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交通局综合运输科科长竟职报告

发表时间:2006/11/5 10:13:58
目录/提纲:……
第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解
第三、我善于总结,勤于思考
第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性
第五、我有较强的工作责任心
二、强化服务意识,寓管理于服务之中
三、抓好“人”的素质建设
五、抓好科室的团结协作
……

  尊敬的各位领导、各位评委、各位同事:
  大家好!今天,我能走上这演讲台,首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次机会;我更要感谢的是在座的各位,是你们给了我勇气和力量!
  我于1990年12月参加工作,1990年至1999年在 **交通运输管理所从事运政管理工作,1999年至2004年在交通局办公室工作,2004年至今在交通局财务稽征科工作。
  今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位,是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件:
  第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理
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生活中始终要求自己不断学习、不断进步,做到学以致用。正是由于平时的点滴积累,我的综合素质已得到很大的提高,为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。
  第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位,我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘,一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、**市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”,在交通局办公室工作期间,年年被**市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。
  金无足赤,人无完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点,也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助,使我不断完善。
  如果这次竞职成功,我对综合运输科的工作开展有如下思路:
  一、 根据综合运输科的职能和职责,抓好水陆运输的综合规划管理工作,做到站点布置、运力、运输结构合理,通过交通运输行政管理整合交通运输的资源,实现交通资源利用最大化,促进合川城乡交通一体化;
  二、 强化服务意识,寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾,在交通建设的迅猛发展,交通基础设施不断完善的情况下,运输工具和运输方式已日益多样化,这客观上为交通运输提供了一种可能,但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序,且法规滞后,不适应人民的生产生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施,扫除阻碍运输市场发展的不利因素,为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法,创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境,为人民群众服好务。
  三、 抓好 “人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育,提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中,实现交通全面管理。
  二、四、 运用发达的电子信息技术,建立交通运输信息平台,利用网络方便、快捷、经济、实用的特点,实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预测工作,注重收集相关信息,把握行 ……(未完,全文共1912字,当前仅显示1215字,请阅读下面提示信息。收藏《交通局综合运输科科长竟职报告》