关于陕汽卡车在越南菲律宾印尼市场的分析报告

关于陕汽卡车在越南、菲律宾、印尼市场的分析报告

一、越南市场分析
1.越南目标市场分析
（1）国家经济环境
越南自08年经济危机货币汇率贬值较为严重，且波动较大，10年汇率一度突破20000越盾/美元；越南通货膨胀率08年达到23%高位，为应对货币贬值，政府动态调动贷款利率，近年一直处于高位，平均为17%左右。06-09年越南GDP一直保持稳步增长，其中06到07年之间增长幅度较大；08年由于受越南自身经济危机的影响，增长幅度放缓，09年在全球金融危机情况下，越南经济仍然保持增长，人均GDP突破1000美元大关。
（2） 汽车进口政策
越南允许车辆以整车形式进口，但出于保护本国企业、提高本土化率的目的，除东盟外对轿车、中小型卡车关税仍较高，重卡产品因本国市场容量较小，大部分整车进口关税较低。受东盟贸易协定影响，区域内整车进口的关税较低，仅为5%，目前部分日系乘用车间接从泰国或印尼整车进口。
KD进口：为发展本国汽车工业，越南鼓励车辆以KD方式进口，并规定只能为CKD或IKD，但因执行不严，目前从中国进口轻型车仅有金杯、东风和长沙车为CKD方式，其他均为SKD。
国产化率：越南政府规定
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