站长收费日心得共两篇
“站长收费日”心得体会
按照《双辽管理分局站长收费日制度》的要求,自2011年7月20日实施以来,我身为双辽北收费站负责人始终坚持每月到岗亭参加一个工作日的收费工作,通过体验出入口收费工作,处理收费中的特殊情况,化解收费人员与司乘人员之间的矛盾,落实“三个服务”等收费工作中出现的实际问题,谈一下自己的几点体会。
一、在处理特殊情况方面重在一个“精”字。
收费工作是一项简单的工作。会收费简单,达到“精”却不易。我从事高速公路收费工作已有七年的时间,在收费、票管、机务等岗位都有工作经历,具有一定的工作经验,但由于计重收费后没有深入学习操作流程,造成了工作中的尴尬一幕:2011年11月12日白班,我正在A站出口收费,驶来一辆6轴货车,司机称为运输蔬菜的车辆,我按程序报监控、
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双辽北站作为我省对外的窗口服务单位,为更好的展示我们收费员工良好的精神风貌。树立交通人的良好形象,落实“三个服务”是关键所在。我站通过组织微笑服务培训班,每月进行“微笑之星”评选等活动,取得明显效果。当我在收费工作中体会微笑服务,使用文明用语时,总感觉很不自然,通过向我站的几名微笑之星请教才知道,笑和语言要发自真情,笑不只是嘴巴张开露出牙齿这么简单,而是笑在心里,表现在脸和眼睛上。以后每次来车之前我都对着镜子体会几下。通过我的努力,在微笑服务方面,我懂得了真情的微笑才能打动人感染人。我的微笑不但得到司乘人员的认可,也为我站员工树立了楷模。在加强“三个服务”管理上起到了事半功倍的效果。
四、化解矛盾要通过“换位思考”来解决。
2011年4月13日8点主线站有一台绿色通道车辆,按照规定需要验货、照相,但由于相机拿到票管室上传前一个工作日的绿色通道照片,外勤回楼取照相机需要2—3分钟的时间,此时司机有些不耐烦,和收费员发生矛盾。班长出面解释也未能消除司机的怨气,原因是收费员和班长一直是在强调自己的理由,而未提到自己工作的不足,造成了矛盾未能及时化解,我以一名收费员的身份出现在现场,了解完情况后,我首先向该司机承认了因为我们工作的不足,给他带来的不便,而后我说出了他当时的心情,并对他给予理解,同时说明了造成问题的原因,请他给予理解。司机听完我的一番话,一时无话可说,非常配合的照完相后驶离车道。由于我采用了换位思考的方法有效避免了矛盾的再次激化。
以上是我在站长收费日工作中的几点体会,我会把这些体会灵活的运用到今后的收费管理工作中去,让收费人员从思想上认清“三个服务”与收费工作的关系,提高业务技能与收费工作的关系。爱岗敬业与收费工作的关系都是相辅相成的,从而使我站的收费管理工作整体提高,确保全年收费任务的顺利完成。
“站长收费日”
心得体会 在2011年下半年双辽分局开展“站长收费日”活动的带动下,兴隆收费站每月一班次的“站长收费日”活动顺利开展。
期间,我以一名出口收费员的身份上岗收费,感触颇深。面对面的交流中,倾听基层所思;心与心的交融中,感知基层冷暖。作为收费站站长,我时刻心系收费员,事事体谅收费员。在收费日期间,我细心检查广场的安全设施,排除安全隐患,切实了解收费岗亭环境,亲身体会其中不足,根据情况加强亭内环境建设,购置了仙人球多盆,分别放置在收费岗亭、监控室、票管室,吸收辐射,使得收费人员能有良好的精神状态和愉悦的心情去面对每一位司乘人员。
其身正,不令则从;其身不正,虽令不从。在岗期间,我严格遵守岗亭内
规章制度,做到证件齐全,精神饱满,语言文明,态度谦和。每次进入岗亭,都会检查系统是否运转正常,认真打扫亭内卫生,这既端正了自己的工作态度的,也为其他收费员起到良好的模范带头作用。通过放行各种车辆,我不得不承认长时间的管理工作令我对基本的收费操作有些生疏,使我深刻体会到领导安排“站长收费日”活动的目的性和必要性 ……(未完,全文共3227字,当前仅显示1630字,请阅读下面提示信息。
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