优秀共青团员申报材料33

优秀共青团员申报材料33
**同志主要事迹材料
**同志出生于1987年3月24日， 2007年7日来中远航运工作，是河南省人力资源开发中心的一名协作船员。在船期间，他以船为家，工作积极主动，团结同志，服从安排，任劳任怨，遵章守纪，积极上进，勤学苦练，是水手中大家公认的业务能手。
重吊操纵中的排头兵。上船以来，他积极投入到船舶的生产建设中，工作从不叫苦叫累，从不挑肥拣瘦，每次在港期间都是加班加点配合大副水手长工作。“松”字号都是特种船型，72块舱盖都要用克令来吊运，尤其是在国
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卸费用。
特殊任务中的突击手。江宁关轮是他的第一条船，2008年船从北部湾装货到泰国宋卡，当航行到越南胡志明沿岸的时候，螺旋桨缠到渔网，到了泰国宋卡港卸货时公司通过代理联系当地的潜水员后告知船上，一个是费用太高，最主要的是可能还要耽误一到两天的船期，看船上能不能想办法解决。小王自小在水库边上长大，水性很好，于是他主动请缨，用了不到三个小时就顺利清割完缠在螺旋桨尾轴的渔网，虽然身上被海蛎子划出了二十几处伤口，但他不以为然，为公司节省下了不菲的潜水员费用和船期，他认为值得。
2012年6月，在接新船“平安松”轮工作时，积极配合水手长大副整理船舶物料，检查甲板设备工况，顺利出厂投入营运。航次中，货物卸完后，有绑扎货物时临时焊上的400多个30cm*20cm“工”字钢止移墩和700多个地令需要船员自己割除，否则会影响下航次的装货工作。时间紧任务重，于是他自告奋勇，和机工长一起负责这项工作，主动向机工长学习烧割气刨操作技能，技术提升很快，连续十几天，最终自己一个人从头至尾割除止移墩208个，地令300多处，有些位置不好还要趴在地上去割，最后身上因为铁水烫伤的伤口十多处，眼睛胀的像灯泡，但这些都没有让他退缩，付出了辛勤的汗水，圆满完成了这项任务。
岗位练兵中的好标杆。在“松”字上工作可不是一件轻松的事：72块规格不一的活动舱盖，根据船舶的装货需要，由船员自己吊进吊出。**就摊上过这样的“好事”， 2009年8月公司调他上“凤凰松”轮，由于是首制船，没有太多的重吊操纵经验可以借鉴，但他没有放弃努力，凭借“红树林”工程的学习平台，刻苦地学习训练重吊操纵技能。他一是在装卸货工人休息的时间练习，二是下班后上继续留在克令吊上观察装卸工人师傅的操作，三是通过认真学习公司发船的《中远航运》杂志上边关于“松”字号船舶克令的一些机械原理，常见故障，操作特性等去学习理解等多渠道学习、消化、实践，最终不但熟练掌握了这种克令吊的操纵技巧，而且当克令吊出现一些常见故障的时候也能够 ……（未完，全文共1702字，当前仅显示1082字，请阅读下面提示信息。收藏《优秀共青团员申报材料33》）