公路交通改革开放三十年

　　酷暑七月，天上没有一片云彩，地上没有一丝风，高贵的君子兰也热的弯下了腰，整个世界仿佛是“干将”的炼剑炉。为躲避酷暑，我成了准“宅男”。我坐在开着空调的客厅里，吃着冰西瓜，看着电视，给孩子讲述三十年前，我为避酷署，坐在脚盆里，手摇“芭蕉扇”……，突然，电话铃响了，拿起电话，哇，是我已失去联系三十年的姑姑打来的。我
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的南昌火车站。住了一晚后，第二天才坐上了北上的特快列车。三天后火车终于到青岛。那一路受的罪，现在回想起来都后怕。突然，觉得有人推我，只听司机说：青岛到了，请各位旅客带好行李下车。我看了下表，才凌晨1点呀，就到了！我忍不住用怀疑眼光看一眼窗外，“青岛四方”车站，是到了。
　　今昔对比，我不禁心潮澎湃，改革开放三十年，我国交通发生了世界瞩目的变化。据国家公布的信息，今年我国高速公路新增通车里程3000多公里，也刷新了去年通车2872公里的历史最高纪录，从而使我国高速公路通车里程达到1.9万公里，创下位居世界第二的新纪录，建设高速公路成为我国经济建设中一个璀璨夺目的亮点，高速公路建设也为推动经济快速发展发挥了重要作用。
　　今后一段时期我国高速公路建设仍将保持高速发展。我国第一个以高速公路为主的国道主干线网“两纵两横三条重要路段”已于2002年建成。目前，_至沈阳线、_至上海线，黑龙江同江至海南三亚线、_至珠海线和连云港至霍尔果斯线、上海至成都线、西南地区出海主通道也已大部通车，总规模约3.5万公里的 “五纵七横”快速国道主干线网，在祖国大地也于年初顺利完工。
　　改革开放三十年，我们湖州交通也得到了长足发展，2001年我市已经实现了“一小时公路交通圈”。我市公路网密度达到52.8 ……（未完，全文共1122字，当前仅显示713字，请阅读下面提示信息。收藏《公路交通改革开放三十年》）