关于交通信号灯设置整改的建议

关于交通信号灯设置整改的建议

　　　 城市道路交叉口是管理、组织道路上各类交通的控制点，是城市路网的关键节点，是道路上时间延误的主要来源。它既是道路的“瓶颈”，又是交通管理的“阀门”。交叉口成为交通秩序混乱和交通事故多发的节点，交叉路口控制不当容易引发交通拥堵，需要借助“外力”来维持交通正常运行，采用信号灯控制是其中的方法之一。根据有关资料统计，目前我市建成区共有较大道路交叉口719个，其中信号灯控路口376个，这些受控路口中已有48个路口建成并运行SCATS智能交通信号控制系统，其余信号路口仍采用单点信号控制机。信号灯设置是否合理就成了交通顺畅举足
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不合理。市区设置了较多的并行车道，如左转与直走并行，右转与直走并行，但是左转与直行的指示灯并不同步，常常导致如左转绿灯，但等候的车辆为直行，因直行红灯而等待，使其后左转车辆无法顺利通行。如学院路与前庄路交叉路口东_向就存在这个问题，还有黎明路和锦惠路交叉路口也有这样的情况，高峰期的并行道成了阻碍通行顺畅的原因之一。
　　　3、无调头灯、人行（斑马线）道无红绿灯现象普遍。纵观温州，道路上几乎没有调头灯，现在有的调头指示是画在路上的，有的甚至没有，这样，驾驶者就很容易出错误而制造交通拥堵。人行道无红绿灯现象普遍，除了主要街道上人行道有红绿灯外，其他的几乎没有，人行不管车_行，车只能让人，在交通高峰时段肯定造成拥堵现象。
　　　等等这些关于信号灯设置问题，在我市道路上客观存在，大大影响我市的交通系统，时时刻刻在制造着拥堵和事故，因此我建议有关部门
　　　建议1、投入资金统一整改交通信号灯系统。交通信号灯系统就像交通的指挥官，其重要性不言而喻，现在有的信号灯是SCATS智能交通信号控制系统，有的是不知名的控制系统，更有的是过时的控制系统，这些落后的控制系统如何能担当重任呵。因此，我们建议投入资金统一整改交通信号灯系统。智能化的先进的交通信号灯系统，无疑可以改善我市的交通状况。
　　　建议2、增加临时移动交通信号灯。在非灯控路口，根据实际情况增加临时移动交通信号灯。有的路口，特别是开设有幼儿园或学校的支路，平时车流不大，无需灯控，但一到上学放学时间就非常的拥堵，直接影响到干路的通行，比如温州市前庄路和黎明路的交叉路口，经常是由于前庄路上接送孩子的私家车左拐到黎明路，而此处并无红绿灯，前庄路出来的车辆强行左转到黎明路上，若此时黎明路上车流较多，左拐车辆就会使得整个黎明路堵塞。类似这样的路口，市区还有不少，对于在这样的路口就很有必要在上学和放学等敏感时段加设临时移动红绿灯控制，加以必要的疏导和管理。
　　　建议3、提升理念，创新管理模式。我们温州，确实人多地少车多路少，但是这些都不能改变我们致力解决交通拥堵的决心。香港人多地少吗，新加坡车多路少吗？但是恰恰是他们，解决了交通问题而成为别人学习的榜样。因此，我们温州，应该好好学习，提升理念，创新管理模式，不但在交通硬件上解决问题，更应该在管理上下功夫，向管理要潜力，向管理要动能。　　　 ……（未完，全文共1998字，当前仅显示1270字，请阅读下面提示信息。收藏《关于交通信号灯设置整改的建议》）