公路局上半年工作总结

目录/提纲：……
一、生产任务完成情况
（一）养护质量
（二）日常养护
（三）养护工程
2、在建灾害防治工程1项（临陌线滑坡治理），完成投资800万元
5、在建临陌线安保工程20.1公里，完成投资150万元
（四）亮点工程创建
二、主要做法
（一）突出重点全面养护整体路况不断提高
1、细化方案，加强考核，日常养护坚持不懈
（二）强化管理打造精品工程建设水平不断提高
1、加强组织领导，营造上下“一盘棋”氛围
2、精心规范施工，消除危桥安全隐患
3、安保工程、公路防灾及水毁预防和恢复工程
5、提高安全意识，确保安全生产无事故
三、存在问题及建议
1、路网结构不尽合理，公路技术等级不相匹配
3、养护用工问题
4、技术人才严重短缺
5、基础设施严重滞后，养护机械化水平低下，养护队伍不稳定
6、安保工程需要尽快补充、完善和提高
7、村镇路段治理亟待规范和加强
8、急需省局立项解决的四项投资计划
……
公路局上半年工作总结
打响“创新转型发展”养护主动仗
唱响“践行三个服务”理念主旋律

---运城公路分局2012年上半年养护工作汇报

2012年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年，也是深入推进干线公路养护管理和预防性养护的关键一年。做好今年的养护工作，对全面完成 “十二五”目标任务意义重大。在上半年养护工作中，我分局紧紧围绕省局养护工作指导思想，深入贯彻落实科学发展观，牢记“更好地为公众服务”的宗旨，坚持“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的方针，以开展创建 “畅安舒美”养护示范工程为重点，进一步加强公路养护管理，大力转变公路养护发展方式，全面推行预防性养护，夯实公路养护管理基础，继续实施危桥改造、公路安保和公路灾害防治工程，突出工作重点，狠抓工作落实，不断提升公共服务能力和水平，努力实现“养护管理上水平、科学养护见成效、应急保障强能力、服务水平创优质”目标。通过艰辛努力，已顺利完成了上半年养护生产任务，现将工作完成情况汇报如下：
一、生产任务完成情况
（一）养护质量
截止六月底，全局养护质量优良路率达82.9%，MQI达86.0。
（二）日常养护
1、完成路基整修1070km，开挖疏通边沟458 km，整修绿化平台460km2，整修边坡358km2，疏通涵洞946道，清
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略887字，正式会员可完整阅读）……　
一并进行调查，并逐步建立起养护基础设施台帐与卡片资料，确保掌握路况第一手资料；三是重新细化养护考核及检查办法，逐步建立科学完善的考核机制，根据段上台帐资料，采取全线巡视和重点抽查相结合的办法，将路基、路面及桥涵、沿线设施等进行捆绑打包，每单位每条线路至少抽查一个包，即保证了检查的随机性，又保证了检查的全面性。同时通过阶段考核，对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为及时提出整改意见，根据考核评分细则进行排队并通报全局，使阶段考核工作更加公平、公正，对全局养护工作起到了积极的推动作用。
2、科学计划 加大投入 路面养护进一步加强
按照预防性、精细化养护工作要求，我们在第一阶段养护工作中，在抓好路基养护的同时，坚持以养好路面为中心，树立路面日常养护和预防性养护相结合的养护理念，不断总结预防性养护经验，制定了切实可行的路面预防性护实施细则，把路面养护贯穿到春夏秋冬。一是我们以提高路面平整度为突破口，加强预防性养护，突出一个“早”字，狠抓一个“细”字，体现一个“精”字。春融期即对路况进行认真调查评定，根据不同病害种类，制定对应的养护对策：裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理，局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治，路面坑槽做到“补早、补小、补好”，路面车辙采用铣刨机和微表技术处理，把预防性养护工作落到了实处，有效防止了路面病害的进一步扩大，确保了路况的稳步提高；二是实行路面病害修复责任制，严格病害限期修复规定，做到坑槽不过夜，翻浆不隔天，及时恢复影响行车安全的路面严重病害，以确保行车安全。同时还积极采用灌缝机械和推广应用新材料贴缝带处治路面裂缝，采用刷油罩面处治龟网裂，加大现场检查指导力度，对操作不规范、质量不合格的责令返工，有效提高了病害处治质量，延长了路面的使用寿命，保证了公路的安全畅通；三是提升养护作业机械化水平。在省局推广机械化养护的大环境下，今年分局各基层单位也加大了对养护机械的硬件投入，自行购置了灌缝设备，并使用专用灌缝材料，对各自范围内2006年以来进行过路面改造的路面裂缝全面进行了灌缝处理，取得了良好的效果。
3、桥涵养护 常抓不懈 确保道路安全畅通
在桥涵养护方面，我们坚持以人为本，服务至上，安全第一的理念，进一步加大养护管理力度，建立健全桥梁养护制度，认真落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度，加强桥涵的日常检查工作，健全桥涵管理档案，同时加大危桥检测管理力度，对三类以下桥梁实行分级管理，建立由行政领导负责，技术员监管，一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制，做到养护人员每日一巡查，技术人员每月一检测，经常检查和定期检查相结合。在阶段考核方案中，我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核，安排专人负责，定期巡视检查桥涵结构有无破损现象，认真填写桥涵经常检查记录表，做到精修细养，确保安全畅通，杜绝了养路不养桥现象的发生。并结合路基养护对所有涵洞进行全面清理疏通，所辖路线范围内97%的涵洞全部畅通，洞内无淤积，洞口部件整修到位，破损构件及时修复，保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。
4、创新理念 拓展内涵 服务水平努力提升
随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理，干线公路整体服务水平显著提高，为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求，我们在“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫。一是继续推行特色路段建设，对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求。通过对绿化平台的清理、整修，边沟的开挖、疏通，路基内、外边坡的整修，涵洞的疏通清理，设施构造物的恢复刷新，使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上，各单位又结合各自实际，因地制宜，自力更生，通过对过村路段增设隔离设施，利用地形、就地取材，增设卵石蝶式边沟，设置宣传标语，以园林、园艺绿化、公路文化为载体，采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化，增设绿化、美化景点等，实现人与路、路与自然的和谐统一，凸显了特色养护的亮点，提升了特色路段的品位，充分展示出和谐公路、安全公路、绿色公路的文化内涵，成为公路文化一道靓丽的风景线；二是全面实施108线示范工程。根据2012全省干线公路养护工作要点，以创建“畅安舒美”的公路养护示范工程为龙头，全面提高干线公路的综合服务能力，确定国道108线为干线公路改造示范工程路段，各相关单位分别拟定建设方案，依托各路段自然环境，通过绿化、美化设置标语、图画、景点等的结合，宣传、烘托公路文化，修建既相得益彰，又保持各自特色的景点，力争建成路景相融的安全通道、绿色通道、文化通道、形象通道；三是大力开展公路绿化美化和文明路建 ……（未完，全文共10476字，当前仅显示2492字，请阅读下面提示信息。收藏《公路局上半年工作总结》）