关于对北方城市城区除雪工作的建议

目录/提纲：……
一、新、老城区除雪工作现状及问题分析
（一）新区的路面较宽阔、平整，老城区路面多狭窄、破损
（二）新、老城区同时存在工人将护栏下积雪抛向快车道的现象
（三）新区的即时车辆、行人较少，老区即时车辆和行人分布较稠密，遇降雪天气道路拥堵较为严重，影响除雪工作效率
（四）新、老城区仍然沿用撒融雪剂除雪的工作方法，对融雪剂的危害认识不够
二、几点工作建议
（一）加强城区道路维护、养护工作
（二）建议此项工作集中由一个部门负责，并与相关部门建立联动机制
（三）禁止使用融雪剂，充分发挥现代化除雪设备的功能性
（四）建议政府花钱购买公共服务
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关于对北方城市城区除雪工作的建议

作为北方城市，历年的除雪保通工作都是政府民生工作中重要的组成部分。近年，政府部门不断增加人力物力，紧密衔接、调度，提高工作效能，针对不同情况的雪情都能按时完成除雪任务，得到市民的肯定。虽然取得了一定的成果和成效，但是新、老城区内的除雪工作仍存在一些问题值得我们思考。
一、新、老城区除雪工作现状及问题分析
老区内有22条主次干道和116条小街小巷，除雪总面积为108.5万平方米。自**年起路边石以下的路面区域除雪任务由老区综合执法局负责，路边石以上部分积雪由区环卫局负责清除，并负责督促和检查‘门前三包’责任单位和个人的积雪清除工作。区综合执法局配有7辆专业除雪车，在
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除雪工作效率。以今年2月21日降雪为例，21日晚10时市区开始大范围降雪，到22日降雪量达到12.3毫米。22日早高峰时笔者从新区回老区路上发现，大型除雪设备已将新区各主要干道清扫出一条行车路线，而老区的道路上全是未清除的积雪，本是早高峰，车多人多雪又多，导致严重交通拥堵。直到22日下午雪停，新区各主干道全部清扫完毕，而老区的除雪车还在清雪，且工作效率不高，路牙下面的积雪仍未清除，人行道上冰雪没有清理干净。
（四）新、老城区仍然沿用撒融雪剂除雪的工作方法，对融雪剂的危害认识不够。融雪剂有以下危害：
1、对道路两旁的绿化带、农田带来很大危害：使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，使土壤盐碱化，破坏植被。农作物和树木怕盐，会造成绿色植物大量死亡，其危害甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃！
2、腐蚀道路、桥梁等路政设施：融雪剂与沥青相互作用，会造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损、道路路基破坏，给道路维护加大难度。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。新区有多座道桥，融雪剂的腐蚀会使道桥混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。
3、污染地下水资源：常用融雪剂进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。
因此，融雪剂的负面损害不可小视。
二、几点工作建议
（一）加强城区道路维护、养护工作。由于我市不同区域的路面由不同的管理单位进行管理。有的土地产权归物业和业主的，路面维修也由物业和业主管理；城市道路红线范围内的路面属于市政相关部门管理；对道路进行施工的单位，路面恢复也由施工单位负责。因此，要责任清晰，各尽其职。
（二）建议此项工作集中由一个部门负责，并与相关部门建立联动机制。例如老区以马路路牙的上下区域划分除雪工作负责单位，商铺门前由店家负责三包等，这样由多个单位分担除雪工作会带来互相推诿、拖沓的现象，建议集中由一个单位或部门负责，并与气象局、交通局和交警部门建立灾害预警、路况维护、除雪作业指挥调度等联动机制。
（三）禁止使用融雪剂，充分发挥现代化除雪设备的功能性。融雪剂对环境的危害是久远而不可逆的，只有服务的决策者提高认识才能有效的控制它对环境的破坏。今冬，新区的大型扫雪车和除雪车发挥了很大的作用，既节 ……（未完，全文共2149字，当前仅显示1366字，请阅读下面提示信息。收藏《关于对北方城市城区除雪工作的建议》）