市公路管理处2018年工作总结和2019年工作打算

目录/提纲：……
一、主要工作完成情况
（一）加快推进**西北二环高速公路前期各项工作
（三）自行车赛道暨旅游公路建设
（四）公路路政管理情况
（五）公路养护情况
（六）安全生产工作扎实推进
（七）加强日常管理，规范工作秩序
（八）进一步夯实基层党组织建设
（九）深入开展扫黑除恶专项斗争
（十）打响交通扶贫攻坚战
二、2019年工作打算
（二）进一步做好职能理顺工作
（六）加快推进西北二环高速公路建设
（八）加强干部职工队伍建设
……
市公路管理处2018年工作总结和2019年工作打算

2018年，我处在市交通运输局党组的坚强领导下，以_新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实党的十九大精神和_总书记视察山西重要讲话精神,及国家、省、市、局关于各项工作的部署和要求，突出重点，攻坚克难，求真求实， 在全处干部职工和全行业的坚持不懈努力下，各项工作扎实有效推进。“四好农村路”建设取得重要突破，许多工作走在了全省的前列，**环城旅游公路暨公路自行车赛道建设取得阶段性成果；西北二环高速公路前期工作积极推进，全处干部职工的工作积极性和工作质量明显提高，工作环境和工作秩序得到有效改善。
一、主要工作完成情况
（一）加快推进**西北二环高速公路前期各项工作
我处抽调专人成立西北二环工作组，积极与相关部门协调推进前期各项手续。完成了PPP项目实施方案、物有所值评价；完成了工可专项评估服务单位、初步勘察设计单位、初步设计咨询服务单位的招投标；工可报告已经过省交通运输厅行业审核，并为迎接交通部列入国高wp估审查，进行了修改完善；项目规划选址已获省建设厅批复，土地预审资料已报省国土厅，待自然保护区功能区调整批复后审批；水环境影响评估、水土保持报告已基本编制完成，待自然保护区调整规划批复后完善报批；地质灾害危险性评估及压覆矿产资源已开始现场外业调查，待勘界报告批复后修改完善报批；泉域水环境影响评价评估报告已上报
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略948字，正式会员可完整阅读）……
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路”建设计划，总里程446.4公里，投资22874万元。截止目前，全市“四好农村路”已开工建设270项，开工里程687公里；已完工195项，完工里程619公里，占计划里程138.7%，完成投资8.9亿元，占计划投资389%。
省交通运输厅下达我市2018年度“3+1”旅游公路建设计划为自行车赛道109公里，投资4.37亿元。目前，自行车赛道建设项目省补资金2.5亿元已落实到位，剩余资金由市财政落实，项目工可已批复，设计招标已完成，初设已批复。此外，县（市、区）自建旅游公路项目有天龙山旅游公路、太古路旅游公路、阳曲县棘三线、大阪线、安北线至三郎洞均已开工建设；清徐县东清线项目已完成PPP项目招投标。目前，旅游公路自建已完成74公里，完成投资12.8亿元。
（三）自行车赛道暨旅游公路建设
**环城旅游公路暨公路自行车赛道一期工程全长约136公里，项目概算投资5.67亿元（含绿化工程1亿元），其中公路段建设改造投资4.5亿元。路线起点为西仁线牛家口村，终点为柴西公路与柴化线交叉处，我处成立项目指挥部，下设综合办、工程技术部、质量监督部、纪检监督组四个工作部门，同时，每个区段明确专人具体负责，确保项目建设组织到位、责任到位、任务落实到位。目前，已完成可行性研究报告、设计单位招标、初步设计、施工图设计与批复等工作，施工单位、监理单位招标工作正在进行中。截止11月15日，已铺设沥青路面101公里，为应完成总量的86.3%；估算完成投资2.64亿元，为项目道路建设改造部分投资的73.3%。力争在2019年4月底之前完成自行车赛道旅游公路建设的任务。
（四）公路路政管理情况
以加快建设“四好农村路”为契机，认真贯彻落实省交通运输厅《2018年路政管理工作要点》和省政府治超办《2018年治超工作要点》，进一步加强农村公路路政管理，规范公路执法行为，不断提升公路路政执法服务水平，农村公路路政执法工作取得新的成效。
一是优化涉路施工许可审批流程，提高审批效率。今年，在办理古交屯兰煤矿申请北三进风斜井建设项目工程需下穿古交市县道古岔线涉路施工许可审批事宜时，由于此项涉路工程下穿公路，施工复杂涉及多家地下管网，并影响正常公路运输通行。为不受市政务大厅受理5个工作日时限限制，使屯兰矿有充分的时间变更施工方案设计，我处积极牵头组织古交市交通运输局、古交屯兰矿对该涉路施工审批事项先进行现场勘验，并对工程施工设计图、施工方案、安全评价报告等资料进行了审查，对施工方案提出修改意见，经我处复审符合许可标准后再报送市政务大厅窗口受理，以确保在规定受理期限内完成审批许可，大大的提高了办事效率。
二是坚持落实巡查管理责任制，加大路政巡查管理力度，切实提高巡查效率和巡查质量。路政案件发现率和查处赔偿率分别达到98%以上，完成了省厅制定的公路路产案件发现率、查处率、结案率达到95%以上的年度目标，完成率达到103.15%。有效地维护了路产路权。
（五）公路养护情况
1、深化农村公路养管_改革，落实责任，分级管理，公共财政投入逐步向常态化、制度化迈进
为全面提升我市农村公路养管水平和路况服务质量，近年来我处积极探索和推进农村公路养护_改革，加强对农村公路的监督考核，进一步明确农村公路养护管理责权利，基本实现了农村公路县、乡、村三级养护管理即:县道县管、乡道乡管、村道村管的_。逐步推进养护资金和养护人员经费纳入财政公共预算，目前，县级养护管理机构已纳入县区财政预算的有小店区、万柏林区、阳曲县、古交市、娄烦县,杏花岭区是差额拨付（50%），晋源区和迎泽区正在办理中，尖草坪区和清徐县尚未纳入。乡级养护管理机构无编制无经费，由乡镇分管领导兼职管理，管理人员都是兼职。村级养护管理机构由村委会负责。省市补助养护资金基本做到了专款专用。
2、因地制宜，建立和完善农村公路管养模式，大力推进公路养护市场化
我市各县（市、区）因地制宜建立完善农村公路管养模式，推进农村公路养护市场化运作。全市农村公路预防性养护、养护工程、水毁工程基本实现市场化运作。小店区将全区县公路日常养护、中小修及安保工程等的实施由区交通运输局下属的养护中心通过公开招投标实行市场化运作，实施“路长”管理制，每条线路安排一名管理员，每天不定期上路巡查养护质量管理和路况，发现问题及时通知养护公司进行处理,乡村公路由乡镇、村负责日常养护。养护工程由乡镇编制上报区交通运输局汇总核实，由局养护中心统一安排实施市场化运作；迎泽区县乡公路由养护公司承包（包括日常小修及养护工程），村公路由乡镇、村负责；万柏林区对农村公路100万元以下小修养护工程实行市场化运作，日常养护县公路由养护所负责，道班实施养护，乡村公路日常管理养护由乡镇村负责；杏花岭区针对县乡公路相对比较集中，成网状形特点，采取了县乡公路集中养护的形式，由区交通运输局统一派驻养护工，两乡一街的三个养护站集中管理，并设有责任制，明确每条路段的管养责任人。养护工人工资由区财政支 ……（未完，全文共9749字，当前仅显示2663字，请阅读下面提示信息。收藏《市公路管理处2018年工作总结和2019年工作打算》）