情系万船安全 服务港航发展
**海事局交管中心先进事迹材料
“**交管中心想企业之所想,急企业之所急,以精湛的业务能力服务我们企业的发展,特别是在今年的雾季,**交管中心转变工作方式,只要能见度好转,第一时间启动疏港机制,有利保障了我们企业的生产,使我们完成了年初既定的任务目标,实现吞吐量2.3亿吨,集装箱800万标箱。” **港(集团)业务部贺文波部长由衷的说。
**港(集团)前湾联合集装箱码头操作部一线生产班班长感慨的说:“在我们与船东代表的接触中,他们对交管中心能够抓住能见度好转的时机,第一时间启动疏港机制进行疏港的做法深表感谢,为他们节省了大量成本,这对他们在航运市场极度低迷的今天犹如雪中送炭,他们称之为‘阶段性限航’。”
情系万船安全 服务港航发展
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,2012年再一次创造了VTS辖区万船事故率为零的佳绩。
优质服务 打造高效港口
**VTS充分发挥海事专业优势,积极作为,主动出击,打造“服务型VTS”,全面服务港口高效生产。
**VTS深化、创新共建协作新机制,与**港集团调度室、**港引航站首创三方联合值班制度,不仅实现了雾季航行零事故而且通航效率屡创新高,创造了雾航25艘次/小时的进出港新记录;与**市海洋与渔业局协调建立联合执法机制,开展渔船碍航专项整治活动,仅2012年,双方组织海上联合巡航执法20余次,出动巡逻艇264余艘次,巡航1800余海里,劝离碍航渔船1300余艘次,有力地保障了正常通航秩序和商渔船安全,创造了VTS辖区商渔船碰撞事故连续四年为零的良好局面;依托地方政府,联合海洋局等相关部门开展“打非治违”专项活动,截至目前,共查处2艘次、驱离4艘次非法砂石运输船,有力地震慑了非法活动,营造了健康有序的通航环境。
**VTS充分发挥海事专业优势,积极参与港口规划建设,推动**港主航道深水航槽顺利建成,同时积极帮扶企业实现主航道深水航槽的试运行,社会、经济效益显著提升。
截至目前共有68艘超大型船舶通过深水航槽进港,最大吃水达22米,实现了30万吨级油轮满载进港,突破了**港最大只能进靠吃水20.5米的“瓶颈”限制。经估算,深水航槽的启用,每年可降低运输成本6500万美元,可降低滞期费1800万美元,单船单航次减少亏舱费3000万美金。
固本强基 锻造精干团队
**VTS以实施标准化管理、丰富品牌创建载体为抓手,打造“学习型VTS”,不断夯实品牌创建基础,强化人才队伍,增强综合实力,提升社会形象。2012年,荣获“**市学习型党组织”荣誉称号。
**VTS强化人才激励制度,实行以《**海事局船舶交通管理中心值班人员考核管理办法》为准绳,通过考核小组审查、部门领导审定、中心领导审核3步审核,评选出1名“优秀标兵”的 “131”人员考核机制,涌现出了“金锚奖”得主隋国友、“亚丁湾护航船长”王修良等一批先进典型。
在人才培养方面,**VTS坚持实行“1+1”培训制度,即每月一次“学研会”培训,每年一次业务考试。近年来,**VTS不断优化“学研会”培训模式,逐步开展参观
调研、课题研究、引航实习、观点博弈等形式多样的培训,全面提升职工能力素质,同时,坚持每年举行一次业务考试,全面考核职工业务水平。2011年在山东海事局第一届VTS技能比武中取得团体第一名的优异成绩。
此外,**VTS积极开展宣讲活动,组织高级船长深入港航企业、组织青年职工走进渔码头宣讲海上安全知识;以“雷锋日”等为契机,坚持开展义务献血等社会公益活动,树立了良好的社会形象。
**VTS以交通安全为宗旨,以服务社会为目标,深入开展“四型海事”建设, ……(未完,全文共2484字,当前仅显示1579字,请阅读下面提示信息。
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