公路局电视专题片解说词:大道之行

公路局电视专题片解说词:大道之行
——运城干线公路“十一五”跨越发展巡礼和“十二五”展望

这里是一片瑰丽的沃土，在五千年文明史上，“中国”这个神圣的名字，最早从这里叫响；
这里有一个美丽的称谓，在母亲河黄河之东，“河东”这个诗意的词汇，把这里的地缘特征一语道出；
这里是华夏文明的摇篮，在绚烂历史文化中，一幕幕雄浑壮阔的史诗，在这里演绎和铸就！
舜耕历山，禹凿龙门，嫘祖养蚕，后稷稼穑，中华文明辉煌大剧，就在这里拉开序幕，炎黄子孙的繁衍、生存和创造，就在这里发轫前行。西侯渡用火遗址、后土祠、关帝庙、黄河铁牛、鹳雀楼、永乐宫以及巍峨的中条山、浩淼的百里盐湖等，这里的自然历史人文景观，凝结着中华文化的精髓，焕发着古老河东的神韵。商祖猗顿，武圣关公，一代诗文大家柳宗元、王之涣，史学巨擘司马光，戏剧大师关汉卿等，这方大地上孕育的圣哲贤达，可与日月同辉，与山河共存。起于三皇五帝，穿越汉雨唐风，历经宋韵元曲，历史的夜空中，璀璨群星辉映着中华沃野苍穹，这里，成为华夏五千年文明的“主题公园”。
运城因盐文化而得名，历经千百年沧桑洗礼，2006年，以“华夏之根、诚信之邦、大运之城”的文化品牌形象，入选“中国十佳魅力城市”。
运城位于秦晋豫黄河金三角地区，具有重要的地缘战略地位，被称之为中国版图的“天心地胆”，是华北、西北
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投资规模，100公里的路网建设速度，以争创“全省工程质量第一名”的建设目标，累计完成建设投资18.78亿元，是“十五”期间总投资的2.4倍，相继实施了路面大修及改建311公里、沿黄公路205公里，临河一级公路53公里，总共完成在建工程569公里，全部被评为优良工程。其中新增一级公路168公里、二级公路189公里，二级以上达930公里，占总里程的78%，路网等级大幅提升，确保了13个县市干线公路的安全、便捷、畅通，县至市“一小时交通经济圈”正式形成，为运城改革开放、带动黄河腹地、连接秦晋豫、打造“金三角”，提供了良好的交通基础设施保障，为全市经济社会发展和新农村建设发挥了积极的推动和促进作用，也极大地方便了城乡人民群众的出行，缩小了城乡差距，使大家享受到公路建设的成果。
——大解放，大突破，大转变，以公路养护的提升，实现“走到那里都是好路”，构建“大道之行，高效畅通”的效率文化。
社会转型时期，新旧矛盾互相交织，必须立足于思想大解放、思维大突破，带动公路养护发展方式大转变，以促进公路养护又好又快发展，实现“走到那里都是好路”，着力构建“大道之行，高效畅通”的效率文化。
改革浪潮澎湃激荡的“十一五”，勇于突破机制重围，敢于尝试创新的运城公路人不再拘泥于传统养护，而是敢于直面养护中的矛盾，正视发展中的不足，从分局局长至每一名养路员工都开始以科学的发展观回顾和审视多年以来的养护发展历程，全系统掀起了“思想大解放，观念大洗礼，发展方式大转变”活动高潮，在这一高潮的推动下，全局千余名养路员工在激烈的争论中，在理论与实践的不断碰撞中，在操作的否定与否定中，通过“理念大突破”、“管理大突破”、“投资大突破”；通过“十大养护、三全养护、预防性养护、特色化养护”等先进方式的推广应用，不断的开发养护空间和提升养护活力；通过积极争取“全省养护工作现场”、“全省预防性养护现场会”等大规模、高级别会议在运城的召开，不断地创造发展机遇，掀起养护高潮。五年来，全局累计完成危桥改造34座，完成综合治理任务559.4公里，实施安保工程600公里，大中修735公里，各类工程竣工质量达100%优良。2005年初，全局养护质量优良路率达37.27%；2010年底，全局养护质量优良路率达83.4%，平均每年优良路率提升了9.24个百分点，五年累计提升46.13个百分点，全市养护水平实现了飞速提升。条条护养良好的大道，纵横东西南北，承载着川流不息的车流，描绘出一幅现代交通的美丽图景！
——大整顿、大治理、大执法，以路政管理的改善，做到“护路_，人民受益”，构建“大道之行，规范文明”的治理文化。
“十一五”期间，通过队伍大整顿、综合大治理、行政大执法，运城公路分局路政管理工作得以迅速改善提高，构建出“大道之行，规范文明”的治理文化。
几年来，运城公路分局从“保持先进、服从发展的高度，从护路_，人民受益的高度，从履行使命，确保尽责的高度”，转变作风，提高素质，严明纪律，规范办事程序，提高办案质量，强化路政队伍建设。并以此为契机，强化路政管理，引入科技管理手段，建立路政管理信息网络平台，实现管理总控，实时监督，微机办案，接受社会监督，推动了文明执法进程。同时，积极争取地方党委、政府及有关部门的配合，以文明路段为重点，以过往村镇路段为难点，开展扎实有效的559公里的干线公路综合治理、全力建设标志齐全、标线清晰、路域环境良好的畅通大道。五年治超行动中，运城分局累计投入路面执法人员30万余人次，进行超限执法检测货运车辆36万余台部 ，先后查处超限运输车辆3万余台部，卸载转运超限货物3万余吨，收取路产赔偿费906万元；超限赔偿费1193万元；所辖国省道干线公路范围内超限车辆控制率由治超前的85%以上下降到0%。
——大转岗，大分流，大提升，以国家政策的支持，实行“贷款修路、收费还贷”，构建“大道之行，服务社会”的收费文化。
为了更好地落实国家“贷款修路、收费还贷”以及燃油税改革政策，运城分局通过精简机构、人员分流等收费改革措施，强化来源于社会、服务于社会的收费理念，做到依法治费、规范理费、高效收费，使公路收费工作得以极大提升，构建出“大道之行，服务社会”的费收文化。
“十一五”期间，伴随着国家政策的转变，公路费收管理在新的历史条件下发生重大变化。前三年，全市公路费收深入贯彻“贷款修路、收费还贷”国家政策，完成公路通行费征收1.2亿元，以收费站为平台在向银行融资的过程中，有效缓解了公路建设资金不足的问题，对分局事业发展作出了巨大贡献。后两年，全市公路费收顺应国家燃油税改革要求，按照省政府规定，撤消了杜家坡、郭李、禹门口、南樊和横水5个收费站，并对179名费收人员进行转岗安 ……（未完，全文共9230字，当前仅显示2521字，请阅读下面提示信息。收藏《公路局电视专题片解说词:大道之行》）