省运管局书记“三严三实”专题党课1万字

目录/提纲：……
一、深刻认识“三严三实”的历史底蕴和现实意义
（二）践行“三严三实”是巩固教育实践活动成果，持续深入推进作风建设的重要举措
（三）践行“三严三实”是锤炼党员干部队伍、推进道路运输改革发展的根本保证
二、对“不严不实”问题保持高度清醒和警觉
（一）修身方面
（二）用权方面
（三）律己方面
（四）谋事方面
（五）创业方面
（六）做人方面
三、要争做践行“三严三实”先锋表率
（一）坚定信念，善于学习，争作“对党忠诚、业务精通”的表率
（二）爱岗敬业，恪尽职守，争作“敢于担当、真抓实干”的表率
（三）淡薄名利，遵规守纪，争作“个人干净、公道正派”的表率
四、认真组织开展好“三严三实”专题教育
（一）加强组织领导
（二）把握原则要求
（三）抓好学习教育
（四）注重统筹兼顾
……
深入开展“三严三实”专题教育
推动道路运输各项工作取得新进展
——省运管局书记“三严三实”专题党课1万字
（2015年6月17日）

同志们：
中央决定今年在县处级以上领导干部中开展“三严三实”专题教育，以领导干部讲党课开局。按照中央、省委省政府和省厅党组的有关部署要求，今天，我围绕“三严三实”主题，给大家讲一堂专题党课，这既是局党委对专题教育活动的动员部署，也是作为一名党员干部与大家一起交流思想、交换认识，达到统一思想、提高认识，增强思想自觉和行动自觉的目的。下面，我结合学习习总书记系列重要讲话精神和中央“三严三实”专题教育内容，联系工作实际和自己的学习思考，谈几点认识和体会，跟大家一起交流共勉。
一、深刻认识“三严三实”的历史底蕴和现实意义
去年3月，习总书记在参加全国“两会”安徽代表团审议时首次提出“各级领导干部都要树立和发扬好的作风，既严以修身、严以用权、严以律己、又谋事要实、创业要实、做人要实”。之后，习总书记多次在不同场合强调“三严三实”。在全党全社会引起高度共鸣，形成了广泛共识。“三严三实”，只有短短6句话24个字，言简意赅，却内容丰富、精辟深刻。它融合了中国传统文化的政治智慧，积淀着中华民族最深厚的精神追求。在中华文
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略850字，正式会员可完整阅读）……　
11年以来，交通运输厅直系统被逮捕、刑拘或“两规”的人员共计28人，其中厅级干部4人、处级干部17人、一般干部和人员7人。包括4名厅级干部在内的20人已移送司法，5人已判刑。被查处的案件性质严重、影响恶劣、教训深刻，其涉及人员之多、涉案金额之大、影响范围之广均为近些年来我省乃至全国查处的腐败案件中的典型。可见，“糖衣炮弹”对党的肌体、党的根基的破坏力，一点都不比枪林弹雨小。_总书记语重心长地指出，“‘赶考’还在继续，历史周期律仍在起作用”“从严治党一刻也不能松懈”。我们要自觉把“三严三实”贯穿到道路运输行业管党治党的全过程、各方面，以严和实的要求和准则，铸造“金刚不坏之身”，使我们党始终走在时代前列、立于不败之地。
（二）践行“三严三实”是巩固教育实践活动成果，持续深入推进作风建设的重要举措。党的十八大以来，我们采取多种措施，狠抓作风建设，深入开展教育实践活动，取得了令人瞩目的成效，得到了社会的广泛认可和充分肯定。2012年，在全省交通运输系统开展的万人评议政风行风活动中,交通运输行政执法群众满意率达到99.75%，比2010年的评议提高了10.75 %。2014年10月份省直机关工委对创建省直十佳文明窗口的单位进行暗访评议，我局得了99.6分，其中所扣的0.4分是因为局内停车坪太挤。这样的成果来之不易，需要我们倍加珍惜、爱护和发展。同时，我们也要清醒看到，作风建设是一项长期性、艰巨性、复杂性的工作，只有进行时，没有完成时。“四风”病源还在、病根未除，仍停留在“不敢”层面，“不能”、“不想”的问题还没有解决。吃请和请吃现象仍然存在，个别单位“三公”经费开支不够严格等等，都是违背“三严三实”要求的具体表现。要通过开展“三严三实”专题教育，引导党员干部进一步在思想上挖根源、去病灶，在制度机制上筑堤坝、织“笼子”，深入贯彻中央八项规定、省委九项规定和厅党组关于强化作风建设的规定，在深化中坚持，在坚持中深化，持之以恒纠正“四风”，驰而不息正风肃纪，努力推动形成湖南道路运输作风建设的新常态。
（三）践行“三严三实”是锤炼党员干部队伍、推进道路运输改革发展的根本保证。“严”的精神和“实”的态度，是锤炼过硬队伍的关键所在。大量事实表明，管得严、抓得实，干部队伍精神状态就好，干事创业的积极性就高，各项事业发展进步就快，反之就会一盘散沙、萎靡不振，不可能奋发有为谋发展、抓工作。李克强总理多次讲，经济发展进入新常态，干部队伍精神面貌要有新状态。从我省经济社会发展需求和人民群众对提升运输服务的要求来看，湖南道路运输仍处在打基础、还欠账的发展阶段，“发展不够、结构不优、科技含量不高”的阶段性特征十分明显，突出表现在：传统的道路运输产品同质化现象严重，低水平运能过剩、高层次运能不足,运输服务能力、服务范围和服务深度还不适应经济社会发展和人民群众需求;道路运输长期无序扩张积淀的问题和新的运输方式的出现产生的新矛盾双重叠加；加快改造传统经营模式、服务模式和管理模式的任务十分繁重。同时，湖南道路运输也面临一系列发展新机遇。交通运输部以建设为主向，“建、管、养、运”协调发展转变的战略部署，省委省政府实施的“三大平台、四大板块”发展格局，为道路运输发展注入新的发展动力。新型城镇化速度加快和现代服务业的发展，道路运输仍将会保持旺盛的市场需求。一方面，十二五规划道路运输站场投资24亿元，建设农村客运招呼站4268个，加快建设衡阳、郴州等与高铁车站无缝衔接的汽车客运换乘中心等综合运输枢纽和物流基地建设正处在积极推进的关键时期。另外道路运输信息化建设统筹规划和“顶层设计”已经完成，目前正在紧锣密鼓建设好三级协同服务与管理信息系统，计划用2年左右时间打造由1个平台（一站式公共信息服务平台）、2个中心（应用中心、数据中心）、3大门户（公众门户、企业门户、政务门户）、面向4类用户（运输服务消费者、运输从业人员、运输服务企业、行业管理部门）、提供5类应用（查询类、办事类、互动类、监督类、评价类）的道路运输创新升级版。等等。此外，按照省政府、交通运输部要求，道路运输需要在_机制制度等方面深化改革、创新突破；局系统二级单位一些历史遗留问题也有待解决。由此可见，湖南道路运输正处于爬坡过坎、职能转变和机构改革的关键阶段，屏住气、咬咬牙、加把劲，就可能抓住新机遇，实现跨越式发展，否则就可能亦步亦趋、落后于人。我们要通过“三严三实”专题教育，大力弘扬从严从实的思想和精神 ……（未完，全文共10034字，当前仅显示2387字，请阅读下面提示信息。收藏《省运管局书记“三严三实”专题党课1万字》）