目录/提纲:……
一、扎实开展项目计划实施,消除现有隐患路段
二、积极维护路产路权,为安全出行保驾护航
(一)定期开展道路巡查,确保道路交通安全
(二)强化路域整治,净化美化公路环境
(三)全力提升交通运输执法工作水平
三、深化养护_改革,逐步实现日常养护规范化
(一)建立市场化养护机制
(二)建立完善的考核评价机制
(三)建立稳定的农村公路养护资金增长机制
四、积极推行农村公路“路长制”,推进基层管理机制完善
(一)制定实施方案,完善“路长制”运行机制
(二)实施常态机制,设立农村公路专管员队伍
(三)加快实现路长公示牌全覆盖
(四)完善日常巡查机制及处置反馈机制
五、强化农村公路质量,落实安全生产监管
六、强化交通安全宣传,营造良好交通安全氛围
七、强化风险意识,加强疫情防控
(一)抓实抓细疫情防控,做好疫情防控常态化工作
(二)扎实开展邮政快递行业疫情防控检查工作
八、存在的问题和困难
一是路产路权管理难度大
九、2023年工作计划
(三)我中心将严格贯彻落实上级有关防溺水安全保障的工作指示精神,做到警钟长鸣,常抓不懈,务求实效,防止形式主义
(四)认真做好突发公共事件的信息报送,继续加强农村道路巡查
(六)我中心将继续进一步加大宣传力度,营造浓厚的工作氛围,使群众,企业积极参与到扫黑除恶专项斗争工作中
……
区农村公路管理养护中心2022年工作总结及2023年工作计划
2022年,我中心在城区**运输局的正确领导下,认真贯彻落实上级各项工作部署,全面贯彻党的
二十大和党的二十届一中全会精神,创新养护管理观念,高质量推进
农村公路管理养护,较好地完成上级下达的各项目标任务。现将我中心2022年工作
总结和2023年
工作计划汇报如下:
一、扎实开展项目计划实施,消除现有隐患路段
根据上级交通运输主管部门及城区政府下达的2022年项目计划,**“三项工程”安防项目共11个,总投资185万元,结合农村道路“三必上”工作要求,计划在临水临崖、高边坡、急弯等存在安全隐患路段增设安全防护栏,确保群众安全出行得到保障。目前,“三项工程”安防项目已全部完工。“三项工程”安防项目实施后,**区进一步消除现有农村公路安全隐患路段,群众满意度极大提升,共享“畅安舒美”的公路通行环境。
二、积极维护路产路权,为安全出行保驾护航
……(新文秘网https://www.wm114.cn省略646字,正式会员可完整阅读)……
起,均已完成整改。
三、深化养护_改革,逐步实现日常养护规范化
(一)建立市场化养护机制。我中心从创新_入手,继续深化农村公路管理养护_改革工作,积极探索符合城区实际的农村公路管理养护的新途径,不断改革管理养护模式,完善管理养护机制,在《**区深化农村公路管理养护_改革试点工作方案》(青政办〔2016〕196号)文件的基础上,更新并印发《**区农村公路管理养护实施方案》(青政办[2020]90),进一步推动农村公路日常养护_改革深入发展。通过政府采购招标,聘请专业养护公司,实行合同管理,建立健全养护质量与计量支付相挂钩的工作机制。逐步实现养护模式市场化、养护管理规范化、养护队伍专业化、日常养护精细化、检查考核制度化、资金保障常态化、管理资料规范化、公路服务人性化。
2022年**区共有在养的农村公路422条,合计783.531公里。其中国道1条,里程3.418公里;县道3条,里程17.148公里;乡道15条,里程74.874公里;村道403条,里程688.091公里。
(二)建立完善的考核评价机制。我中心对农村公路养护工作实行季度检、半年检、年度检查模式,根据需要,适时调整季度检和年终检查内容和占分比重,同时,依据检查考核结果进行评比,对养护工作完成较好的镇(开发区)给予表彰和奖励,对养护工作完成不到位的镇(开发区)给予通报批评,并将考核结果纳入年终绩效考评,做到奖优罚劣,激励先进,鞭策后进,形成你追我赶的良好氛围。
(三)建立稳定的农村公路养护资金增长机制。2016年,城区政府下发了《**区深化农村公路管理养护_改革试点工作方案》(青政办〔2016〕196号),将农村公路日常养护管理资金标准进一步提高,其中县道14000元/公里/年,乡道10000元/公里/年,村道6000元/公里/年,除“燃油税”转移支付资金补助外,不足部分由城区
财政补齐。2022年,城区根据《关于印发**市深化农村公路管理养护_改革推进“四好农村路”高质量发展实施方案的通知》(南府办函[2020]203 号)文件要求将县道养护日常资金标准进一步提高为17000元/公里/年。此外,建立起根据物价增长、通车里程和政府财力增加等因素的养护资金增长机制。
四、积极推行农村公路“路长制”,推进基层管理机制完善
(一)制定实施方案,完善“路长制”运行机制。以农村公路建设好、管理好、养护好和运营好为主要目标,建立和实施路长制,出台《**区农村公路“路长制”实施方案》。按照“县道县养,乡道乡养,村道村养”的原则落实管养责任,持续深化养护_改革,提升养护路况水平,农村公路中等以上路率达80%以上。目前,已形成城区、镇、村三级“路长制”工作机构、组织框架、政策体系,县、乡、村道的“路长制”管理体系覆盖率已达到100%。基本形成政府主导、部门协同、上下联动、运转高效的工作格局,显著提升农村公路治理能力。
(二)实施常态机制,设立农村公路专管员队伍。各相关单位按照职责要求分别负责辖区内农村公路路长制相关工作。城区路长办根据辖区内各镇、**开发区农村公路行政等级、规模和任务轻重等实际情况,分别设立县道、乡道、村道各一名专管员。其中,县道专管员由交通运输局确定,乡道、村道专管员由各镇、**开发区确定,优先选用熟悉区域情况、有责任心和为民情怀的人员担任。鼓励村民委员会聘请或推荐本村 ……(未完,全文共5162字,当前仅显示1812字,请阅读下面提示信息。
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