在2006—2007届长江干线枯水期通航管理工作会议上的总结讲话

目录/提纲：……
二、确保长江干线航道畅通是本届枯水期通航工作的首要目标
三、确保三峡船闸完建期通航的平稳有序是本届枯水期通航工作的当务之急
四、确保安全稳定是本届枯水期通航工作的重中之重
五、行业联动，齐抓共管，确保枯水期通航管理工作的全面胜利
……

　　今天，长江航道局、长江海事局和长江三峡通航管理局分别介绍了长江干线枯水期航道形势、水上交通安全和三峡坝区通航等方面的工作情况，阮瑞文副局长代表长航局对长江干线2006—2007届枯水期通航管理工作进行了全面的部署，决定开展“三保一创”活动，我完全同意。刚才，交通部水运司郑清秀副处长和部海事局宋臻处长都作了讲话，非常重要，我们一定要认真贯彻落实。
　　下面，我结合如何贯彻落实长江水运发展协调领导小组第一次会议精神，做好本届枯水期通航管理工作再讲几点意见：
　　一、站在长江黄金水道建设全局的高度，充分认识全面加强枯水期通航管理工作的极端重要性
　　长江横贯我国东中西部三大经济区，是我国最重要的内河航运主通道，长江黄金水道作为我国综合运输体系中的重要组成部分，在我国全面建设小康社会，加快实施东部率先实现现代化、西部大开发和中部地区崛起战略中，发挥着极其重要的战略支撑作用。随着流域经济的持续快速发展，长江干线水运货运量自2000年以来，年均增长17％，发展势头十分强劲。预计2006年长江水运货运量有望达到9.9亿吨，周转量3099亿吨
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