2012年5月交通运输与物流运行态势分析报告

2012年5月交通运输与物流运行态势分析报告

5月宏观经济增速回落，结构调整进一步深化，随着“稳增长”政策逐步落实，经济正逐步进入稳定区间。交通运输行业整体保持稳定增长态势。随着5月10日、6月9日年内的两次下调成品油价，客货运企业成本压力得到较大缓解。5月铁路旅客、货物发送量均实现较快增长；公路客货运输保持平稳增长。民航运输业的国内客运继续保持增长，国际航空客运较快增长，国际货邮增速继续下滑，降幅有所收窄。1-4月国内港口运输生产良好，主要运输指标增速回落，总体仍保持平稳。国际航运业干散货航运市场低位温和回升；国际集装箱航运市场受世界经济形势影响，运力过剩局面未有大的变化；油轮航运经营状况有所好转，整体仍保持平稳。1-5月交通运输与物流行业态势良好，但受成本因素制约，以及客户需求下滑影响，整体效益水平有所下降，随着5月消费市场淡季效益水平可能还
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12年初至今高速公路上市公司所涉及的大部分路段货车比例出现大幅下滑，上市公司平均通行费收入较去年同期下滑6%，延续了2011年四季度以来的走弱趋势，由于高速公路运输一般以附加值较高产品为主，上半年经济增速减缓对于公路运输影响已有反映，预计未来可能将进一步显现。
根据对典型公路客运企业新国线集团下属企业调研：5月份道路客运客流量较4月份小幅上升。5月初劳动节三天节假日前后出现客流小高峰，客运量环比上升4.80%，比去年同期上升1.35％；旅客周转量环比上升4.12%，比去年同期下降5.96％。预计6月随高考结束和暑假到来，全国道路客运量将随旅游旺季进入一段高峰。随5月10日、6月9日油价下调，道路客运企业燃油成本压力大幅下降。
（三）航运和港口
5月份航运市场仍处于缓慢上行的总体走势当中，运力过剩局面没有明显改变。
（1）国际干散货运输
5月干散货市场，从货种来看铁矿石受国内高库存影响，发货较少；煤炭受价格持续下跌影响，收货人纷纷推迟装运，导致太平洋煤炭运输有所减少；南美谷物受减产影响，目前已经开始进入装运尾声。受全球经济减速影响，大宗商品价格下跌趋势明显。

（2）国际集装箱运输
5月集装箱运输市场运力进一步扩容，在闲置运力减少7万TEU左右同时，新交付运力又增加了10余万TEU。随着时间接近传统旺季，货量增长却显疲弱，部分航线因新增航线冲击舱位利用率还略有下滑。在发达国家疲弱经济背景下，5月份公布的亚欧航线一季度箱量数据显示，航线西行集装箱运量为327.27万TEU，同比减少 1.2%，环比 2011 年第四季度减少 3.9%。因欧债危机持续难以改善的困境，预计亚欧航线西行全年的箱量同比降幅在1-3%左右。
（3）国际油轮运输
5月在欧债危机、美国原油库存持居高不下等因素影响，国际原油价格大幅下跌，并有继续下行迹象。国际油轮运输市场较为平稳。5月国际原油、燃料油价格大幅下滑，导致船舶运营成本降低，收益相对提高。展望6月在美国、欧盟制裁伊朗执行前，市场还将维持基本的均衡态势。
（4）国内港口总体情况
港口货物吞吐量平稳增长。1-4月份，全国规模以上港口完成货物吞吐量308583万吨，同比增长7.5%。其中，沿海港口完成214904万吨．同比增长8.8%：内河港口完成93679万吨．同比增长4.5%。4月份，全国规模以上港口完成货物吞吐量81939万吨，同比增长6.7%。其中沿海港口分别完成55722万吨，内河港口完成26217万吨。
外贸货物吞吐量继续增长。1-4月份，全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量98829万吨，同比增长12.9%。其中，沿海港口完成90402万吨，同比增长13%：内河港口完成8427万吨．同比增长11.8%。4月份全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量25059万吨．同比增长12%。其中，沿海港口分别完成22908万吨，内河港口完成2150万吨。
国际标准集装箱吞吐量保持增长。1-4月份，全国规模以上港口完成国际标准集装箱吞吐量5416.56万TEU，同比增长8.4%。其中，沿海港口完成4855.29万TEU，同比增长8.3%：内 ……（未完，全文共3353字，当前仅显示1694字，请阅读下面提示信息。收藏《2012年5月交通运输与物流运行态势分析报告》）