结合实际试谈如何加强农村道路交通安全设施建设

目录/提纲：……
一、农村道路交通设施建设现状及问题
一是农村道路交通建设等级较低
二是道路交通配套设施不足
三是农村的路网结构不合理
二、农村公路安全设施不完善的原因
一是受经济条件制约，对交通安全配套设施建设重视不够
二是受管理职能制约，导致交通安全配套设施严重不足
三是受人为因素制约，农村公路交通设施损坏严重
三、加强农村公路交通安全配套设施建设的几点建议
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结合实际试谈如何加强农村道路交通安全设施建设

近年来，随着农村经济的发展，私家车、客货运输车辆、摩托车等机动车也逐渐增多，同时随着农村道路建设步伐的加快，路况得到了极大的改善，车辆行驶速度越来越快，其中的交通安全隐患也逐渐凸现出来。据统计，近年来，蓬莱市农村公路交通事故基本占了道路交通事故总量的80%以上。一方面，是因为农民交通安全意识淡薄，无证驾驶、酒后驾车、驾驶技能差、车辆状况不佳等违章多发；另一方面，是因为大多数农村公路建设标准相对还较低，安全保障等附属设施不配套，存在着很大的安全隐患。为此，笔者结合辖区交通安全管理工作实际就如何加强农村公路交通配套设施建设谈几点粗浅的看法。
一、农村道路交通设施建设现状及问题
**市地处胶东半岛东北部，总面积***平方米，总人口约**万。除国省道外，辖区共有县道总里程**公里，乡道总里程**公里
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略601字，正式会员可完整阅读）……　
，主要是为了方便农村出行，安全等问题考虑较少，尤其是配套的交通设施，既无资金有无专业人员指导，导致设置严重不足。
二是受管理职能制约，导致交通安全配套设施严重不足。根据交通安全法的规定，建成区内的交通设施由交警部门负责，国省道的交通设施由公路部门负责、县乡路的交通设施由交通部门负责。前两者，一个是市区范围内，政府重视、市民关注，交通设施必须搞好，另一个是上级财政拨款、资金充足，人员专业，交通设施科学专业。而乡村公路是由地方政府投资建设，并且道路繁多、地处边远，而交通部门受人员、水平等因素影响，无暇参与建设和指导，使乡村道路交通设施成了长期无人过问的盲区。
三是受人为因素制约，农村公路交通设施损坏严重。在当前农村道路硬化和机动车保有量急剧增长、农村地区安全意识比较欠缺的情况下，农村公路安全防护设施缺失的问题日益突出。自2015年以来，为吸取“11.19”事故教训，**市政府组织开展了交通安全隐患大排查活动，县乡公路也涵盖在排查之内，交通、交警部门借此东风，在县乡公路增设了交通标志、标牌、防撞杆、曝闪灯等一大批交通安全设施，但由于长时间无专人维护管理，加之值附近村民交通安全意识淡薄，导致交通设施损坏严重，有些农民甚至是为了一些私利，对农村公路安全设施人为故意破坏、盗取、变卖。
三、加强农村公路交通安全配套设施建设的几点建议
近年来，国家相继出台了一系列法规来规范农村公路安全设施的建设管理工作。《安全生产法》第二十四条：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算；交通部《农村公路建设管理办法》第十一条明确规定：农村公路建设应当重视排水和防护工程的设置，提高公路抗灾能力，在陡岩、急弯、沿河路段应当设置必要的安全、防护设施和警示标志，提高行车安全性。按照上述法规，结合辖区实际，提出几点建议：
(一)争取政策支持，落实工作措施。健全完善农村公路交通安全配套设施，不仅仅是排查整治或简单地增设一些安保设施，它关系到人民生命财产的安全，我们一定要它作为当前的一件民生大事来抓，像抓重点公路建设那样抓交通安全配套设施建设。在交通规划、设计、建设和改造上要充分考虑农村交通安全的实际需求，纳入区国民经济和社会发展规划，做到“三个结合”。一是要与公路建设规划相结合，地方政府要制定公路建设规划中，要充分考虑到交通安全配套设施建设问题，将建设所需资金纳入投资预算的一部分。二是要与农村公路新改建相结合，按照“三同步”即同步规划、同步施工、同步验收的标准，强制要求新建、改建的农村公路没有配套建设交通安全设施的，不得验收和投入使用。三是要与农村公路养护和大中修工程同步，在对农村公路实施翻修改造的同时，对已损坏或缺失的交通安全配套设施予以更换或新增，提高农村公路整体安全性能。在一些重点路口、险道，可以参照城市标准，规范道路交通管理设施，例如采取路口渠化、增设停车泊位等措施规范交通秩序。
(二)强化隐患排查，落实责任主体。一是交警部门要针对交通事故易发、多发的危险路段和地点，及时总结分析事故发生的原因，拟 ……（未完，全文共3343字，当前仅显示1689字，请阅读下面提示信息。收藏《结合实际试谈如何加强农村道路交通安全设施建设》）