目录/提纲:……
一、干事创业是党员干部的必然选择
(一)干事创业是党员干部的时代命题
(二)干事创业是党员干部的价值追求
(三)干事创业是共产党人的使命担当
二、干事创业是新时代党员干部的责任担当
(一)能干事,必须首先强壮筋骨增强本领
(二)会干事,必须敢于担当善于担当
(三)干成事,必须凝神聚力攻坚克难
三、干事创业要把严管和厚爱落到实处
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新时代 新担当 新作为 全面激发党员干部干事创业新动能
同志们:
今年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是实施“十三五”规划承上启下的关键一年,也是改革开放40周年。面对决战决胜“率先实现全域城市化”的新形势、新机遇,面临加快构建现代化综合交通运输体系的新任务、新要求,我们必须做到与新蓝图同向、与新征程同步、与新时代同行。这次“新时代新担当新作为,全面激发党员干部干事创业新动能”主题党课,主要目的是与大家一起探讨一下如何面对新形势、新任务,打造“想干事、能干事、会干事、干成事、干大事、不出事”的新时代交通运输党员干部队伍,使重实干、敢担当成为主流,充分调动和激发交通运输系统广大党员干部的积极性、主动性和创造性,以时不我待的紧迫感、奋勇争先的拼搏精神,奋力推动交通运输事业在新时代的壮阔征程中激流勇进、扬帆远航,为率先实现全域城市化宏伟目标提供坚强有力的交通支撑。
一、干事创业是党员干部的必然选择
“道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成”、“空谈误国,实干兴邦”。历代党和国家领导人都高度重视实干,_同志提倡:“实事求是,力戒空谈”;_同志说过:“世界上的事情都是干出来的,不干,半点马克思主义也没有,只有把嘴上说的、纸上写的、会上定的,变成具体的行动、实际的效果、人民的利益,我们的工作才算做到了位、做到了家”;_总书记强调:“要大力提倡实干精神,大兴求真务实之风,工作靠实,事业靠干,讲实话是硬本事,干实事是真功夫”。进入
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点和最终目的就是解决好工作新常态下,党员干部队伍中不同程度存在的不愿为、不会为、不敢为等问题,引导广大党员干部进一步提高站位、解放思想,对标寻标、加压奋进,以干在实处、走在前列的担当和作为,以水滴石穿和蚂蚁啃骨头的韧劲攻坚克难、破冰斩铁,为加快新旧动能转换、实现高质量发展贡献更大力量。
(二)干事创业是党员干部的价值追求。《党章》规定,全心全意为人民服务,是党的根本宗旨,也是每名党员应尽的责任和义务。为人民服务不是一句空话,既要体现在思想上,更要落实到行动上;既要想干事,更要会干事。想干事是成就事业的基础。正如一个人,如果不想干事,就不会有朝气蓬勃的精神风貌,前进就没有方向和动力,思想就会空虚,精神就会颓废,就不可能干成事业;一个人,如果一心扑在事业上,就会激发出无穷无尽的动力和潜能,人生的理想和价值也会得到最大限度地实现。正因为如此,有的人把蜡炬成灰泪始干作为人生追求,离岗不忘本,退休不退志,发挥余热继续为党和国家事业做贡献,始终保持着蓬勃朝气和旺盛精力。像全国优秀共产党员杨善洲同志,退休后没有在家享清福,而是扎根大亮山,义务植树造林22年,并把亲手建成的面积5.6万亩、价值3亿元的林场无偿上交给国家,这种精神境界值得我们每个人学习。
