目录/提纲:……
一是今年经营管理工作的几点体会,二是关于明年经营管理工作的几点想法
一是增收创效的意识明显增强
二是经营业务能力明显增强
三是以质量赢得市场意识明显增强
四是以技术拓展内部市场能力明显增强
五是固内争外意识明显增强
1、进一步做好各板块业务分析,努力提升人均劳效
一是维修测试业务
二是后勤保障业务(包括车船服务业务)
三是电力运维保供业务
2、进一步强化项目运行管理,增强经营管理内生动力
二是要建立解决问题的快速通道
三是要结合实际优化施工组织
四是推行专项项目管理
3、加快技能水平提速,为开拓市场构筑能力支撑
4、进一步严细绩效考核兑现,完善经营管理激励机制
一是进一步细化年人均创收价值量(即年人均劳务产值)考核
二是适当体现盈利与亏损业务差异化考核
……
在**2020年工作务虚会上的发言
各位领导、各位同仁,大家好!
根据会议安排,结合**经营管理实际,做简要
发言,不妥的地方,敬请批评指正。
今天的发言主要包括两个方面内容:一是今年经营管理工作的几点体会,二是关于明年经营管理工作的几点想法。
第一个方面:今年经营管理工作的几点体会:2019年**的各项工作都“不容易”,面对**自己的活自己干、各单位盘子收的越来越紧的形势,可以说是直面一个又一个难题。尽管如此,**上下一心,克服重重困难,全年**预计实现收入--亿元,比职代会确立的--亿收入增加--万元;利润--万元,减亏--万元。一年下来,**干部员工,克服高温严寒,饱含风雨汗水,要谈经营管理工作体会应该很多:
一是增收创效的意识明显增强。*个基层大队全部完成年度预算利润指标,且有*个大队提前一个月完成全年收入指标。4个项目组全年完成收入2186.94万元,比计划奋斗目标1920万元超226.94万元。这两组数据充分说明了这一年大家付出的劳动,经营指标远远好于预期。生产保障板块通过健全服务机制,理顺服务流程,完善服务设施,提升食堂、公寓的服务质量和品质,赢得了甲方与顾客的认可与好评。
二是经营业务能力明显增强。以四个项目组为例,表现在线下
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漏技术,目前已在**厂4口井上得到应用;通过采取热洗、酸洗与电控除垢技术相结合,新增了注水井测调97井次。所有这些新技术的应用,对采油厂增油上产都起到了较好的促进作用,也为**市场扩量提质的空间取得了新的拓展。
五是固内争外意识明显增强。**在“固内”“保内”“拓内”的同时,积极开展“争外”“扩外”工作,全力拓展外部市场。保住现有外部市场业务。如:**音乐节
供电业务、**租赁和代维业务以及设备设施的租赁业务等。
拓展外部市场新业务。本月我们与**采油厂顺利签订了120万元的注水井洗井合同,实现了**“由内部走向外部”的新跨越。从我们与**采油厂的对接洽谈中了解到,对方对我们的油水井测试业务、注聚调剖业务都表现出了合作的意向,并表示要到**现场对接。这需要我们在“保内”的基础上,抽调施工力量做好承接外部新业务的各项准备工作。
总体来说,2019年**经营管理工作取得了可喜成绩,重要的是锻炼了一支懂业务、会经营的油气生产服务保障的团队,更为宝贵的是积累了很多有效的经营管理经验。当然,好的方面需要继续发扬保持,不足之处也是我们**明年需要全力攻关克服的。
第二个方面:关于明年经营管理工作的几点想法:
10月9日,**领导
调研时对**提出了“着眼长远,突出效益,打造核心业务,提升竞争能力,在转型发展上下功夫”的要求,贯彻落实**的要求,更需要在**的整体战略定位、战略保障措施等方面谋篇布局,必须找准存在的突出问题,破解影响发展的“瓶颈”问题,才能推动**的可持续发展。2020年**要实现在原油每桶65美元的情况下扭亏,更要实现“站稳百万吨,冲上百亿元”的奋斗目标,作为服务保障油气生产主业的我们应该怎么办?认真思考我们的主营业务,机遇与挑战并存。但是受技术、管理、人员、机制等方面影响,特别是技术与人员方面,我们对自己的优缺点、长短板,应该是“心中有数”,最了解的,可以说,还没有形成很强的综合竞争力。
在当前越演越烈的竞争环境下,我们如何能满足油公司建设的需要,找准自己定位,为建设新型油田做出自己的努力?下面就进一步做好明年经营管理工作谈几点想法:
1、进一步做好各板块业务分析,努力提升人均劳效。
一是维修测试业务。维修测试始终是**需要做强做优的业务,只要油田存在就不可少。那么,我们现在的业务现状是啥样,每年采油厂有多大的业务量,我们的服务占比是多大。2019年劳务收入预计是7427万,比年初预算增收682万元。我们两个维修测试大队目前在岗244人,人均产值30.4万元(去年是24.5万元,中心收入按1.93亿测算,在岗747人,人均产值25.8万元);如果明年该板块收入增加到8000万或更多有没有可能?测试与维修各能增加多少业务量,设备人员技术存在哪些困难,现在就要分析清楚。如果内部市场满足不了,我们怎么办(内部市场目前应该没问题,关键是我们能否拿的下)?这也是中心明年工作高点起步的一个前提,请相关部门与两个大队认真分析研究,人员设备技术如何保证?可否探索部分业务试行项目化管理,实行自主经营。
二是后勤保障业务(包括车船服务业务)。突出问题是人多产值低,是**的主要亏损业务,2019年限亏指标2055万元,占中心限亏指标4853万元的42.3%(不含**机关近4000万元的成本摊销费用)。随着“四供一业”移交,服务对象的变化和繁杂,两个采油厂均可能再提出要压减我们明年的服务费,如果我们还是按部就班,总是强调历史原因,恐怕很难适应市场需要。车船业务同样存在这一问题,定额底,费用收不回,人员产值低,运行成本高,仅车船修理费用今年就达120万元左右。按照中心两个三年“加速减亏、持续增盈”的规划目标,我们能做到吗?财务计划科正在编制明年的预算,实际情况,不是减亏,有可能是增亏。这与总部及油田的要求差距甚远。作为收入相对固定的业务,我们必须通过开源节流来减少亏损,所谓开源即千方百计增加收入,节流则需要通过强化管理来降本。人员优化是重要的途径,提高人均劳务产值是根本保障,请两个保障大队与车船大队认真思考这一问题。可否探索部分班组承包经营(比如车船大队试行车组长承包,这很好)。
三是电力运维保供业务。该业务是**主营业务之一,占总收入三分之一,也是**主要盈利业务。由于油田政策原因,随着供电量增加,供电服务费相应减少,今年已经对**的盈利能力产生了较大影响。明年我们怎么办,一方面**将积极向上级领导反映这一情况,争 ……(未完,全文共4708字,当前仅显示2378字,请阅读下面提示信息。
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