源头治超抄告制度

目录/提纲：……
（五）运输车辆属非法改装、拼装车辆的
（六）单位、组织、个人采取非法手段干扰、阻挠、破坏货运源头治超工作的
（八）法律、法规规定由其它职能部门监管的违法经营行为
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安徽省道路货运源头治超抄告制度
（试行）

为完善我省车辆超限超载治理联动机制，加强部门间的配合与协作，共同做好道路货运源头治超工作，结合我省实际，制定本制度。
第一条 本制度所称抄告，是指运管机构在货运源头治超执法过程中，对发现的违法行为，超出了当地运管机构管辖职权或需要其它职能部门进行有效监管的，经报告本级车辆超限超载治理工作领导小
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从运管机构监管劝改的；
（四）货源单位不按规定装载、计重、开票，违规放行超限超载车辆，且不服从运管机构监管劝改的；
（五）运输车辆属非法改装、拼装车辆的；
（六）单位、组织、个人采取非法手段干扰、阻挠、破坏货运源头治超工作的；
（七）违法违规超限超载车辆、驾驶员及其所属道路运输经营者为非本辖区管理的；
（八）法律、法规规定由其它职能部门监管的违法经营行为。
第三条 对货源单位的违法行为向货源单位的行政许可或其主管部门抄告；对在异地违法超限超载的道路运输经营者、车辆、从业人员的违法行为向其所在地运管机构抄告。
第四条 抄告应当确保准确、严谨，当抄告依据、被抄告部门等难以界定的，货运源头治理组可报告本级治超领导小组确认后再行抄告。
第五条 除法律、法规和规章另有规定外，货运源头治理组应在需抄告事由发生后三个工作日内，及时抄告相关职能部门；被抄告部门应在七个工作日内，将抄告问题的初步处理意见反馈给货运源头治理组，同时报本级治超领导小组备案。
第六条 抄告函应载明：被抄告部门、违章当事人（姓名或单位名称）、违法违规行为简要描述等事项，并附相关证据材料。
第七条 抄告函一式两份，一份送达被抄告部门，一份由货运源头治理组留存。采用直接送达方式的，应由被抄告部门签字（盖章）；采用邮寄送达的，应采用挂号邮寄的方式；货运源头治理组应认真做好抄告记录的存档及台帐登 ……（未完，全文共1219字，当前仅显示775字，请阅读下面提示信息。收藏《源头治超抄告制度》）