古人把“立德、立功、立言”当作人生三大不朽之事。中国特色社会主义进入新时代,如何交出一份满意的时代答卷,是每名党员干部都要深入思考的问题。我想,还是要把干事创业作为每名党员干部的价值追求。想干事是一种状态、一种激情,这是一个人所必备的事业心和责任感的体现,是态度问题。人的一生是要讲点责任、讲点良心的,不能碌碌无为、无所追求。我想每个人都想干点事情,只是需要一个平台、一个公平公正的环境。有了这个平台、环境,只有想干事,才会有希望;不想,则一事无成。想是愿望所致,想是职责使然,想是事业心、责任感的体现。我们全体党员干部都要深刻领会新时代、新思想、新矛盾、新目标提出的新要求,坚持用_新时代中国特色社会主义思想武装头脑,强化“四个意识”,坚定“四个自信”,增强“三个担当”,不忘初心、牢记使命,努力改革创新、攻坚克难,不负党和人民重托。要在其位、谋其政、干其事、求其效,时时处处作出示范表率,自觉做到“三个带头”,带头履职尽责、带头担当作为、带头承担责任,切实以担当带动担当、以作为促进作为,始终保持昂扬向上的饱满精神状态,肩负起服务人民、干事创业、推动发展的工作使命,扎扎实实、一步一个脚印地把工作做好、做实,在干事创业中实现自己的人生价值。
(三)干事创业是共产党人的使命担当。党的十八大以来,以_同志为核心的党中央高度重视干部队伍精神状态和作风建设问题,反复强调要树立以人民为中心的发展思想,坚持原则、认真负责。“面对大是大非敢于亮剑,面对矛盾敢于迎难而上,面对危机敢于挺身而出,面对失误敢于承担责任,面对歪风邪气敢于坚决斗争”。当前,全面从严治党深入推进,“有权必有责、有责要担当,用权受监督、失责必追究”是硬杠杠,成为一条铁律。
近年来,党员干部问责机制日益完善,对干部履职尽责的约束和管理越来越严格,大家普遍感到肩上的担子更重了、工作的要求更实了、更细了,“官越来越不好当”。当前,交通运输领域的既有矛盾和新问题交织在一起,对行业管理和行业执法形成极大冲击。例如:在公路管理中,公路养护里程长、人员不足,管理不到位的问题,路政执法安全和失职追责风险并存的问题;又比如,巡游出租汽车市场监管难的问题,再加上非法网约车扰乱市场秩序的问题叠加,一旦发生情况随时面临被追责的风险;再比如,随着放管服改革的深入,交通运输行业事前审批不断简化,而事中事后监管要求却在不断提高,监管到位的难度越来越大。面对这些新情况、新问题,我们有些党员干部怕被追责,不敢担当,也不会担当,就产生了“工作越来越不好干”、“当一天和尚撞一天钟”的偏颇思想、错误思想,有的党员干部整天抱怨“不_”、“被监督”、“担责任”、“受约束”,成了名副其实的“六机干部”。什么是“六机干部”?拖拉机式的干部:办事拖拉,行动迟缓,接到任务能缓则缓、能拖则拖;推土机式干部:对局党工委的决策部署,敷衍塞责、推诿扯皮,该办的事不办,该管的事不管,能推则推、一推了之,最好责任都是别人的,自己什么事都不用干,习惯于说“这事不归我管”、“这事过去没有先例”、“这事周边县市区还没干”;压缩机式干部:上头热、下边冷,一项任务交代下去,从领导到负责人、到具体工作人员,责任层层递减,要求层层缩水;洗衣机式干部:把“不出事”作为最大原则,爱惜羽毛、患得患失、畏首畏尾,典型的精致利己主义者,一心就想把自己洗白、把自己撇干净;搅拌机式干部:一天到晚瞎搅和、和稀泥,无事还在一旁指手画脚、说三道四,蛊惑人心、动摇军心;复读机式干部:习惯于上下一般粗、“照葫芦画瓢”,照搬照抄、机械教条,不会想、不去想,不善于创造性地开展工作,只善于说“这么干不行”,不善于说“怎么干才行”,不敢也不愿用创新的思维解决问题。还有的党员干部思想上不思进取、自满自足、自我陶醉;有的工作上求稳怕乱、不敢触及矛盾,喜欢当“太平官”;有的贪图安逸享乐、艰苦奋斗意识差,缺乏苦干实干的精神。“六机干部”及以上这 ……(未完,全文共11691字,当前仅显示2781字,请阅读下面提示信息。
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