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企业的领导人的_工作就是对话

发表时间:2006/1/9 18:37:50

「真正的沟通是一种态度、一种情境,是极其互动的过程,需要长时间的交流互动,才能建立共识。」杰克威尔许。根据统计领导者在团队中花费最多时间的工作是沟通,通常领导者会花的时间在内部的沟通上。
  所谓「沟通」简单来说就是:「传递信息给他人并得到反馈。」看似简单,但是在实际运作上却是经常发生问题。其主要的原因在于双方的讯息沟通没有交集,无法产生意见交流与共同思考。
  团队
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品研发过程,协助福特公司制造一部能与日本车及克赖斯勒竞争的产品。佛莱德依照以往在开发车款的方式,组成了一个研发团队。
  团队的成员来自各个部门,开始运作后陆续发现问题,主要的差异源自所属的各个部门;财务部绝对反对任何新车项目计划;工程师认为会计部对于制造一部新车所需的心血毫无了解;而财务部也将工程师视为挥霍无度的人;这些人都坚持他们的观点是经验的累积绝对正确。
  佛莱德面对这个困境,心知一定要先破解每个人的成见以建立共识。于是先是带领小组,利用系统思考工具找出项目执行过程中最大的问题「零件拖延」。一部新车在设计的过程中,很多工程师都要负责该原型车零件的绘制设计工作,接着该原型才能接受测试与评估,然后工程师才会继续制造第二部车。必须透过这样的过程,才能发掘设计或零件组装上的问题,使得新款车得以上市。
  在这个过程中最严重的问题是零件的拖延,而且工程师都是在自己摸索后确实没有办法解决时,才会让团队中其它人知道。这样的结果就是新车开发总是要延迟上市。佛莱德运用沟通会谈的方式,深度的与工程师沟通,将讯息对焦,发现问题的原因在于工程师对项目团队缺乏信任,害怕被其它人批评,不愿让他人知道问题所在。因为在他们的认知中,告诉别人零件有问题,对方大都是接着问:「接下来你们打算怎么处理?」然后他还是要自己解决问题。
  经过数次的沟通与对焦后,佛莱德重新建立团队的信赖感,让工程师愿意说出他们所遭遇的问题,并且由团队共同思考一起解决问题。在新的互动方式建立后,有效的将零件的准时率 ……(未完,全文共1312字,当前仅显示834字,请阅读下面提示信息。收藏《企业的领导人的_工作就是对话》