国省道沥青路面病害防治及养护的探讨

国省道沥青路面病害防治及养护的探讨

摘要：国省道的车流量比较大，容易使沥青路面出现车辙等一些病害，危及道路行车的可靠性与安全性，所以加强常见病害防治及养护管理显得尤为重要。本文在对国省道沥青路面常见病害进行分析的基础上，重点提出了一些防治对策及养护技术，旨在有效确保国省道沥青路面的质量。
关键词：国省道；沥青路面；病害防治；养护对策
作为重要的国家基础设施建设之一，国省道本身涵盖了道路、隧道及桥梁等众多内容，相应的养护工作繁杂性特征比较显著，并且由于国省道具有“线长，面广”特征，车流量也比较大，这使得其容易出现沥青路面病害。如果不及时采取有效手段及措施处理这些沥青路面病害，就容易危及国省道运行的安全性及稳定性。因此，如何有效防治沥青路面病害，提高沥青路面养护效果值得深入讨论。
一、国省道沥青路面中的常见病害
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略578字，正式会员可完整阅读）……　
害的根本原因是在省道路施工过程中沥青道路本身的质量比较差，并且配置的沥青混合料热稳定性不足且浇筑层厚度比较大，致使沥青路面在使用过程中出现了泛油病害。
二、国省道沥青路面病害的防治对策
2.1 裂缝的防治对策
在预防及处理国省道沥青路面裂缝期间，主要对策包括如下几个方面：其一，针对温度作用下形成的收缩裂缝，要认真清洗存在裂缝的区域，之后再在上面均匀喷洒一些乳化沥青之后再铺设一层清洁且干燥的石屑或粗砂，最后借助轻型压路设备开展碾压施工。而针对那些因为地基不均匀沉降所诱发的沥青路面裂缝问题，则可以顺着裂缝两侧范围开展挖槽处理，并将其挖到沥青路面面层位置处后填实裂缝，紧接着可以顺着裂缝来铺设一层土工格栅（如可以选择玻璃纤维材质等），最后在重新摊铺面层，这样可以更好地处理沥青路面裂缝病害。此外，为了对路面裂缝进行有效处理，还要针对不同裂缝的深度采取不同的处理工艺，如裂缝深度不足6mm的时候再进行清洁处理后开展灌缝施工即可，否则需要采用SBS等类型的改性沥青开展灌缝施工，力求最大程度提高沥青路面裂缝病害处理效果。
2.2 车辙的防治对策
如果国省道伴有比较大的车流量，尤其是其中如果伴有较多的超载车辆，并且道路所处区域在夏季时刻的温度比较高，那么就非常容易出现车辙病害，所以为了有效预防沥青路面车辙病害，就必须要注意在对沥青路面施工过程进行严格控制的基础上，加强道路车流量的_，尤其是要切实做好超载车辆的_，力求更好地降低沥青路面车辙病害的发生概率。此外，在处理沥青路面车辙病害期间，要注意结合沥青路面车辙病害的实际情况，如在国省道公路基层结构出现损坏的额情况下需要垂直切除整块基层，之后再用和基层相同的材料开展摊铺及碾压施工，之后再开展沥青混合料面层施工。而在涂刷乳化沥青过程中，要保证四壁涂刷的均匀性。而如果国省道公路基层结构没有受到破坏，那么可以首先应用铣刨重铺面层这一施工工艺开展沥青路面施工，具体的铣刨深度需要结合车辙病害的严重程度进行合理确定，但是要保证将车辙部位进行彻底铣刨，之后方可开展重铺沥青混合料施工作业。
2.3 表面磨光的防治对策
为了有效预防沥青路面表面磨光，要注意在沥青路面施工中对沥青混合料的施工配合比进行优化设计，并要优选粗集料，力求可以借此来改善沥青路面的耐摩擦性能，降低其出现表面磨光病害的发生概率。而在处理沥青路面表面磨光病害期间，要注意对表面面层进行铣刨处理之后再重新铺设一层沥青混合料并进行碾压即可，保证最大程度提高沥青路面的使用性能。
2.4 泛油的防治对策
为了防治泛油病害，要铺设沥青混凝土之前要对国省道公路路基进行认真清洁，保证其保持良好的干燥性，之后方可铺设粘油层，同时要使其同构造物进行紧密对接起来。然后可以依据科学的沥青混合料碾压顺序，自两侧向中间开展碾压施工，同时还要严格控制沥青混合料的热稳定性以及摊铺厚度等，以此可以有效防范沥青路面泛油问题。比如，要对摊铺所用沥青混合料的油石比进行严格控制，避免其过大而诱发泛油病害。
……（未完，全文共3211字，当前仅显示1621字，请阅读下面提示信息。收藏《国省道沥青路面病害防治及养护的探讨》）