交通局航道处执法标兵心得体会
航道执法工作不仅涉及航道执法队伍形象,也涉及到整个交通系统的形象。新时期、新形势对我们执法工作提出了新的要求,要以党的十八大精神和改革创新重要思想为总要求,以依法行政为核心,牢牢把握重实际、出实招、求实效、看实绩的导向,从交通大局出发,正确处理好执法、管理、服务的关系。
我作为交通执法系统的一名“老兵”,很荣幸能够获得这一殊荣。下面就多年来一线执法谈几点心得,不当之处请大家批评指正。
我们一线执法人员,必须具有理性、平和、文明、规范执法的理念,着眼于“最
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的每一条航道,潜心钻研法律知识,练就一身过硬的“法律功夫”,所经手处罚、处理的航道违法案件,未发生一起由于处罚或处理不当而引发的行政复议或行政诉讼,所管辖区内的航标正常率始终在保持99.9%以上,干线航道通航保证率达100%。在工作中,我通过研究,摸索出“一条龙”的服务方式:从将行政指导注入航政现场管理,深入加强对管理相对人的行政辅导,到制作说理式处罚文书,对案件事实、收集的证据、适用的法律条款以及处罚的履行方式、期限和当事人依法享有的权利作完整表述,再到制作《友情提醒》,为管理相对人指明纠错后合法经营的途径,同时告诉服务者以后碰到类似问题的处理方式,增强了处罚的说服力、公信力和执行力,让航道行政执法更加人性化,为管理相对人提供了方便,获得了管理对象的肯定与赞许,也更好地推动了工作的开展。
二是在方式方法上争创新。多年的一线执法经验告诉我们,“执法工作单纯停留在体力上是永远没有出路的”。我始终坚持“把道理讲在前、把关心摆在前、把保障放在前、把疏导做在前”的执法理念,运用 “刚柔相济”的执法手段,尤其是在处理棘手的违章兴建临河设施问题时,一方面坚持原则敢于“硬碰硬”“动真格”,坚决遏制不正之风;另一方面,又经常换位思考,站在当事人的角度看待问题,带领同事用政策引导、用事实说服当事人,减少执法工作中的矛盾和纠纷。今年以来,按照上级安排,我们航政执法工作全面推行行_力网上公开透明运行,着力在统一规范标准,加强系统统筹设计;坚持依法有据,全面清理行_力;科学编制流程,把握权力运行尺度;合理制定基准,规范_裁量权;全部上网运行,实现信息共享;构建防控体系,同步全程监察监控六个方面对所有行_力进行清理和规范,实施行_力事项全程网上公开透明运行,让权力在内控中规范、在阳光下运行、在网络上监察。
三是在群众路线上求支持。执法工作,绝对不能失去群众的信任、理解和支持。多年的执法经验,也让我深知群众工作的重要性。为此,我坚持以人为本的原则,主动带领同事上门了解情况,逐一约谈违法对象,晓之以理, ……(未完,全文共1742字,当前仅显示1108字,请阅读下面提示信息。
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