《日航重生》读后感：借鉴日航经验 凝聚渡困合力

《日航重生》读后感：借鉴日航经验 凝聚渡困合力

近日，按照**党委统一安排部署，我认真研读了《日航重生》一书，感悟颇深。“经营之神”稻盛和夫带领团队克服重重困难，通过实施改革，使近乎强弩之末的日航涅槃重生，稻盛和夫组织变革的方法论很值得当前困难重重的煤炭行业学习和借鉴。
作为依赖**生存的****，我们更应该增强忧患意识，学习借
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时时思危思变，以高度统一的思想共识，促进企业生存发展。
二要率先垂范聚合力。稻盛和夫接手日航不取分文报酬，每次出差都只乘坐经济舱，以自己的行为榜样来带动日航大幅削减各项开支，降低运营成本。一个公司的最高层，同样又是一个身材魁梧的近八十岁的老人能如此以身作则，可想而知这个举动带给员工多么大的震撼。因此，只要我们领导干部带头树立动真碰硬的决心，突破利益固化的藩篱，在落实重点工作、推进重大项目上想在前、干在先，加强协作，上下之间、横向之间密切配合，心往一处想，劲往一处使，就能凝聚强大的整体合力。
三要关心职工促改革。稻盛曾说，把员工的幸福放在第一位，是我们对员工的承诺。只有这样，我们才有底气让员工跟着我们奋斗。职工和企业是命运共同体、利益共同体、责任共同体。作为企业管理者，我们要经常到现场与职工沟通，及时掌握了解职工困难，为职工办实事，解难事，维护好职工切身利益。越是形势困难，越不能让一名职工因困难而掉队，要尽最大努力保证职工工资发放，充分利用好工会帮扶资金，做好“金秋助学”“送温暖”等困难职工的帮扶工作。只有这样，职工才能与企业上下一心，才能促进企业改革发展。
四要考核透明促提升。日航重生的关键是分部门核算制度的实施。分部门核算制度就是让每一位员工懂得自己的付出会在财务报表上产生什么样的影响，这与我们近年来推行的内部市场化考核机制异曲同工，但客 ……（未完，全文共1183字，当前仅显示752字，请阅读下面提示信息。收藏《《日航重生》读后感：借鉴日航经验 凝聚渡困合力》）