社会主义新农村两通工程之 村村通定时公交车工程

　　
　　两通工程之 村村通定时公交车尊敬的各位领导 好，社会主义新农村建设离不开对农村交通状况的改善，对于我市农村中所谓的“客车”普遍存在着车体很破很脏（尤其是车内）、价格不合理--经常私自涨价、服务质量太差、有售票窗口不用上车上才能买票（管理等不规范）、发车时间不确定--大多数车上满人才走、车内监督电话等是假的--乘客权益得不到保障、违规超载（离城里到乡村那么远的路超载的后果会多重）等问题。我市作为一个有活力的东部沿海开放城市，这一点儿甚至还不如一些内陆地区。我认为要想建设好社会主义新农村，必须解决农民的出行问题，这也涉及一个城市市容的问题。就拿我最了解的那个镇（具体是哪儿也就不说了因为这些可能涉及那些车主的利益而且据说各镇情况也都差不多，有的稍好点而已）来说，这里坐一趟车去城里都快赶上从北京市区去一趟郊区县所用的车费了，在北京从二环内的市区到比六环还远几倍的八达岭长城所用的车费也不过这个价，而且人家走得可是高速，用的可是真正的公交车，为什么咱们这里到乡村的车这么破，服务这么差…价格还这么贵呢，就是因为不统一，虽然这些车都停靠在青岛交运集团这样一个正规的车站中，可是这些车太多的是个体承包车，最多只是挂靠在交运集团的名下，发车时间他们可以自定，售票员自定…一目了然，这样的“村巴”违规无疑，安全性能无保，
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