浅谈提高电动自行车、摩托车头盔佩戴率的几点管理建议和对策

目录/提纲：……
一、辖区摩托车驾乘人员佩戴头盔调查情况
二、佩戴安全头盔的重要性
三、部分驾乘人员不戴安全头盔的原因
1、安全防范意识差
2、处罚力度小
3、管理欠到位
四、提高安全头盔佩戴率的对策和建议
1、强化交通安全宣传
2、加强网上专门管理
3、加强路面_
4、加大处罚力度
……
浅谈提高电动自行车、摩托车头盔佩戴率的几点管理建议和对策

“城市道路电动自行车、摩托车头盔佩戴率达到75%以上；公路电动自行车、摩托车头盔佩戴率达到55%以上”这一工作要求，既是上级公安交警机关关心人民出行安全的充分体现，也是当前道路交通管理者主要的工作。众所周知，电动自行车、摩托车须戴安全头盔，这条交通法规宣传倡导已经多年。但是仍然有少部分人不戴安全头盔，有的是驾驶人有的是乘坐人员，由于摩托车、电动自行车作为便捷的交通工具，社会上拥有量比较大，在参与交通中不佩戴安全头盔存在安全隐患，遇到交通意外时极容易受到伤害，甚至危及生命安全。如何提高电动自行车、摩托车头盔佩戴率，笔者以**为例浅谈几点管理建议和对策。
一、辖区摩托车驾乘人员佩戴头盔调查情况
地处江西南大门，道路交通四通八达，105国道贯通南北，535国道横穿东西，县乡村道串起千家万户，发达的交通为群众
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略616字，正式会员可完整阅读）……　
几乎为零，况且路上情况千变万化，突发情况多，极易发生交通事故，一旦发生交通事故，由于速度惯性，往往是人体的头部先向前撞击和跌落，而头部是生命的要害部位，又极其脆弱。如果不采取安全防范措施戴上安全头盔，发生交通事故时，受伤和死亡的机率相对于采取安全防范措施要高得多。据调查，死亡的摩托车驾乘人员中，有80%以上是因为不戴安全头盔造成的，只有20%是因为其他交通违法行为而丧身。由此可见，驾驶和乘座摩托车不戴安全头盔对生命的危害性是何其之大，而戴安全头盔是预防交通事故死亡的重要保证。一句话，戴头盔就是保护头部，保护头部就是保护生命，爱惜生命从安全的角度就要养成佩戴头盔的习惯。
三、部分驾乘人员不戴安全头盔的原因
1.安全防范意识差。跟随中队民警整治驾乘摩托车人员未戴安全头盔交通违法行为行动中，民警问到为什么不戴时，当事人回答可谓是五花八门，甚至是啼笑皆非，许多人员没有习惯。有的说头盔会搞乱我的头发，有的说太麻烦了，又要系，又要戴，有的说觉得闷热，更有的说难看又弄坏发型……没有接受交通安全知识教育者有之，知道交通安全知识不愿为之者有，心存侥幸心理认为交通事故不会追上自己者更是不泛其人,归根结底就是安全意识差，没有认识到安全头盔的重要性。
2.处罚力度小。《中华人民共和国道路交通安全法》自2004年5月1日起施行。第51条规定《道路交通安全法》第51条规定:“摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。”对于不戴安全头盔的处罚，自实施以来一直没变，在现有经济条件下，对于驾驶人罚50扣2分，对于乘坐人员不戴头盔罚20不扣分的处罚标准，而有些地方是执行：驾驶人罚20扣2分，对于乘坐人员不戴头盔仅仅教育提醒，几乎起不到应有的威慑力。
3.管理欠到位。交管部门在开展常态化整治交通违法行为时，重心都放在整治超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、不按规定让行以及违法载人等严重交通违法行为，而对于不随身携带有效证件、不戴安全头盔等轻微交通违法行为则是放松管理，在开展现场整治时往往对严重交通违法行为实行顶格处理，而对于未戴安全头盔轻微交通违法行为，即使是驾驶员未戴也只是提醒劝导为主，按规处罚的有，但是少之又少，对于乘坐人员进行处罚的案例，可能只能用凤毛麟角来形容了。开展“一盔一带”守护行动以来，整治未戴安全头盔的交通违法行为也是以开展网上整治为主现场处罚次之。
四、提高安全头盔佩戴率的对策和建议
1.强化交通安全宣传。守护摩托车驾乘人员安全，戴上安全头盔是最重要的保护手段，认识到位了戴头盔的态度才会端正，才会有习惯养成。这都要通过广泛而深入的宣传教育，宣传的方式需要多种多样，针对性强，效果要好。借助微信群发力宣传，通过“朋友圈”“亲属圈”“同学圈”发动广大群众自觉遵守“驾乘摩托佩戴安全头盔”规定，增强群众佩戴安全头盔的意识；依托重要场所宣传，专门设立交通安全宣传专栏，大力宣传骑乘摩托车、电动车不戴安全头盔对自身、对家庭、对社会造成的严重危害，切实提高群众安全防护水平；面向企业开展宣传，组织警li深入企业内部开展宣传活动，向员工宣传安全头盔的重要性，提醒驾乘人员时刻紧绷交通安全这根弦，确保驾乘人员的交通安全；依托“警保联动”“两站两员”“网格 ……（未完，全文共3422字，当前仅显示1728字，请阅读下面提示信息。收藏《浅谈提高电动自行车、摩托车头盔佩戴率的几点管理建议和对策》）