目录/提纲:……
一、认真学习并贯彻好十八大精神,以史为鉴,合力促进山东海上安全发展
一是坚持安全发展,全面落实企业安全生产主体责任
二是严格海事监管,扎实开展“四防一禁”活动
三是加强沟通协调,主动做好公共服务
二、认清形势,宣贯实施好《山东省海上溢油事件应急处置预案》
一是涉海企业要切实肩负起保护海洋环境的主体责任
二是局属各单位要认真组织好该预案的宣贯实施
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勿忘“11•24”海难 合力抓好山东海上安全
省海事局安全工作讲话材料
(2012年11月23日)
各港航企业负责人、同志们:
今年是泰坦尼克号海难100年,明天是我省辖区“大舜”轮海难的祭日,13年前的11月24日,烟大汽车轮渡股份有限公司所属客滚船,从烟台驶往大连途中遇恶劣气象海况,在烟台附近海域翻沉,造成282人死亡失踪,给人民群众的生命财产造成巨大损失!今天,我们召开山东海上安全“警示日”视频会议,就是让大家来共同祭奠“11•24”海难,让我们勿忘历史惨痛教训,时刻保持清醒头脑,时刻做到警钟长鸣,坚决杜绝历史的悲剧重演!刚才烟台海事局、青岛港集团、威海海大客运公司分别介绍了今冬明春的安全工作安排,大家说的都很好,措施也很具体,希望继续抓紧抓好落实。下面,我讲两点意见。
一、认真学习并贯彻好十八大精神,以史为鉴,
……(新文秘网https://www.wm114.cn省略607字,正式会员可完整阅读)……
之秋”,如果冬季安全工作抓好了,全年安全形势就有了好的基础,但如果冬季海上安全出了问题,则全年安全形势堪忧。
今年前10个月,山东辖区水上交通事故四项指标同比“两降一平一升”,发生险情99起(列全国第10位),同比下降19.5%,海上安全形势总体稳定,但稳中有忧。有几起险情事故特别需要我们大家全面反思、举一反三和认真整改。 如6月2日,青岛田横岛两艘旅游快艇雾中发生擦碰,造成2人受伤;8月16日,“冒险鸭3”水陆两栖巴士在返回青岛奥帆中心北港池途中,因机舱爆燃造成15人烫伤,社会影响很大;8月23日,巴拿马籍“大洋”轮与香港籍“中海吉祥”轮(23万吨)在日照石臼港区内锚地因引航不当发生擦碰,造成直接经济损失500万元。这次事故,引航部门要认真举一反三,杜绝此类事故再次发生;9月26日,山东港湾建设集团租用的一艘工程船(船上共17人)在岚山港东南4海里处发生爆炸后沉没,造成5人医治无效死亡,3人失踪。这些事故的发生,充分暴露出我们海上航行和作业中还存在着重大安全隐患,安全管理还存在一些问题,安全基础还十分薄弱。“痛定思痛”,我们一定要认真汲取事故教训,全力抓好冬季海上
安全生产,对此我提三点要求:一是坚持安全发展,全面落实企业安全生产主体责任。辖区各港航单位要严格落实“安全生产法”规定的法定责任,大力加强安全生产基层基础建设,积极开展安全生产标准化管理,注重岗位和制度的日常落实,管好自己的船和人,坚决做到船舶适航、船员适任、货物适载、作业安全。二是严格海事监管,扎实开展“四防一禁”活动。近年来,山东海事局在积极探索把握海上安全监管规律的基础上,每年冬季持续开展“四防一禁”(防大风、防碰撞、防火灾、防冰冻,恶劣气象海况禁限航)活动,这既是加强冬季海上安全监管的重要抓手,也是有效防范海上重特大事故发生的重大举措。今年,为确保党的十八大期间海上安全形势稳定,“四防一禁”活动已于11月1日起提前启动,全局进入三级应急响应状态,各级海事机构要主动作为、科学监管、防救结合,全面抓好今冬明春辖区“四防一禁”活动。要加强与海洋、气象部门联系,及时跟踪掌握气象海况信息,及早发布海上风险预警信息,特别是在每次寒潮大风前,要组织开展空中巡航,督促砂石船、施工船和渔船等各类船舶及早回港避风。严格执行客船禁限航规定,对客船依法当禁坚决“禁”;对其他船舶依规当限合理地“限”。要突出抓好“四客两危”船舶安全监管,要严格落实三级响应24小时值班和领导带班制度,发生险情,要快速反应、科学处置。三是加强沟通协调,主动做好公共服务。涉海各单位要积极响应十八大提出的:“要把保障和改善民生放在更加突出的位置,加强和创新社会管理”。落实好这一精神,我们海上各单位就是要做到“三个确保”:确保人民群众海上出行安全便捷;确保煤电油运等重点物资的海上运输安全畅通有序;确保突发情况下合力应对有序、社会和谐稳定。我们涉海单位要在当地党委政府的统一领导下,海事、港口、航运企业、气象及媒体等单位要勇于负责、主动协作、深化联动,全力做好海上安全工作。
二、认清形势,宣贯实施好《山东省海上溢油事件应急处置预案》
近年来山东沿海危险品运输呈“多、快、多、 ……(未完,全文共3374字,当前仅显示1704字,请阅读下面提示信息。
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