煤矿先进个人事迹演讲稿:感恩、奉献、无悔
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!我是来自钱营孜矿的**。我报告的题目是《感恩、奉献、无悔》,讲述的是钱营孜矿掘进事业部部长张廷志的故事。
2008年10月,张廷志带着祁东矿70多名员工一起来到钱营孜矿,当时煤巷掘进才刚刚开始。这70多人来自祁东矿各条战线,经验、素质参差不齐,工作面上山施工,运输距离长、斜巷多、安全隐患点多,风大、雾大、施工难度大,时间紧、任务重。面对如此大的困难,张廷志对工友们说::“既然接下了任务,咱们就不能装孬!困难肯定是有的,但只要大伙拧成一股绳、一个劲向前冲,任务肯定能完成!”他的话唤起了工友们的热情,大家摩拳擦掌,精神振奋。各个都铆足了劲,敢打硬拼。在他的带领下,这支队伍连续转战,连连告捷,迅速打出了声威:(快)从10月14日至12月31日,短短两个月,累计安全进尺313米,其中11月份岩巷西胶机巷大断面进尺突破了13
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工人骂红脸,不让家属哭肿眼,大伙要骂就骂我!’
正是凭着用心、用情、敢为人先的精神,张廷志带领着他的团队攻克了一道道难关,破解了一个个难题:
2011年4月30日,一辆标志着当今世界井巷运输先进技术的齿轨卡轨车,在钱营孜矿正式投入使用。它的投用不仅使综采、综掘进入大型设备整体运输成为现实,还比无极绳运输工效提高了80%。安装齿轨卡轨车的3211风巷,全长2400米,落差有450米,以前员工到迎头时间需要45分钟,每次都累得汗流浃背。乘坐齿轨卡轨车后,仅需18分钟,大大减轻了员工的工作强度。而齿轨卡轨车成功运行的背后,凝聚的是张廷志和工友们辛勤的汗水。
面对全新的设备、全新的技术,张廷志带领党员技术攻关小组超前谋划,查资料、绘图纸,设计齿轨卡轨车的安装程序,边施工边研究,吃喝在现场,在学中干,在干中学……最终制定出了《卡轨车安装、运输安全技术措施》。为保证齿轨安装期间,巷道掘进顺利进行,张廷志采用铺轨车平行作业,齿轨延伸与迎头保持100m,铺设一次性成功的方法。实现了掘进进尺依靠卡轨车运输人员和物料及自身铺设齿轨互不影响的现实。为保证全程行车安全,他们还专门研制安装了语音报警、泄漏通讯、安全防护系统,结合现场情况建立一整套安全运行管理制度。经过几十个日夜的奋战,安装调试工作提前15天完成。德国专家现场对工程质量进行验收时不禁连声称赞:“质量真棒!中国矿工,真牛!”
在矿上,提到张廷志,认识他的人各个都竖起大拇指。可在家里,他却不是一个称职的家庭顶梁柱。二期工程大会战时,张廷志的老母亲生病住院,看护她的胆子全落在了他爱人身上。采访时,张廷志的爱人道出了她的辛酸:“自从老张当了部长,想见他更难了。他几天回一次家,到了家就是睡觉。不管是老人还是孩子,家里有点事都是我一个人扛着。我虽然很累,但是老张只要能平平安安的,累点就累点吧。”
对老人,对爱人,对孩子,张廷志亏欠得太多太多……但是,自古忠孝难两全。张庭志舍小家为大家,把自己全部的赤诚和挚爱都奉献给了企业,奉献给了生于斯长于斯奋斗于斯的皖北煤电!
为打造学习型团队,张廷志所在的掘进事业部在全矿建立了第一个 “员工创新工作室”,风动喷雾装置的研制使用,喷浆料槽的研制使用,大倾角巷道耙装机耙斗的改进,锚网支护新工艺的研究与推广……等等创新成果犹如雨后春笋不断涌现。他通过积极推广锚网梁索支护,创新“平行作业法”,改变了过去过断层必架U型棚的被动支护形式,快速掘进不断创出新水平。3213机巷在过断层期间每小班平均进尺1.6m,日进尺4.8米,比原架棚工艺提高了整整3倍的功效。(快)2009年11月,2010年5月,掘进事业部连续两次煤巷大断面进尺突破528米,日单进尺创出了28米的好成绩。2010年7月18日晚上7点36分,走向3100多米,被誉为“安徽第一面”的3213工作面安全、精确贯通,给钱营孜矿掘进事业部再添浓墨重彩的一笔!
作为老掘进,张廷志深知教育是安全的基础,新员工安全思想不牢,就容易出事故,只有高标准制定制度、高境界学习制度、高要求执行制度,才是攻坚克难的法宝。今年2月份,掘进事业部分配了78名新员工,大部分是独生子女。为了让这些90后尽快适应环境,张廷志毅然揽过对新员工岗前教育的工作,培训时,他语重心长的一番话,让每名新员工将
安全生产的重要性牢牢地树立在 ……(未完,全文共2850字,当前仅显示1812字,请阅读下面提示信息。
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