铁路基层站段“交通强国、铁路先行”心得体会

目录/提纲：……
一、争当排头兵，就要统一思想认知
二、争当排头兵，就要切实履职尽责
三、争当排头兵，就要奋力争先创优
四、争当排头兵，就要坚持狠抓落实
1、力抓源头规范，打通基础规范的“路”
2、突出警示教育，筑牢安全是命的“魂”
3、紧盯作业过程，扎实关键控制的“坝”
4、强推标准建设，把好管理提升的“舵”
……
瞄准发展目标 承担先行使命 为争当首善之局排头兵奠定坚实基础
铁路基层站段“交通强国、铁路先行”心得体会

党的十九大报告明确提出建设交通强国的要求，总公司积极担当“交通强国、铁路先行”的历史使命，为新时代铁路改革发展指明了方向，集团公司着眼于长远发展，为高质量发展提出三大变革战略部署，以优异成绩迎接新中国成立70周年。作为基层站段的一名党员领导干部，就应结合所学，立足本职岗位，以习总书记新时代中国特色社会主义思想为指引，准确把握铁路发展深层次变革、高质量发展目标，承担起“交通强国、铁路先行”的历史使命,团结和带领全段的干部职工，统一思想认知，切实履职尽责，奋力争先创优，坚持狠抓落实，在集团公司建设“首善之局”实践中争当排头兵，现与大家一起交流学习如下：
一、争当排头兵，就要统一思想认知
作为铁路基层站段的领导干部，要在提高自身认识的基础上，要重点结合近些年来铁路改革发展的成绩，加强面向
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略639字，正式会员可完整阅读）……　
险”的意识，坚持关口前移、源头防范，切实把风险控制在隐患形成之前，把隐患消除在事故发生之前；再次是要不断提升运输经营质效，不断优化客货运输组织、规范经营管理，用过硬的工作质量，实现增运增效、挖潜创效，确保我段效率效益不断跃升；最后是要切实关心关爱职工，切实为职工办实事、解难题，不断增强凝聚力和核心竞争力，在全段营造争先创优、和谐稳定的发展氛围。

三、争当排头兵，就要奋力争先创优
党的十九大报告指出，中国特色社会主义宏伟蓝图进入到了新时代，作为铁路系统来讲，也面临公司制改革新的发展，虽说为企业可持续发展注入了新的活力，但也面临着市场经济发展，人民群众需求带来的新挑战，作为车务站段的“领头人”，就要敢于直面改革发展中的主要矛盾和主要挑战，提高政治站位，紧抓住历史机遇，大力消除制约车务段创优发展的陋习弊端，积极整治安全基础不健全、运输服务不完善、经营质效不明显等问题，带领全段干部职工主动适应铁路改革发展的新形势、新要求和新标准，勇于担当，争先创优，在集团公司车务系统做到最优秀，在建设“首善之局”实践中争当排头兵。担当“交通强国、铁路先行”的历史使命，是铁路系统必须肩负的历史责任和光荣使命，作为北京集团公司下属的基层铁路运输企业，就要进一步提高政治站位，聚焦集团公司“首善之局”的建设目标，认清形势，厘清思路，将争先创优作为全年的工作目标。
争先创优，就要围绕首善有作为。铁路总公司党描绘了“三步走”率先实现铁路现代化的宏伟蓝图，提出了“三个世界领先”“三个进一步提升”等一系列工作目标，集团公司也响应号召作了一系列的战略部署，全段干部职工都要紧紧围绕总公司、集团公司的决策部署和目标要求，牢固树立“站站创一流、人人争五星”的争先创优意识，主动适应安全管理、运输经营、队伍建设等出现的新情况、新问题，聚焦“首善之局”建设，以钉钉子的精神务实重干，稳中求进，确保安全生产持续稳定，效率效益持续提升，发展质量持续增强，扎实推动各项工作在“首善”实践中取得优秀。。
争先创优，就要关心职工谋福祉。职工群众是保证我党执政地位和事业发展的动力之源，我们只有坚持好“一切依靠职工，一切为了职工”的群众路线，通过多种关爱方式不断增强职工群众的自豪感、幸福感、获得感，让全段职工共享车务段的发展红利，不断激发职工群众推进车务段快速发展的正能量，引导职工群众充分发挥主人翁精神，履行主人翁职责，凝聚成万众一心、众志成城的争先创优合力，为开创天车各项工作新局面而努力奋斗！

我段也要结合实际和作业特点，全力推动创新驱动发展战略，继续提升安全生产调度指挥中心和调车安全监控室系统功能，修订完善车务段的干部容错纠错机制，积极搭建干部职工历练、创新、提素三大平台，完善科技攻关奖惩考评机制，不断激发职工群众的创新潜能和创新智慧，通过成果转换保安全、增效益、促发展。

四、争当排头兵，就要坚持狠抓落实
_总书记指出，中华民族伟大复兴，绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的，安全管理亦然如此，作为主管安全的领导干部，就要结合自身的工作实际，将创新贯穿于管理基础、风险预警及现场控制等全过程，扎扎实实地抓好落实。
1.力抓源头规范，打通基础规范的“路”。 俗话说“没有规矩，不成方圆”。要充分发挥专业管理的职能作用，坚持“继承、创新、完善”的工作方法，持续推进人防、物防、技 ……（未完，全文共3553字，当前仅显示1795字，请阅读下面提示信息。收藏《铁路基层站段“交通强国、铁路先行”心得体会》）