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在全市“三项治理”动员会议上的讲话

发表时间:2018/2/17 10:24:25
目录/提纲:……
一、总结近期开展的工作,效果十分明显
一是基本形成了政府治理格局
二是基本形成了重拳治理态势
三是基本形成了全民治超氛围
二、认真分析存在的隐忧,亟需改进完善
一是治理成果不稳定的问题
二是车主心里有顾虑的问题
三是工作机制尚不健全的问题
三、研判整治工作的态势,迫切全面推进
一是在思想认识上要再强化
二是在宣传造势上要再强化
三是在源头治理上要再强化
一是车、牌、证关
二是货运源头关
三是车辆改装关
四是在路面执法上要再强化
一是要强化站点建设
二是要狠抓路面_
三是要规范执法行为
五是在责任追究要再强化
……
在全市“三项治理”动员部署会议上的讲话

同志们:
今天我们召开全市“三项治理”动员会议,是市委、市政府决定召开的一次非常重要的会议。据了解,召开如何高规格、大规模的全市“三项治理”(主要是治超工作)工作会议在**以往是没有过的,从另一个侧面也可以反映出市委、市政府对今天的会议重视程度。下面,根据会议安排,我就“三项治理”工作作个简要部署。等一下,潘市长和袁书记还将作重要讲话,请大家深刻领会,认真抓好贯彻落实。我主要讲三点意见。
一、总结近期开展的工作,效果十分明显
开展“三项治理”工作,是市委、市政府在算好“政治账”、“民心账”、“经济账”三笔账的基础上,针对我市车辆超限超载形势极为严峻,人民群众生命财产安全受到极大威胁,公路桥梁等基础设施受到极大破坏,经济社会可持续发展受到极大挑战的情况下开展的。可以说,“三项治理”工作得到了市委、政府主要领导高度重视和大力支持,也得到了广大人民群众的理解和拥护。近期以来,在各地、各部门的共同努力和联合执法的高压态势下,“三项治理”工作取得了阶段性成效。截至12月20日,全市共扣罚265分,切割车辆384辆,卸载货物3500余吨,治理成效位居宜春各县(
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不畏困难、依法严管的结果;是各地、各部门强化措施、齐抓共管的结果,也是各有关牵头部门分工负责、通力合作、有效推进的结果。在此,我代表市委、市政府及我本人,向为“三项治理”工作做出辛勤努力、付出心血的同志表示崇高的敬意和衷心的感谢!
二、认真分析存在的隐忧,亟需改进完善
我市前期集中整治声势大、措施硬,取得了阶段性成效,但从目前来说,也只能说是初战告捷,必须清醒地看到存在的问题,主要有三点:一是治理成果不稳定的问题。国、省道超限超载现象仍然存在,部分货车车主以及物流企业对市委、政府“三项治理”工作消极应对,这主要是表现在两个方面:一是有等待观望的思想,干脆放在停车场或者家里不跑,等政府治超力度松懈下来了再跑;二是利用联合执法空档期(清晨5、6点钟以及凌晨3,4点钟等时间段)钻空子、偷偷地跑。二是车主心里有顾虑的问题。部分货车车主及物流企业有种顾虑,担心政府的治超工作是不是在走“过场”,是不是搞“一阵风”,担心“三项治理”工作持续性和长效性的问题,担心自己假如主动把车辆切割了,而别人没有切割自己会“吃亏”,会被别人说是“傻子”。同时,大家也担心,在执法过程中,执法人员能否“一碗水端平”,担心存在“人情执法”的问题。另外,大家也有比较的心理,看见别人偷偷地跑没被抓,自己总感觉“吃了亏”,也应该学他们利用执法空档期偷偷的去跑。三是工作机制尚不健全的问题。由于少数部门对治超的重要性、长期性、艰巨性、复杂性认识不足,一些同志产生了松劲、厌战情绪,“三项治理”执行力仍需加强。另外,“三项治理”源头监控网络机制、路面联动协作共治机制、组织和经费保障机制等还未完全健全,“三项治理”缺乏强大后劲。针对上述存在的问题,在此我说明四点:一是市委、市政府对待“三项治理”工作是动真格的,不达目的,决不收兵!奉劝大家乘早打消这种心理;二是对待消极应对行为,要进行严管重罚,不光要实行“五个一律”,更要对货运车辆驾驶人以及物流企业进行“一超四罚”,吊销其驾驶执照以及道路运输经营许可证,停止其从事营业性运输的资格;三是不能让老实人吃亏,对在12月31日之前,主动进行切割的货车车主或物流企业,政府将给予200元/辆的补贴;对在12月31日之后,未能进行主动切割或上路行驶的非法改装、超限超载车辆,市政府不仅不予补贴,而且将铁拳重手,严管重罚;四是建立投诉举报机制,对在“三项治理”工作中若存在执法人员吃拿卡要、“人情执法”等行为的,欢迎大家来电举报(0795-5251337)。同时,也可以向纪委监察部门举报,纪委监察部门将依照相关条规给予组织处理或纪律处分。
三、研判整治工作的态势,迫切全面推进
我市“三项治理”工作虽然取得了阶段性成效。但是与人民群众的期望比、与上级的期待比,仍有相当大的差距,对源头的_远未形成黑云压境之势,对改装车的打击远未形成风卷残云之势,对路面超限超载车辆的治理远未形成摧枯拉朽之势,一句话,“三项治理”的高潮还未到来,治理形势依然严峻。为此,全市各地、各部门要迅速行动起来,按照《“三项治理”工作实施方案》的要求,周密部署,精心组织,努力打赢打一场“三项治理”攻坚战。为确保“三项治理”落到实处,我再强调五个方面,即“五个再强化”:
一是在思想认识上要再强化。要深刻认识“三项治理”工作的极端重要性和复杂性。治超不力,路毁桥垮,车毁人亡,损害的是人民群众的根本利益,影响的是经济、社会的发展。有些同志思想上一直就有误区,认为“三项治理”会影响投资环境、制约经济发展、影响_,这是极端错误的。在调研中我们发现,其实汽运公司从心眼里是希望“治超”的,“治超”不仅可以减少因超限超限事故造成的赔偿损失,而且通过“治超”会使运价会有所提高,会弥补因“治超”而减少的收入。另外,“治超”还可以改善人居环境、提升路桥安全,打造品牌高安形象。同时,过去的治超实践告诉我们,只要货运源头没有_到位,路面执法不严格,长效机制不健全,稍有放松就会迅速反弹,陷入越治越超的怪圈。一旦反弹,我们的交通道路、人居环境改造成果都会在短时间被破坏殆尽,后果不堪设想,我们决不能掉以轻心,沾沾自喜,决不能松紧歇力,只有背水一战,克难攻坚,不获全胜决不收兵。
二是在 ……(未完,全文共4452字,当前仅显示2248字,请阅读下面提示信息。收藏《在全市“三项治理”动员会议上的讲话》