2014年山海关区渔港监督渔船检验情况汇报

目录/提纲：……
一、预防为主、建立建全安全救助体系
二、强化领导、明确分工、责任到人
三、加强学习，强化素质，营造良好的安全生产环境氛围
四、认真贯彻船舶检验制度，为安全生产严格把关
五、齐抓共管、建立和完善安全生产管理机制
一是我区的应急救助装备落后，应急救助船、艇设备老化，给救助工作带来了诸多不便
二是山海关区财政紧张，救助资金严重不足
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2014年山海关区渔港监督渔船检验情况汇报

在省渔港监督、渔船检验的统一部署下，在市水产局的指导下，2014年山海关区渔港监督工作以“安全生产重于泰山”的信念为宗旨，始终把渔民群众的生命财产安全放在第一位，动员一切力量，真抓实干，为我区渔业生产保驾护航，为保障全区的渔业经济持续稳步发展做出贡献，为了进一步保证渔民群众的生命财产安全，建立建全抢险救助体系，保障了渔民生命财产安全，促进了渔业经济发展，现将我区渔港监督、渔船检验站的工作汇报如下：
一、预防为主、建立建全安全救助体系
为了进一步保证渔
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成了一个高效实用的安全生产管理体系，为实现安全生产提供了可靠保障。
三、加强学习，强化素质，营造良好的安全生产环境氛围
为了更好的为渔民群众服务，我们工作人员首先从提高自身政治素质和业务素质出发，采取不同的方式加强政治和业务学习，利用各种时间、多种形势学习法律、法规及抢险救助实施方案；同时，为了加强对安全生产管理工作的宣传教育，从年初开海我们经常采取各种方式，对全区渔业安全生产工作和培养广大渔民生产自觉性方面进行再宣传、再教育、再发动、再部署。积极组织船长、船员学习七次，组织400人进行了《海上交通安全法》、《中华人民共和国渔港水域安全管理条例》、《山海关区渔业事故应急处理预案》等法律、法规的学习，不断提高渔民的自我保护意识，形成渔民安全生产的自觉性，全力营造安全生产的良好氛围。
四、认真贯彻船舶检验制度，为安全生产严格把关
今年全区渔船受检率超过100%，达到近几年来的最好水平，我局聘请专业人员，在主管局长的带领下，由专人负责把分散在各个码头、河口的渔船逐船进行检验。与此同时，我们严格执行渔船进出港制度，对消防、救生、通讯设备检查、记录，安全设备不齐、损坏的，限期补齐，超过期限的，严禁出海。
五、齐抓共管、建立和完善安全生产管理机制
安全生产，重在“预防”，我们认真贯彻落实上级有关安全生产方面的文件精神，认真分析安全生产工作中的每个细节，通过对渔业生产中存在的不安全因素的分析和总结，明确责任，落实措施。一是鼓励和号召渔民采取“编队生产”的作业模式，提高渔民的防灾抗险、自救互救能力。二是采取“自觉”与“强制”相结合，坚持日常检查教育与专项检查处罚相结合、陆上检查与海上检查相结合的安全检查措施。全年共进行安全生产检查12次，出动检查车辆28台次，航行600多海里，全年共投入资金30余万元，确保了安全生产工作落到实处。
2014年我区渔港监督站共接到渔民报警求救 7次，启动应急预案5 次，出动救助船 60艘次，航行 800海里，救助人员 13名，为渔民挽回经济损失220万元。
尽管我们在今年安全生产管理工作上取 ……（未完，全文共1779字，当前仅显示1131字，请阅读下面提示信息。收藏《2014年山海关区渔港监督渔船检验情况汇报》）