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县公路局关于2020年上半年工作总结及2020年下半年工作打算的情况报告

发表时间:2020/7/7 10:27:11
目录/提纲:……
一、2020年上半年工作开展情况
二、存在的主要问题
一是养护经费标准太低
二是养护设备极度缺乏
三是公路预防性养护亟需加强
四是乡村公路监管无工作经费
五是公路绿化是行业短板
六是企业人员的归属和供养已成当前最大问题
七是事业干部及专技人员享受不到相应工资待遇
八是专业技术人才匮乏
三、2020年下半年工作打算
(一)进一步加强公路全面养护
(二)进一步加强公路环境治理
(三)进一步加强公路桥梁管理
(四)进一步强化公路安全监管
(五)进一步提高公路服务能力
一是加快创建“天府旅游名县”国省干线公路旅游厕所建设工作,力争早入投入使用
三是做好施工现场的组织管理工作
四是提高突发事件应急处置能力
五是按时、按质完成上级下达的养护站点建设任务
(六)进一步推进公路工程建设
(七)进一步推进党风廉政建设
一是完善党风廉政建设工作制度
二是建立健全各项制约机制
三是加大违规事件惩处力度
四是对广大职工进行经常性的教育
……
县公路局关于2020年上半年工作总结及2020年下半年工作打算的情况报告

县委:
根据工作安排,现将我单位2020年上半年工作开展情况、存在的主要问题及2020年下半年工作打算报告如下:
一、2020年上半年工作开展情况
上半年,***公路养护管理事业在县委、县政府的正确领导和行业主管部门的关心支持下,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大、十九届二中、三中、四中全会精神为指导,以“构筑便捷交通通道,为社会提供畅、安、舒、美的公路运输环境”为工作目标,通过团结和带领全体干部职工拼搏进取、争抓实干,圆满实现了“时间任务”双过半,有力促进了行业科学快速发展。
——养护管理全面强化,通行能力显著提高。坚持实行预防养护、全面养护、精细养护,切实推进养护机械化、维修工艺化、人员专业化,公路通行能力显著提高。上半年,国、省道路面综合性能指数(PQI)达93,县道路面综合性能指数达76,公路绿化保存率达95%。
——环境整治长效坚持,行业形象不断提升。通过实行“领导包片、股室联站”和“责任明确,分工负责”的环境综合整治长效机制,“路面、路肩
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,坚持推行党务、局务、财务公开制度,着力构建惩治和预防腐败体系。通过“抓学习、抓教育、抓制度、抓惩戒”四者的有机结合,行业精神文明建设和廉政建设取得实质效果,全局上下自觉形成风清气顺、作风优良、务实创新、争创一流的良好风尚。
二、存在的主要问题
一是养护经费标准太低。养护经费标准一直执行的是2008年前定额核算标准(国省道12000元/公里、县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里),随着公路等级的提高、车流量的剧增以及人民群众日益提高的出行需求,该标准远远不能满足公路日常养护需要,与现行养护规范测算的标准相比更是相差甚远。
二是养护设备极度缺乏。随着一线养护人员的自然减员、公路环保要求的愈来愈高、通行路况需求的日益提高,快捷、安全、优质、高效、环保的机械化作业已成为公路养护管理发展的必然趋势。当前,我县虽有少部分养护设备,但数量、种类太少且陈旧落后,远不能满足养护所需。
三是公路预防性养护亟需加强。沥青路面使用周期一般为8-10年,建成后4-5年应按照“预防为主,逐年推进”的原则,逐年安排公路预防性养护工作,以有效延长公路使用周期。
四是乡村公路监管无工作经费。目前,乡村公路总里程已达6029公里(其中乡道499公里、村道5530公里),乡村公路管养业务指导、督促、检查、考核等监管工作面宽量大,且无工作经费来源。
五是公路绿化是行业短板。根据国家和行业主管部门关于环保公路、生态公路、景观公路建设的相关要求,我县已成公路绿化已成行业短板。应按照“干线优先、逐步推进”的原则,依法收回干线公路留地,逐年推进公路绿化工程。
六是企业人员的归属和供养已成当前最大问题。由于历史原因,上世纪九十年代通过各种渠道,县养路段合法进入企业人员目前仍有**人(已退休**人),长期以来由于事企混岗,该类人员的岗位及供养均依靠单位自身解决,特别是近年来,企业人员供养的经费来源完全是依靠实施公路大中修进行解决。***已划转至**交投公司,这78名企业人员若不同时划转,将面临不能正常缴纳“五险一金”,也不能归属公路局事业。公路局不再实施公路大中修后,企业人员供养就无经费来源,将引发极大的社会矛盾和不稳定因素。
七是事业干部及专技人员享受不到相应工资待遇。因岗位设置太少,我局取得专业技术职称的技术干部和取得相应技术等级的技术工人一直享受不到相应的工资待遇;管理岗位的普通事业干部,长期以来由于职级不能得到解决,直到退休也还是九级职员。
八是专业技术人才匮乏。随着公路事业的蓬勃发展,公路建设、养护的新工艺、新知识、新技能对公路行业提出了更高的新要求,公路建设、养护、机械操作等方面的专业技术人员更显匮乏。
三、2020年下半年工作打算
党的十九大提出要实施乡村振兴战略,并作出了建设交通强国的重大决策部署;县委、政府明确提出要构建“互联周边、通达成渝、融入西部”交通格局,全力构建“内畅外联”的现代交通路网。公路行业任务依然十分繁重,压力依然十分巨大。下半年,将重点做好以下几个方面的工作:
(一)进一步加强公路全面养护。随着管养里程的逐年增多和汛期的到来,下半年,我们面临的养护维修压力越来越大。为切实提高公路通行能力和服务水平,我局将在启动实施G244公路预防性养护工程的同时,充分整合公路养护和公路维修力量,加强清扫保洁和上路巡查,加大汛期水系清理和日常维修,做到路面病害早发现、早控制、早解决,以切实巩固公路大中修工作成果,确保管养道路整洁畅通。
(二)进一步加强公路环境治理。一是携手路政和交管等部门,进一步加大对沿线公路私搭乱建、堆码占道、卫生死角等“脏、乱、差”的治理,确保公路整洁舒适。二是加强与公路沿线乡镇联系,大力宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《环境保护法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持,切实做到维护路产路权,确保公路环保、安全、畅通。三是建立健全环境保护和节能减排工作“党政同责”和“一岗双责”责任 ……(未完,全文共4241字,当前仅显示2142字,请阅读下面提示信息。收藏《县公路局关于2020年上半年工作总结及2020年下半年工作打算的情况报告》