运特是我家发展靠大家(汇报发言稿)
尊敬的各位师长、各位兄弟姐妹:
大家晚上好。
听到这个称呼,您也许会认为,这一定是为了出风头,或者好听点,别出心裁,其实,这有事实和道理的依据。
下面,我将自己对运特是我家,这个“家”的
心得体会,向各位做一个简要
汇报,不当之处,敬请批评指正。
当我们在工作中,生活上遇到难以克服的困难,首先想到的就是单位,就是单位领导,我们的领导无私的帮助我们,无限的包容我们,这不就是家长吗?当我们学习碰到了难题,思想上有了解不开的疙瘩,又是领导对我们循循善诱,教导我们,指正我们,提携我们,使我们进步,这不就是老师吗?所以称呼我们
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查、住院,并且安排中队职工张传慧陪护、按摩,解决了家人的后顾之忧。
那么,我们之间是兄弟姐妹关系,古人说,“兄道友,弟道恭”,就是当哥哥的要爱护自己的弟弟,给弟弟做好榜样,当弟弟的要维护自己的哥哥,帮助自己的哥哥。每当来到单位,来到我们的修理工房,大家换上工服,相互提醒注意安全,打好掩木,做到“我的安全我负责,他人安全我尽责”,工序安排找班长,技术难题找技师,各行其责,“心往一处想,劲往一处使”,争先恐后,团结协作,共同完成好中队安排的各项日常工作,大家其乐融融,这不就是兄弟和睦相处的生动写照吗?
在桩西运特这个大家庭中,我们就是孩子,领导就是家长。家长关心我们,爱护我们,我们无限的感恩,我们听从家长的各项工作安排,忠实的执行交给我们的各项任务,这不就是家庭关系在单位中的真实体现吗?
社会在不断进步,桩西在不断发展,运输特车要生存。俗话说“家和万事兴”,我们作为大家庭中的一员,在思想上就要树立“家兴我荣,家衰我耻”的观念。“兴我运特建我家”,谁不希望将自己的家建设好呢?多少次的抢修,多少次的加班加点,多少次的修理攻关,我们在各自平凡的工作岗位上,以建好家园为使命,恪尽职守,尽心竭力,为运特大队添砖加瓦。
还是说一说我参与的一次车辆抢修吧,09年冬季的一个晚上,9点钟左右,在队长白光新的带领下,我协同班长李先征、修理工卢玉辉来到油区现场,抢修一台轴头轴承烧死脱落的水泥车。当时发现,该水泥车左前轮轴头与轴承内圈已经烧焊成了一体,而且轴头螺母也因为过热,烧焊在了轴头上无法拆卸,造成了轴头的报废。怎么办?要更换轴头,势必等到第二天进行,正值寒冬腊月,车辆放在野外,需要看守,也有可能因为寒冷冻坏车辆的部分部件,造成不必要的麻烦。队长凭着多年的修理经验,果断决定,将轴头螺母割除,然后,将轴承内圈一点一点割下来,修圆,换上轴承,最后将割下来的螺母用气焊临时焊固在轴头上,又对司机千叮咛万嘱咐,一定要慢慢地往回开,特别是转弯时,要特别注意才行。当我们回到家休息,已经凌晨1点多了,一觉醒来,大家同样又以饱满的热情投入到崭新的一天。
这样的野外施工,对我本人来说,不是很多,可是对于我们中队的弟兄,对于运输特车大队广大的兄弟姐妹来说,是司空见惯、微不足道,再平常不过了。就是我们这些平凡的人、平凡的岗位、平凡的工作,维系着我们这个大家庭的运行,组成了 ……(未完,全文共2006字,当前仅显示1275字,请阅读下面提示信息。
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