邮件散件外走业务处理规定

目录/提纲：……
一、出口处理
（一）分拣封发环节
二是封发外走邮件时，容器种类修改成“件”，即可完成相应外走总包种类的封发
（二）出口转运、运输环节
1、不符合散件外走封装规格要求的
4、邮件破损、水湿、油污的
5、包装箱封装胶带非邮政专用胶带的
二、进口处理
（一）进口转运、运输环节
（二）进口分拣环节
……

散件外走业务处理规定
邮件散件外走业务处理规定

一、出口处理
（一）分拣封发环节
为确保散件外走邮件的传递质量，封发环节要严格执行散件外走邮件标准，检查邮件是否符合散件外走要求。对外包装无详细名址、包装不牢固、尺寸等不符合外走要求的邮件必须用容器封发，不允许散件外走。对完全符合散件外走条件的邮件，不再使用邮件容器封装。利用网运信息系统封发散件外走邮件，普包按照“包裹件”（代码822）邮件种类封发；快包按照“快包件”（代码813）邮件种类封发。系统提供两种操作模式，一是设置专门的散件外走处理台席进行处理；二是封发外走邮件时，容器种类修改成“件”，即可完
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1.不符合散件外走封装规格要求的。
2.袋牌字迹模糊，不能辨别接收局名的。
3.未按临时直封要求妥善粘贴双袋牌的。
4.邮件破损、水湿、油污的。
5.包装箱封装胶带非邮政专用胶带的。
——转运环节在接收分拣部门交来的外走邮件时，如遇不符散件外走规格要求的邮件，应拒收，由分拣部门重新处理。
——散件外走邮件在转运过程中，如发现收寄详情单和128条码袋牌有脱落迹象，要及时加固。如需补打128条码袋牌的要补打128条码袋牌，并确保粘贴牢固。
——转运环节在装发干线汽车邮路时，对于同一卸交站的邮件，要后装散件外走封发的邮件。并要按照“重件在下、轻件在上”、“大件在下、小件在上”的原则，同时还要遵循物品外包装上的相关运输、码放规定，如“正面朝上”等要求进行装卸，以确保外走邮件堆放稳固。
——装卸时应文明作业，禁止拖、拉、摔、抛，注意做好邮件的安全防护。
——非车门施封的干线汽车邮路驾押人员，装车时要验视散件外走邮件的规格，对不符合散件外走及破损的邮件应拒收，由交方处理。
——带运散件外走的干线汽车邮路，如发生路阻、抛锚等异常情况需利用干线火车邮路发运时，相关处理局要对散件外走邮件重新实行封袋疏运。
二、进口处理
（一）进口转运、运输环节
——进口局转运部门接收干线汽车邮路、市趟邮路交来的散件外走邮件，原则上比照总包交接规定办理交接。对于外走邮件外包装破损、水湿、油污的，交接双方要据实在交接路单上批注详情，缮验时要详细写明相关外走邮件的处理情况。其中，非车门施封的干线邮路，在规定时间内向派押局发验，派押局为责任局；车门施封且车厢箱体完好的，在规定时间内向发运局发验，发运局为责任局。验单同时抄送封发局。
——对于128条码袋牌污损、脱落的外走邮件，转运环节要按照网上总包信息补打128条码袋牌。如收寄详情单也同时污损、脱落，转运环节需将该邮件与本局分拣部门进行单独交接，由分拣部门进行处理。
——营业、投递部门接收市趟邮路交来的的散件外走封发的邮件，原则上比照总包交接规定办理交接。对于外走邮件外包装破损、水湿、油污的，交接双方要据实在交接路单上批注详情，缮验时要详细写明相关外走邮件的处理情况。
（二）进口分拣环节
——开拆环节扫描外走封发邮件的条码袋牌，进行总包信息开拆。
——分拣环节如遇无收寄详 ……（未完，全文共1999字，当前仅显示1271字，请阅读下面提示信息。收藏《邮件散件外走业务处理规定》）