机制。“用我们这个小齿轮，去带动上级主管部门的大齿轮。”“先要‘连接’起来，有了这个粘合，我们再加速，他们也就随之快起来了。”指挥部每天向上级主管部门报送安全质量管理情况，实行“零报告”制度，这极大地提升了主管部门信息对称力度，实现三方共享。再者，联系市建委开展多样式教育培训，针对机场建设较为薄弱的创奖流程和专业管理方面给予指导和支持，传递优质成功经验和措施方法。
通过不断的“摸爬滚打”，指挥部与上级主管部门建立了全方位一体机制，由青岛市一级的安全和行业监管部门，每半月进行一次现场督查，查摆问题隐患，及时督导；胶州市的行政监管部门，成立驻场办公小组，将工作重点前移，对工程概况实时监察指导。此外，青岛市建委今年以来组织的两次市级安全生产文明施工示范工程观摩，地点都选在了新机场。上级的重视，跟新机场建设在安全质量管理工作上所付出的努力和取得的成绩不可不窥一二。
这种管理机制，找准了管理契合点，实现了“以我为主、为我所用”的初期目标，为工程其他管理提供了参考范本。

严谨无畏 管理“三步走”

“我对施工单位会尽可能保持着‘不信任’。想要获得我的信任，就做给我看，用事实证明。”谈到对施工单位的管理，苏总工程师说道。
是的，作为一名久经沙场的老“工匠”，施工单位可能会用的猫腻，他都一清二楚。俗话说，知己知彼，百战不殆。“当你了解对方所有可能会出的招儿，你也就可以从更高层次来分辨他的行为动向。”
同时，他还注重抓典型、抓苗头，发现一起，重罚一起。只有将事故隐患消灭在萌芽状态，才能真正做到未雨绸缪，安全始终。“过去，我做过太多‘救火队’，深知这亡羊补牢，补的多辛苦。”
就是在他这种“未雨绸缪”的管理模式下，新机场安全质量管理才能一往无前。
在指挥部工程管理的大框架内，安全质量部是重要一环，一定程度上“把舵”着工程安全质量趋势走向。可以说，新机场工程能否做到“安全一流”“质量一流”，能否摘得国内建筑行业工程质量最高荣誉奖“鲁班奖”和实现安全“双零”，争创_3A安全文明施工工地等等殊荣，很大程度上与安全质量管理有关。
马林，41岁，军人出身，毕业于青岛建工学院（青岛理工大学前身），具有20年的一线施工管理经验，参与建设过青银高速、日照电厂等上百个大型工程。2016年，来到胶东机场建设指挥部，担任安全质量部总经理一职。
凡事预则立不预则废。管理的第一步，是确立指导思想，也即是工作思路。“要知道怎么干，不能瞎干，更不能莽干。”军人的飒爽和雷厉风行在他身上体现的淋漓尽致。为确立新机场建设最初的安全质量管理工作思路，马林可谓是寝食不安，夜不能寐。“这个指导思想贯彻新机场建设始终，很大程度上直接决定工程的成败，决不能有丝毫错误。”
在充分沟通和听取了上级领导的意见后，马林结合自身多年工程管理经验总结出了“安全质量三步走”理念，即工期三年，三个思路，有针对性、有侧重性的开展安全质量管理。“2016年，抓安全质量问题曝光，也就是抓典型、抓苗头，这与苏总工程师的管理理念相得益彰。通过典型事件、案例的曝光，在思想层面警示全员，强化全员质量意识。2017年，抓安全质量行为，抓各方履行责任程度，强化各方履职尽责执行力度。20 ……（未完，全文共4765字，当前仅显示2407字，请阅读下面提示信息。收藏《_ 再出发 用一流的安全管理和质量监管理念建设青岛百年新机场》）