**同志主要事迹材料
优秀共青团员申报材料28
**于2011年毕业于大连海洋大学船舶驾驶专业毕业后进入中远航运,同年11月上“中远昆仑山”轮任驾助职务。该同志一直热爱远洋事业,在思想和行动上始终保持与船舶团支部、党支部保持高度一致,积极主动配合船舶团组织开展各项政治学习,并协助做好各项活动的组织工作。
勤于学习。该同志在自觉努力学习团的章程和党的基本知识,积极地要求自己从思想行动进步,不断靠拢党组织。他自始至终保持清醒的政治头脑,并刻苦学习科学文化知识和专业理论知识,使自己不断地进
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人生感悟。
专于本职。在工作中,**同志一直以来服从公司和船舶安排,热爱本职工作,热诚于航海事业,他立足本职,爱岗敬业,刻苦钻研业务技能。任驾助工作以来,他尽职尽责,认真做好各项工作环节,认真落实各项工作要求,严格执行船长、大副指令,听从指挥,高标准严要求,做好码头装卸货的驾驶员值班工作,确保了值班期间的安全装卸。在航行值班时他积极配合大副做好各项工作,如加强航行瞭望,配合处理应急操车、操舵以及驾驶台卫生的清洁和整理等。
在非洲卸货的时候,其中一个舱里,下面是钢管,上面是滑石粉,非洲人操作克令吊是很鲁莽的,导致滑石粉散落在钢管上,而货主对货物的要求十分严格,所以,每天早上在货主验货之前他都会主动下大舱,把钢管表面的滑石粉清理干净,然后立刻换套工作服等待验货,避免了因为货损带来不必要的损失。在装木材时,大副要根据每天六面吃水计算当日的装货情况,由于大副每天天亮时要与工头理货货主等签单交涉,有时实在抽不开身,他就主动提出替大副看水尺。开始时大副不太放心,带着他一起看了两次,发现他所看的数字十分准确,这才放心交给他来做。以后他每天早晚趁着工人休息时,系着安全带,到船的外舷记录水尺,从未发生过误差。
他对待驾驶工作满腔热忱充分的发挥了一名优秀共青团员的主动性和能动性,为船舶的
安全生产作出了应有的贡献
乐于助人。生活上,他经常关心身边的同志,深受同志们的信赖和好评。在“中远昆仑山”轮工作时的第二航次中,又有四名实习生上船工作,因第一次上船还不适应,船刚开出去就他们晕船晕的一塌糊涂,躺在房间里起不来,吃不下饭,睡不好觉,对航海这一行几乎失去了信心。**很能体会这些实习生们的感受,每天一下班就会去他们的房间看望他们,并为他们熬粥,冲麦片,鼓励他们出去干活而不要总躺在床上。在**不断的鼓励和劝说下,实习生们终于从床上爬起来,出去跟水手长一起工作。仅仅才过了两天,他们便说:现在就算船摇晃得再厉害,也没什么感觉了。不仅如此,由于是第一次上船工作,而且还是跑长航线,没有经验,他们上船时根本没买什么食物, ……(未完,全文共1746字,当前仅显示1110字,请阅读下面提示信息。
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